Cómo es la versión más barata del Citroën C4 y...
El C4 Plus cuesta $43,8 millones, entra sin arancel y pierde equipamiento. Qué trae, qué no trae y cómo queda frente al modelos de segmento inferior.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.