¿Cuáles son los autos más altos del piso?

Si entraste a esta nota es que querés despreocuparte por las entradas de garajes, lomos de burro o los desperfectos que hay en las calles y caminos de esta parte del mundo, por eso te contamos cuáles son los autos más altos del piso.

En este ranking aclaramos que no vamos a incluir los SUVs o pick ups, dado que ya de por sí son bastante altos, sino que solo pondremos automóviles de todos los segmentos presentes en Argentina (autos del segmento A, del B y C). Los que sí incluiremos son los modelos aventureros de determinadas versiones, como por ejemplo, un Stepway que deriva de un Sandero.

Sobre esto, cabe aclarar que no siempre solo el fabricante se ocupó de “levantar más la carrocería”, sino que además, por lo general, esas versiones especiales tienen unas llantas distintas, lo que le permite ganar centímetros de altura.

Para saber cuáles son los autos más altos del piso, es necesario tomar la ficha técnica y consultar el ítem “despeje mínimo del suelo”. Este parámetro siempre está en milímetros, por ende si tiene un despeje de 130 mm., quiere decir que está despegado 13 cms del suelo, y toma como referencia el piso y la parte más baja de la carrocería.

Ventajas de un auto con buen despeje del suelo

• Menor posibilidad de dañar las zonas bajas: no bajarás tanto la velocidad en cunetas o lomos de burro para no golpear el cubre cárter.
• Mejor visión periférica: si se trata de un auto «alto», entonces la visión que tendremos desde el habitáculo será más alta y podremos circular con mayor «seguridad» o «comodidad».

Contras de un auto con buen despeje del suelo

• Al tener unas ruedas más altas, se condicionarán la aceleración y la frenada.
• La aerodinámica se verá perjudicada y puede incidir en el consumo de combustible.
• Cuando más alto es el auto, más alto estará su centro de gravedad y por ende, será menos estable. Por suerte, a partir de la normativa que entró en vigencia este año, todos los autos 0 km que se venden en Argentina tienen control de estabilidad, un ítem vital sobre todo en vehículos con alto centro de gravedad.

Autos más altos del piso segmento A generalista

• Fiat Mobi Way: 189 mm / neumáticos: 175/65 R14.
• Renault Kwid: 180 mm. / neumáticos: 175/70 R14 (probamos el Iconic y el Outsider y lo comparamos con el Mobi)
• Fiat Mobi: 172 mm / neumáticos: 175/65 R14.
• Chery QQ: 130 mm / neumáticos: 165/60 R14.
• Volkswagen Up!: -. / neumáticos: 185/60 R15 (leer prueba al Up! Pepper)

Autos más altos del piso segmento B Premium

• DS3 Crossback: 170 mm. / Neumáticos: 215 55 R18 (leer prueba de manejo)
• Audi A3: 161 mm. / Neumáticos: 225/45 R17.
• BMW Serie 1: 153 mm / Neumáticos: 225/45 R17, base.
• Mini Cooper: 128 mm. / Neumáticos:  204/45R17 (leer test a la versión S).
• Mercedes-Benz Clase A: 109 mm. / Neumáticos: 225/45 R18, versión AMG (leer prueba)

Autos más altos del piso segmento B Hatch

• Fiat Argo: 170 mm. / Neumáticos: 155/60 R15, Drive (leer test)
• Honda Fit: 170 mm. / Neumáticos: 185/55 R16.
• Volkswagen Polo: 168 mm. / Neumáticos: 215/40 R17 (leer prueba).
• Volkswagen Gol Trend: 161 mm. / Neumáticos: 195/55 R15.
• Toyota Etios MT: 161 mm. / Neumáticos :185/60 R15 (leer comparativo contra rivales)
• Toyota Etios AT: 155 mm. / Neumáticos: 185/60 R15.
• Renault Sandero: 140 mm. Neumáticos: 185/65 R15.
• Peugeot 208: 135 mm. / Neumáticos: 195/55 R16 (leer test al Allure).
• Chevrolet Onix: -. / Neumáticos: 185/70 R14, base (leer prueba).
• Kia Rio: -. / neumáticos: 205/45 R17 (leer test)

Autos más altos del piso segmento B hatch aventurero

• Fiat Uno Way: 190 mm / Neumáticos 175/65 R14 (leer prueba).
• Honda WR-V: 180 mm / Neumáticos 195/60 R16. (leer test)
• Renault Stepway: 177 mm / Neumáticos 205/55 R16 (leer test).
• Volkswagen CorssFox: 160 mm. / Neumáticos: -.

Autos más altos del piso segmento B Sedán

• Nissan Versa 2019: 173 mm / Neumáticos: 205/50 R17 (ver prueba en el Master Test)
• Volkswagen Voyage: 161 mm. / Neumáticos: 195/55 R15
• Toyota Etios Sedán AT: 155 mm. / Neumáticos: 185/60 R15.
• Renault Logan: 140 mm. / Neumáticos: 205/55R16 (así le fue en el Master Test).
• Chevrolet Onix Plus: -. / Neumáticos: Neumáticos: 185/70 R14
• Volkswagen Virtus: 168 mm. / Neumáticos: Neumáticos: 215/40 R17

Claro está que el listado de modelos de los segmentos B (conocé todos los modelos) y C (listado de modelos) son mucho más grandes, como también el resto de los modelos de las distintas categorías. Sin embargo, no todas las marcas informan en sus fichas técnicas sobre el despeje respecto del suelo de sus vehículos.

Esta clase de datos son útiles a la hora de tomar la decisión de compra del próximo auto, por eso también te invitamos a leer esta nota en donde detallamos los autos más anchos de Argentina, esta otra en donde te contamos los más angostos del país.

También te invitamos a que mires las pruebas de manejo que realizamos a todos los 0km de Argentina, como también los Master Test en donde juntamos a los modelos más importante de cada segmento y los comparamos en el Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires. Las encontrás en nuestro canal de YouTube.

Paulo Di Renzo

Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.

Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.