Menos de 40.000 dólares: la pick up turbodiésel con caja de ocho marchas que compite con Hilux y Amarok
La pick up mediana de origen chino se vende en Argentina con tracción 4x4, 163 HP, más de una tonelada de carga y dos versiones.
Maxus ofrece la T60 MAX dentro del segmento de las pick ups medianas, con motor turbodiésel, caja automática de ocho velocidades, tracción 4×4 y dos niveles de equipamiento.
El dato que ordena la lectura es el precio. Según la lista oficial de valores sugeridos de noviembre de 2026, la versión Elite 4×4 AT8 cuesta 38.000 dólares, mientras que la Luxury 4×4 AT8 asciende a 41.500 dólares.
La T60 MAX se ubica como una alternativa de origen chino para usuarios que buscan una camioneta mediana con mecánica diésel, caja automática, tracción integral y capacidad de carga superior a una tonelada.
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Motor, caja y tracción de la Maxus T60 MAX
La Maxus T60 MAX utiliza un motor SAIC D20 turbodiésel de 1.996 cm3. Entrega 163 HP y 400 Nm de torque, una combinación pensada para trabajo, uso mixto y viajes con carga.
La transmisión es una automática ZF de ocho velocidades. Las dos versiones disponibles en Argentina tienen tracción 4×4 y tres modos de conducción: Normal, Eco y Sport.
En el chasis, la pick up combina suspensión delantera de doble horquilla con elásticos traseros. También cuenta con dirección hidráulica y frenos de disco en las cuatro ruedas.
Para uso fuera del asfalto, ambas versiones suman control de descenso y asistencia de arranque en pendiente. Son dos ayudas útiles para maniobras en pendientes o terrenos de baja adherencia.
Medidas, carga y equipamiento
La T60 MAX mide 5.365 mm de largo, 1.990 mm de ancho y 1.809 mm de alto. La distancia entre ejes es de 3.155 mm y el despeje mínimo al suelo llega a 215 mm.
Su capacidad de carga es de 1.020 kg. Además, puede remolcar hasta 3.000 kg con un tráiler equipado con frenos. Las dos versiones usan llantas de aleación de 18 pulgadas, neumáticos 265/60 R18 y auxilio de la misma medida.
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La versión Elite incluye tablero digital de 10,25 pulgadas, climatizador, volante multifunción, levas al volante, acceso sin llave y botón de arranque. También trae Apple CarPlay y Android Auto, seis parlantes, salidas de ventilación traseras y freno de estacionamiento eléctrico.
En el exterior, ambas versiones tienen iluminación LED, estribos laterales, barras de techo y portón de carga con amortiguador.
La Luxury agrega asientos delanteros calefaccionados con regulación eléctrica, tapizados de cuero, techo solar y espejos exteriores calefaccionados.
En seguridad, la dotación de serie incluye control de estabilidad, ABS, asistente de frenado de emergencia, monitoreo de presión de neumáticos y sistema de mitigación de vuelco.
La Elite ofrece cuatro airbags, control de velocidad crucero convencional, cámara de retroceso y sensores traseros de estacionamiento. La Luxury suma seis airbags, frenado autónomo de emergencia, control de velocidad crucero adaptativo, alerta de cambio de carril, monitor de fatiga del conductor, cámara 360° y sensores delanteros.
Precios de la pick up Maxus T60 MAX en noviembre de 2026
La gama queda compuesta por dos versiones. La Maxus T60 MAX Elite 4×4 AT8 cuesta 38.000 dólares. La Maxus T60 MAX Luxury 4×4 AT8 cuesta 41.500 dólares.
La diferencia entre ambas es de 3.500 dólares. Comparten motor, transmisión, tracción, capacidad de carga y dimensiones. La Luxury justifica ese salto con más confort y más asistencias de seguridad.
La garantía declarada por Maxus es de cinco años o 150.000 kilómetros, lo que ocurra primero. Para quien busca una pick up mediana 4×4 automática por debajo de los 40.000 dólares, la versión Elite es la puerta de entrada a la T60 MAX en Argentina.