Volkswagen Golf GTI: el hatch deportivo vuelve con 265 CV...
El hatch deportivo regresa al país con motor 2.0 TSI, caja DSG, asistencias a la conducción y garantía de tres años o 100.000 km.
Fiat Toro: cómo se prepara para enfrentar a las nuevas...
La Toro tendrá más rivales en el segmento, pero Stellantis confía en la fidelidad de sus usuarios y en la variedad de versiones.
Honda WR-V mantiene su precio en noviembre: cuánto cuesta el...
El SUV más barato de Honda conserva el valor de octubre y combina motor 1.5, caja automática, un baúl de 458 litros y seis airbags.
Motor turbodiésel, 140 CV y caja manual: cuánto cuesta la...
La pick up de Volkswagen tiene distintas configuraciones mecánicas y de equipamiento.
Más barato que el Tera: cuánto cuesta el Volkswagen Nivus...
Volkswagen ofrece una versión de entrada de gama del Nivus que cuesta menos que el Tera y combina un motor turbo con caja manual y un equipamiento de seguridad que incluye seis airbags.
De las críticas al 2.0 al atractivo del V6: cómo...
El motor sumó argumentos frente a las críticas y acercó nuevos perfiles de interés. Abaroa recordó sus primeras pruebas y explicó el papel de la potencia junto con la tracción integral y el comportamiento dinámico.
Recorrió 3 millones de kilómetros con su Tesla: cuántas veces...
El alemán Hansjörg von Gemmingen-Hornberg superó los 3 millones de km con su Model S 2013 y ahora apunta a los 5 millones.
Menos de 40.000 dólares: la pick up turbodiésel con caja...
La pick up mediana de origen chino se vende en Argentina con tracción 4x4, 163 HP, más de una tonelada de carga y dos versiones.
La pick up con motor V6, 285 CV y tracción...
La pick up V6 redujo 25,2% su precio de lista en noviembre. Mantiene motor Pentastar de 285 CV, caja AT8 y tracción 4x4 con reductora.
BAIC BJ30: el SUV híbrido que creció más de 700%...
El SUV híbrido sumó 5.357 patentamientos entre enero y septiembre de 2026 y quedó detrás de Ford Territory y Toyota Corolla Cross.