La pick up con motor V6, 285 CV y tracción 4×4 que bajó casi 30.000 dólares: cuánto cuesta en noviembre
La pick up V6 redujo 25,2% su precio de lista en noviembre. Mantiene motor Pentastar de 285 CV, caja AT8 y tracción 4x4 con reductora.

Jeep actualizó en noviembre la lista oficial de la pick up Gladiator Rubicon y aplicó una baja fuerte en su precio: pasó de USD 117.500 a USD 87.900. La reducción es de USD 29.600 frente a octubre y equivale a una caída del 25,2%.
El dato modifica su ubicación dentro de la oferta de Jeep y RAM. Con el nuevo valor, la pick up queda por debajo de la RAM 1500 Laramie, que figura a USD 89.900.
La Gladiator mantiene una propuesta particular dentro del mundo de las pick ups. Combina caja de carga, configuración 4×4 con reductora y elementos propios del universo Wrangler, como puertas desmontables, techo removible y parabrisas rebatible.
Cuánto cuesta la Jeep Gladiator Rubicon en noviembre
El nuevo precio sugerido de la Gladiator Rubicon 3.6 AT8 4×4 es de USD 87.900. La comparación corresponde a la misma versión y al mismo código de producto informado en las listas oficiales de octubre y noviembre.
La baja también cambia su relación con el Wrangler Rubicon. En noviembre, Jeep publica dos variantes de ese modelo a USD 85.900 y USD 89.900. La pick up queda ubicada entre ambas.

Los valores corresponden a operaciones al contado. No incluyen gastos administrativos ni patentamiento, mientras que el flete está bonificado. Los precios expresados en dólares son convertibles a pesos según el tipo de cambio acordado al momento de cerrar la operación.
Motor V6, caja automática y hardware 4×4
La Gladiator Rubicon utiliza el motor naftero Pentastar V6 de 3,6 litros, con 24 válvulas y distribución variable. Entrega 285 CV a 6.400 rpm y 353 Nm a 4.800 rpm, cifras acordes con una pick up pensada para combinar uso recreativo, viajes y manejo fuera del asfalto.
La transmisión es automática de ocho velocidades. Trabaja asociada al sistema Rock-Trac HD Full Time 4WD, con caja de transferencia de dos velocidades y reductora con relación 4:1.
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Para uso off road suma bloqueos mecánicos de los diferenciales delantero y trasero Tru-Lok, barra estabilizadora delantera desconectable, funciones Off Road+ y Selec Speed, además de controles de arranque y descenso en pendientes.
En dimensiones, mide 5.537 mm de largo, con 3.487 mm entre ejes y 280 mm de despeje. Los ángulos declarados son de 43,4 grados de ataque, 26 grados de salida y 20,3 grados ventral.
La capacidad de carga es de 615 kg y la de remolque llega a 2.495 kg. La caja mide 1.531 mm de largo y el tanque de combustible tiene 83,2 litros.
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La versión Rubicon equipa llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos BFGoodrich en medida LT255/75R17C. También incluye protecciones metálicas para distintos componentes, protectores de zócalos Rock-Rails y ganchos de remolque delanteros y traseros.
Equipamiento, seguridad y garantía
Puertas adentro ofrece cinco plazas, tapizados de cuero, climatizador automático bizona y tablero con pantalla TFT de 7 pulgadas. La central multimedia Uconnect de 12,3 pulgadas incluye navegador GPS, conectividad para smartphones y sistema de audio premium Alpine.
En seguridad incorpora control de velocidad crucero adaptativo con función Stop, alerta de colisión frontal, detector de punto ciego y alerta de tráfico cruzado. También cuenta con cámara delantera para uso fuera del camino, cámara de retroceso y sensores de estacionamiento.
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La dotación se completa con airbags frontales y laterales, controles de estabilidad y tracción, anclajes ISOFIX y control de oscilaciones del remolque.
Con la nueva lista de noviembre, la Jeep Gladiator Rubicon queda en USD 87.900 y mantiene una garantía informada de tres años o 100.000 kilómetros.
