Chevrolet Onix LTZ AT

Fecha: 28.10.16

MARCA: Chevrolet

MODELO: Onix LTZ AT

¿Qué tienen estos modelos del moño para discutirle el eterno liderazgo a los productos de VW? Muchas razones. La primera es la limpieza que Chevrolet ha hecho de su gama baja. Siguen Cobalt y Sonic, pero ya no están Celta ni Aveo (a lo que se suma lo mencionado del Classic). VW, en cambio, tiene al ascendente Up compitiendo en precio con el Gol y el Polo también le resta ventas al Voyage.

Pero sobre todo la familia Onix ofrece una receta similar a la de los alemanes: una gama simple (ahora enriquecida con el Activ, pero que mantiene las versiones LT, LTZ para Onix y Prisma, más el Effect para el hatch), impulsada por un único motor y mucho equilibrio entre lo que da y lo que cuesta. Y cuando hablamos de equilibrio hablamos de habitabilidad, prestaciones, consumo, comportamiento, etc.

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A favor

Precio

Consumo

Garantía

Equipamiento de confort

En contra

Seguridad

Auxilio temporal

Dirección algo pesada

MARCA: Chevrolet

MODELO: Onix LTZ AT

Puertas adentro aparece una nueva radio (deja los molestos botones táctiles), unas contrapuertas renovadas con una manija que queda mucho más al alcance que la anterior (de innovador pero incómodo diseño) y otros tapizados. La calidad sigue estando dentro de la media, aunque varios elementos no están correctamente terminados y dejan cortes filosos. Otra cosa que no cambió es la posición de manejo, demasiado elevada pese a que el cojín regula en altura (no así el respaldo) con una impráctica rueda.

Por supuesto no hay novedades en la habitabilidad (ver más en los rivales) ni en la capacidad de baúl. Sí los hay bajo el piso, ya que ahora aparece un auxilio temporal (de los finitos) como recambio.

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MARCA: Chevrolet

MODELO: Onix LTZ AT

Pese a que en Brasil sumó dirección eléctrica y caja manual de seis (lo que la hubiera dejado claramente en la posición de referencia entre los modelos chicos), acá lamentablemente el restyling de mitad de vida se concentró únicamente en lo estético.

La nueva trompa está alineada con los últimos modelos de la marca y eso le sienta bien. Onix era, por lejos, lo mejor de la anterior y controversial línea diseñada por Carlos Barba (que incluía a los Agile y Cobalt originales), pero aun así esta renovación lo hace más atractivo. Los cambios se ven en faros, parrilla, capot, paragolpes y también en las luces traseras, que suman una pequeña muesca en el trazo inferior. También se suman nuevas llantas, algo tuneras en estas versiones full.

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MARCA: Chevrolet

MODELO: Onix LTZ AT

Pero nobleza obliga, el conjunto motor de Onix no está nada mal. El 1.4 que es común a toda la gama entrega 98 CV y tiene un gran rendimiento pero,no tanto cuando se asocia con la caja automática que pese a tener 6 marchas, cuenta con relaciones pensadas para motores de mayor potencia, lo que hace que permanentemente esté buscando el mejor cambio, algo que no suele hacer con suavidad.

El comportamiento es de los más neutros que entrega el segmento. El modelo hace casi todo bien sin ser el mejor en la ciudad (los hay más cómodos) o en la ruta (está entre los más capaces).

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MARCA: Chevrolet

MODELO: Onix LTZ AT

ACELERACIONES
0-100 km/h	13,7
0-400 metros	17,52 seg
0-1.000 metros	33,77 seg

RECUPERACIONES
80-120 km/h	11,4

FRENADA
60-0 km/h	-
100-0 km/h	-
130-0 km/h	-

Fuerza G
Aceleracion	-
Desaceleracion	-

Consumo (L/100km) AutonomÍa (KM)
A 100 km/h	7,7 l/100km
A 120 km/h	9,6 l/100km
Urbano	11,1 l/100km

Error de VelocÍmetro
100 km/h	-
130 km/h	-

Condiciones de la prueba
Km inicial/final	-
Temp/Humedad	-
Peso real con tanque lleno	-
Neumáticos	-
Presión	-

MARCA: Chevrolet

MODELO: Onix LTZ AT

equipamiento Serie | ND | Opcional

SEGURIDAD
Airbags laterales delanteros / traseros
Airbags de cortina / rodilla
Apoyacabezas/delanteros activos
Ayuda de arranque en pendiente
Cierre automático de puertas en rodaje
Cinturones de seguridad inerciales delanteros / traseros
Control de presión de neumáticos
Control de tracción/estabilidad
Detector / mantenimiento de carril
Detector de punto ciego / fatiga
Encendido automático de luces
Faros direccionales / corning
Faros xenón/bixenón/LED
Ganchos Isofix
Luces antiniebla delanteras / traseras

CONFORT
Aire acondicionado / climatizador automático / bizona
Apertura a distancia puertas/baúl
Apertura-cierre automático de baúl
Apertura interna de baúl / tanque
Asientos Calefaccionados
Asientos regulables eléctricos de conductor / acompañante
Asientos con memoria de conductor / acompañante
Asientos regulables altura de conductor / acompañante
Asistente de estacionamiento
CD Player / entrada auxiliar / conexión HDMI
Cierre centralizado de puertas/espejos/vidrios
Computadora de a bordo/multifunción
Conexión Bluetooth/USB
Cortina lateral/posterior
Cruise control / limitador de velocidad
Encendedor / cenicero
Espejos eléctricos / rebatido eléctrico / desempañador
Freno de estacionamiento eléctrico / brake hold
Levantavidrios eléctricos delanteros/traseros
Limpialava faros / Limpialava luneta
Llantas de aleación
Navegador satelital / Pantalla táctil
Plazas traseras corredizas/reclinables
Portamapas en contrapuerta delantera / trasera
Radio / comando satelital
Respaldo trasero rebatible completo/parcial
Rueda de auxilio temporal/original/run flat
Sensor de estacionamiento delantero/trasero
Sensor de estacionamiento sonoro/visual/cámara
Sensor de lluvia / intermitente regulable / crepuscular
Sujeción lumbar regulable de conductor / acompañante
Tapizado textil/mixto/cuero
Techo solar eléctrico/panorámico
Volante regulable altura/profundidad/eléctrico

FUNCIONAMIENTO
Alarma sonora de luces encendidas/llaves
Acceso manos libres/arranque por botón
Apagado automático de luces
Indicador nivel/presión/temperatura de aceite
Indicador temperatura de agua / temperatura exterior
Luz de reserva de combustible
Regulación interna de faros/automática
Shift up-down
Stop and start
Testigo de puertas / capot / baúl abiertos