RAM 1500 DT: así es la nueva pick up full size con motor V8 de 396 CV
La marca del carnero sigue actualizando su pick up en los mercados a donde llega. Te contamos todo lo que trae, el motor y cómo está la gama en Argentina.
Mientras todavía la esperamos en Argentina, la renovada RAM 1500 continúa desembarcando en otros mercados del mundo. Ahora llegó el turno de Australia, un país donde las pick ups son vehículos muy populares. La línea 2021 del exponente de la marca norteamericana convivirá con la gama anterior, denominada Classic.
De esta forma, la RAM 1500 llega al país oceánico y estará disponible en dos niveles de equipamiento, Laramie y Limited, ambas impulsadas por el grueso motor V8 HEMI 5.7 que entrega 396 CV y un torque de 556 Nm disponibles casi a 4.000 rpm.
Este bloque se acopla a una caja automática de seis velocidades y cuenta con el conocido sistema de desconexión de cilindros, para disminuir consumos y emisiones contaminantes. A su vez, apela a la electrificación ya que dispone de una asistencia “mild-hybrid”, con un pequeño motor eléctrico que asiste al motor naftero en momentos determinados.
Asimismo, para lograr un coeficiente aerodinámico de 0,357, la RAM 1500 línea 2021 tiene una parrilla específica para canalizar el aire. Si hablamos de equipamiento, en las versiones más equipadas la lista contempla llantas de 22 pulgadas, central multimedia de 12’’ con equipo de audio Harman Kardon y un subwoofer, y estribos laterales automáticos, para facilitar el ingreso y egreso a la pick up.
Respecto al precio, en Australia la gama de la pick up full size del grupo Stellantis cuesta entre 89.100 y 108.590 dólares, dependiendo la versión y los accesorios que elija el cliente, como por ejemplo las RAM Box que van a un costado de la caja de carga.
Por su parte, en nuestro mercado RAM continúa ofreciendo la 1500 anterior con el mismo motor V8 naftero y una sola versión Laramie, a 55.800 dólares. El nuevo diseño llega con la 2500 turbodiesel y tiene un valor de 78.500 dólares.
Nació en 1995 y es periodista, egresado de TEA en 2022. Desde julio de 2014 se dedica de lleno al mundo de los motores. Ingresó al staff de Motorpress Argentina en septiembre de 2020 y desde entonces se desempeña como redactor de contenidos para la web y papel de la revista Auto Test.