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Ranking de los autos eléctricos que se venden en Argentina

Armamos un Ranking de los autos eléctricos que se venden en Argentina más los futuros modelos que llegarán en breve al país.

La movilidad eléctrica es una realidad en casi todo el mundo, y nuestro país no es la excepción. Si bien son pocos los modelos que se venden, en comparación a otros países del mundo, hay jugadores para distintos tipos de gustos. Por eso armamos el Ranking de los autos eléctricos que se venden en Argentina.

Antes de continuar, te avisamos que no son muchos los eléctricos que se venden en Argentina (algo a lo que se apuesta a que en el mediano plazo se masifique un poco más). Los hay de distintos tamaños y usos, por eso decidimos armar el ranking de los autos eléctricos que se venden en Argentina en orden alfabético.

Audi e-Tron

Se trata de un SUV 100% eléctrico que tiene dos motores (uno ubicado en cada eje) que le permiten con más con más de 400 CV y una autonomía homologada de 400 kilómetros. Te contamos más acerca de él en el siguiente video:

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Nissan Leaf

Se trata de uno de los eléctricos mejor vendidos del mundo, y que ya tiene varios años, pero que a la Argentina recién llegó en 2019. Primero lo condujimos en España como adelante a su arribo (leer contacto), pero luego lo condujimos en nuestro suelo, momento en que hicimos todas las mediciones aplicables a nuestras pruebas de manejo (leer test al Nissan Leaf). 

ranking de los autos eléctricos que se venden en Argentina

NIssan Leaf

Porsche Taycan

Como no podía ser de otra manera en un vehículo Porsche, se trata de un deportivo descomunal. En la Argentina se vende en tres versiones, siendo la más picante de ellas la Turbo S, con 761 caballos de potencia.

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Gracias a semejante caballaje, puede acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos; al tiempo que la autonomía es de 412 kilómetros. Si querés más información sobre este “animal eléctrico”, podés leer la nota de lanzamiento del Porsche Taycan.

Renault Kangoo Z.E.

No es un automóvil para todos los días, sino que es un utilitario, pero fue el primero en llegar en electrificar nuestro mercado, en 2018. Sin embargo, como pasa con varios de estos eléctricos, primero fue exhibido años atrás, más precisamente en 2013, como para ir mostrando al público de lo que es capaz de hacer la marca.

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Es que, desviándonos un poco del ranking, estos eléctricos son muchas veces traídos al país como modelos “imagen de marca”; es decir, que la marca busca con ellos transmitir “valores” o simplemente, mostrar sus últimos desarrollos en el modelo más avanzado, en pos de resignar volumen de ventas. Marketing 100%.

Así fue que este utilitario eléctrico llegó recién en 2018 luego de varias exhibiciones previas en el país. Sus siglas corresponden a Zero Emission (o sea, “cero emisiones”, en inglés) y como no podía ser de otra forma, lo probamos para que conozcas todos sus detalles.

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¿Cuáles son los autos eléctricos que llegarán a la Argentina?

Ya te contamos cuáles son los eléctricos que circulan por el país, que no son muchos, pero sí van a ser más en el corto y mediano plazo. Los siguientes autos fueron confirmados por las automotrices, lo que no quiere decir que las cosas cambien de golpe (como suele pasar en Argentina), y su arribo se termine postergando, o directamente, se cancele.

Audi RS e-Tron

Perteneciente a la familia del SUV del cual ya te mencionamos, este deportivo tiene unas prestaciones de otro planeta. Como el Taycan (de hecho, son rivales), tiene dos motores (uno por eje) y logra una aceleración de 3,3 segundos en el paso de 0 a 100 km/h. ¡Una barbaridad!

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Tuvimos la oportunidad de tener un contacto en el Circuito de la Ciudad de Buenos Aires, donde nuestro director Carlos Figueras giró a fondo con el Audi RS e-Tron.

Audi RS E Tron GT interior

Volkswagen ID 3 e ID4

Estos modelos fueron presentados a nivel regional a través de un evento online, en el que se aclaró que primero llegarían a Brasil y luego, a la Argentina (fecha incierta aun).

El primero competirá contra el Nissan Leaf, y tiene un motor situado en el sector posterior, por lo que la tracción es trasera. En tanto, el segundo tiene el tamaño de un Taos y tiene opciones de tracción trasera e integral. En esta nota, más información sobre los Volkswagen ID3 e ID4.

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Volvo C40 Recharge

Se trata de un SUV de 4,43 metros de largo cuya carrocería cuenta con un remate posterior al estilo “coupé”. Cuenta con un motor eléctrico por eje, los cuales en conjunto entregan 408 caballos de potencia y claro, cuenta con tracción total. 

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Gracias a estos motores, puede pasar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, y lograr una velocidad máxima de 180 km/h (¿sabías que Volvo limitó a todos sus modelos a esa velocidad?). 

Hablando de la batería, la misma tiene 78 kWh de capacidad, con la que logra una autonomía de 440 kilómetros y es posible recargarla al 80% en solo 40 minutos. 

Por último, si bien no va a llegar a la Argentina, también probamos en Francia al Citroën E-Mehari, o sea, la versión eléctrica del querido Mehari (que se llegó a fabricar en Argentina). Sobre él, te contamos en esta serie de reportes desde París.

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Citroën E Mehari

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Bien, con este ranking de los autos eléctricos que se venden en Argentina, tenés un pantallazo completo de cómo es su mercado en el país. Si te interesa el tema de la movilidad ecológica, seguro querrás leer sobre los vehículos movidos por hidrógeno, los cuales dejan a los eléctricos con “los días contados”. 

Te invitamos a que visites la sección especial de pruebas de manejo a todos los 0km de Argentina, como así también ver los test drives en nuestro canal de YouTube.