BAIC BJ30: el SUV híbrido que creció más de 700% y se metió entre los más vendidos
El SUV híbrido sumó 5.357 patentamientos entre enero y septiembre de 2026 y quedó detrás de Ford Territory y Toyota Corolla Cross.
Entre enero y septiembre de 2026, el BAIC BJ30 registró uno de los mayores saltos dentro del mercado de vehículos electrificados. Según el informe de electromovilidad de Siomaa, el SUV híbrido creció 715,4% interanual y se ubicó tercero entre los modelos híbridos y eléctricos más patentados del país.
El dato toma más peso por el contexto. El mercado total de electrificados pasó de 18.038 unidades en los primeros nueve meses de 2025 a 66.265 patentamientos en el mismo período de 2026. Es decir, el volumen general creció 267,4%, pero el BJ30 avanzó bastante por encima de ese ritmo.
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Cuánto creció el BAIC BJ30
El BAIC BJ30 acumuló 5.357 patentamientos entre enero y septiembre de 2026. En el mismo período de 2025 había registrado 657 unidades. La diferencia fue de 4.700 unidades, un salto que multiplicó por más de ocho su volumen interanual.
También ganó participación dentro del total de híbridos y eléctricos. Pasó del 3,6% al 8,1%, un avance relevante porque ocurrió en un mercado que también aumentó fuerte su tamaño.
Siomaa clasifica al BJ30 como HEV, es decir, híbrido no enchufable. Esa tecnología fue la de mayor volumen entre los electrificados, con 35.348 patentamientos y cerca del 53% del total acumulado.
El ranking de electrificados: Territory, Corolla Cross y BJ30
El ranking general quedó encabezado por la Ford Territory híbrida, con 7.654 unidades. En segundo lugar se ubicó el Toyota Corolla Cross HEV, con 5.956 patentamientos.
El BAIC BJ30 completó el podio con sus 5.357 unidades. Quedó a 599 patentamientos del Corolla Cross híbrido y por encima del Toyota Yaris Cross híbrido, que registró 4.303 unidades. La diferencia a favor del modelo de BAIC fue de 1.054 patentamientos.
Estos datos corresponden solo a las motorizaciones electrificadas incluidas en el informe. Por eso, las cifras de Territory y de los Toyota no representan el total de patentamientos de sus gamas completas.
La comparación interanual muestra movimientos distintos entre modelos. Mientras el BJ30 creció 715,4%, el Corolla Cross híbrido retrocedió 22,7%, desde las 7.710 unidades que había registrado entre enero y septiembre de 2025.
Los híbridos convencionales y el avance chino
Los híbridos no enchufables sostuvieron el mayor volumen dentro de los electrificados. Detrás de los HEV quedaron los PHEV, con 14.756 patentamientos; los MHEV, con 9.612 unidades; y los eléctricos puros BEV, con 6.037. Los REEV completaron el mercado con 512 patentamientos.
Dentro de ese reparto, los tres primeros modelos del ranking general fueron híbridos convencionales. Ese dato ayuda a leer el lugar del BJ30: no creció en una tecnología marginal, sino en la categoría que concentró más patentamientos entre los electrificados.
El informe de Siomaa también marca el avance de los modelos de origen chino. Los vehículos chinos representaron aproximadamente el 51% de los patentamientos de híbridos convencionales, frente al 35% de los provenientes de Brasil.
En el ranking de marcas que agrupa todas las tecnologías electrificadas, BAIC alcanzó una participación del 8,9%. Quedó cuarta, detrás de Toyota, BYD y Ford, y por delante de Chery.
El BJ30 fue el principal aporte de BAIC en la tabla de modelos. Con 5.357 patentamientos, terminó tercero en un mercado donde los híbridos y eléctricos ya representan el 16,1% de los patentamientos de automóviles y comerciales livianos.