Toyota, Nissan y Ford: todas las pick ups que bajaron de precio

La reducción del impuesto País, que pasó del 17,5 al 7,5 % impactó en las listas de precio que comenzaron a difundirse a partir de este mes. Fueron varias las marcas que ajustaron sus valores en los modelos que comercializan y el segmento de pick ups no estuvo exento de esta rebaja.

A la espera de más listas de precio que llegarán durante los próximos días, en esta nota te contamos cuáles son las pick ups que bajaron de precio en septiembre. Hay modelos que redujeron su valor hasta un 20 %, mientras que otros casi que no se modificaron.

Los precios de Ford Ranger

La pick up fabricada en Pacheco tuvo una reducción de entre 2 y 3 % de acuerdo a la versión, aunque algunas versiones como la tope de gama Limited+ no modificaron su precio, que en este caso es de 72.578.800 pesos, que posiciona a la Ranger como la camioneta más cara de este segmento.

Si vamos a las versiones que bajaron su precio, el nivel XL ahora cuesta 37.600.000 pesos (una diferencia de casi un millón) y otro caso es la Limited “a secas”, que viene equipada con el 2.0 biturbo de 210 CV y caja automática de diez marchas y vale 61.181.500 pesos (antes costaba 60,1 millones).

Cuánto vale la Nissan Frontier

Nissan es otra marca que ajustó los precios de su pick up nacional, sumado a que es la única de esta lista que ofrece descuentos en su página web. A modo de ejemplo, la Frontier Pro4X (tope de gama) pasó de 65.232.700 a 62.297.200 pesos. Lo interesante es que la marca anuncia una bonificación del 8 %, lo que resulta en un precio sugerido de 57.313.424 pesos.

La versión Pro4X se destaca por un aspecto exterior más todoterreno con emblemas específicos, entre otros detalles. Tiene el motor 2.3 biturbo de 190 CV asociado a una caja automática de siete marchas y en materia de equipamiento incluye de serie bloqueo de diferencial trasero, butacas delanteras calefaccionadas (la del conductor con regulación eléctrica), techo solar, climatizador bizona, entre otros ítems.

Otra variante de Nissan Frontier que bajó de precio es la X-Gear, que combina un nivel de equipamiento intermedio con el motor más potente, caja automática y tracción 4×4. Esta opción pasó de 49,9 a 49,2, pero con la bonificación del 8 % el valor queda en 46.762.515 pesos.

Por su parte, el nivel Platinum, que tiene un equipamiento similar a Pro4X pero con un look exterior más “urbano” bajó de 63,4 a 60,5 millones, sumado a que tiene una bonificación que deja el precio final en 56,9 millones. Con estos precios, la Frontier tiene en septiembre una de las mejores relaciones precio/producto del segmento.

Renault bajó los precios de sus pick ups hasta un 20 %

El caso más notorio de la reducción del impuesto país lo tiene Renault, que ajustó hasta un 20 % los precios de su pick up Oroch, que llega importada desde Brasil. Este modelo pasó de costar 37,6 millones en agosto (versión de entrada Emotion 1.6) a 29.250.000 pesos, mientras que en el caso de la Outsider 4×4 full la diferencia es de 8,3 millones de pesos (de 41.750.000 a 33.450.000).

La Alaskan de producción nacional también modificó los valores de algunas versiones, como el caso de la Confort 4×2, que pasó de 36 a 34,7 millones, o la Iconic 4×4, que antes costaba 58.700.000 pesos y este mes se comercializa a 48.700.000 pesos (es la pick up mediana full más “accesible” del mercado).

Cuánto cuesta la Toyota Hilux

Por último, Toyota es otra de las marcas que aplicó una reducción en los precios de varios de sus modelos, entre ellos la pick up Hilux. En el caso de la versión más barata cabina doble, el precio de lista pasó de 36.199.000 a 35.475.000 pesos, mientras que si hablamos de la más cara de todas (la GR-Sport) hay una diferencia de 1,3 millones. También se modificó el precio de la SRX automática, que pasó de 63,7 a 62,4 millones.