Nueva Nissan Frontier: ¿cómo queda posicionada en precio frente a sus rivales?
Armamos un listado con las principales competidoras de la nueva Nissan Frontier, siempre tomando como referencia versiones full. ¿Cuál es la más cara?
Esta mañana Nissan difundió todos los detalles sobre la nueva Frontier. La pick up fabricada en Argentina se renueva para seguir peleando en uno de los segmentos más importantes del mercado nacional y las ventas iniciarán desde mayo en todos los concesionarios del país.
Además de los cambios estéticos, que están a la vista, la Nissan Frontier incorpora novedades en materia de suspensión, equipamiento y seguridad. Además, la gama se complementa con dos nuevas versiones que se ubicarán en la cúspide del catálogo de la pick up: Platinum y Pro4X, esta última con una orientación más off road.
Luego de contarte todas las novedades en la nota del lanzamiento, en esta oportunidad vamos a analizar cómo queda la pick up cordobesa frente a la competencia, siempre hablando de las versiones más equipadas y costosas en cada caso.
Vale recordar que para esta nota tomamos en cuenta la Frontier Platinum, que tiene un precio anunciado para mayo de 9.500.000 pesos y de esa forma quedaría como una de las más cara de todas, aunque cabe aclarar que los valores de sus rivales corresponden a las listas de abril.
Índice
Chevrolet S10 High Country
Por orden alfabético, arrancamos con la Chevrolet S10. El producto fabricado en Brasil en su versión tope de gama High Country cuesta 8.989.900 pesos. Tiene un motor 2.8 de 200 CV y 500 Nm, que se combina a una transmisión automática de seis velocidades con un clásico sistema de tracción 4×4 con alta y baja.
Si hablamos del equipamiento, esta variante cuenta con algunos ADAS como alerta de colisión con frenado autónomo y también alerta de cambio de carril. Esto se suma a una dotación que contempla seis airbags, climatizador, butaca del conductor eléctrica, control de velocidad crucero y WiFi a bordo, como lo más destacado.
Ford Ranger Limited
La pick up fabricada en Pacheco tiene un precio de lista en su variante más equipada de 8.991.000 pesos, siendo una de las tres pick ups de esta nota que todavía no alcanzó los 9 millones. El motor es el conocido 3.2 Puma de cinco cilindros, 200 CV y 470 Nm de torque, asociado a una caja automática de seis.
En cuanto al equipamiento, la Ford Ranger es una de las más completas, tanto en materia de confort como de seguridad. Tiene, entre otras cosas, más ADAS (control de velocidad crucero adaptativo, mantenimiento de carril, luces altas automáticas y detector de peatones), climatizador bizona, encendido por botón, y una central multimedia de las más eficientes e intuitivas.
Renault Alaskan Iconic
La prima hermana de la Nissan es la Alaskan, que ahora pasa a ser una de las pick ups más “accesibles” en este rango de valores. En su versión Iconic (full), el precio es de 8.784.700 pesos. Bajo el capot incorpora el conocido 2.3 biturbo de 190 CV, asociado a una caja automática de siete marchas.
Por el lado de la dotación, mantiene un nivel de seguridad correcto con seis airbags y el sistema de visión 360°, aunque podría agregar algunos ADAS como la Nissan. Respecto del confort, tiene climatizador bizona, encendido y apertura de puertas sin llave, techo solar, y la suspensión trasera tipo multilink (como la Frontier).
Toyota Hilux SRX
La pick up más vendida del mercado en su variante full SRX con caja automática cuesta 9.024.000 pesos. A nivel mecánico mantiene el confiable y conocido 2.8 turbodiésel con 204 CV y 500 Nm de torque, asociado a una caja automática de seis velocidades.
En materia de equipamiento, lo más destacado está en la seguridad, con siete bolsas de aire (suma la de rodilla, al igual que Ranger), y el paquete Toyota Safety Sense, que incluye control de velocidad crucero adaptativo, mantenimiento de carril, alerta de colisión y detector de peatones y frenado autónomo.
Volkswagen Amarok V6 Highline
La Amarok es una de las más caras pero también es la más potente. La versión Highline (también está la Black Style, que agrega ítems estéticos y cuesta más de 10 millones) tiene un precio de lista de 9.691.500 pesos. El motor es el poderoso 3.0 de 258 CV y 580 Nm, asociado a una caja automática de ocho velocidades y un sistema de tracción integral permanente con diferencial Torsen.
Lo que gana con el motor, la pick up de Volkswagen lo pierde en equipamiento, que es donde más demuestra el paso del tiempo. Como lo más destacado, tiene cuatro bolsas de aire, el sistema ABS Off Road, control de velocidad crucero, butacas delanteras eléctricas y climatizador bizona.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.