German Asato

Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.

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La evolution+ MT combina el motor turbo de 156 CV con caja manual, suspensión trasera independiente y seis airbags. Cómo está equipada y cuánto cuesta la entrada de gama producida en Córdoba.

Toyota Yaris Cross supera al Yaris y al Corolla Cross:...

novedades | 02.11.26

Con 1.256 patentamientos en octubre, el Toyota Yaris Cross quedó por delante de los otros dos modelos tanto en el mes como en el acumulado de 2026.

Fiat Cronos: por qué la marca sostiene su continuidad frente...

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Pablo García Leyenda, director comercial de Stellantis Argentina, explicó qué sostiene la vigencia del sedán y cómo se define su futuro. La accesibilidad, la financiación y la respuesta de los compradores son claves para su continuida…

Kia Tasman a prueba: en qué se destaca y dónde...

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Probamos la Kia Tasman EX turbodiésel de 207 CV y analizamos sus puntos fuertes y aspectos mejorables.

Nissan inició la comercialización del SUV con 225 HP y...

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El nuevo Nissan Rogue Hybrid combina un sistema e-POWER de 225 HP con tracción integral y dos motores eléctricos.

Desde $44 millones: cuánto cuesta la Toyota Hilux en noviembre...

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Volkswagen Amarok automática: por qué no tiene reductora y cómo...

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