Nueva Fiat Toro vs RAM Rampage: cuáles son las diferencias entre las pick ups turbodiesel
La Toro Volcano suma el 2.2 turbodiesel de 200 CV y queda frente a la Rampage Big Horn, más grande y casi 6 millones más cara.
La Fiat Toro Volcano 2026 queda bien posicionada para el que busca una pick up compacta 4×4 turbodiesel con buen equipamiento, precio más bajo y mayor garantía. Una alternativa que se asemeja por características es la RAM Rampage Big Horn, que responde con más tamaño, una mejor presentación interior y una pantalla más grande, pero cuesta casi 6 millones de pesos más.
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La comparación tiene sentido porque ambas pick ups fabricadas en Brasil comparten plataforma, motor y varios componentes mecánicos. También porque la llegada de la línea 2026 de Toro cambió la discusión: ahora la versión tope de gama de Fiat usa el mismo 2.2 turbodiesel que la Rampage Big Horn.
En 2026, la Toro es la pick up compacta más vendida, con 3.521 unidades comercializadas. De esta forma superó a rivales como la propia Rampage, Ford Maverick y Renault Oroch. Pero no hay que olvidar que en breve llegarán competidores de peso como la Niagara fabricada en Córdoba o la Volkswagen Tukan, que en estos momentos se está presentando en Brasil.
Fiat Toro 2026: cuánto mejoró con el nuevo motor turbodiésel frente al anterior
Mismo motor, pero precios distintos
Las dos usan un motor 2.2 turbodiesel de 200 CV y 450 Nm de torque, con distribución por correa dentada. En ambos casos trabaja asociado a una caja automática de nueve marchas y a un sistema de tracción 4×4 permanente.
La diferencia aparece en el precio. La Fiat Toro Volcano cuesta 61.550.000 pesos, prácticamente lo mismo que valía la línea anterior con el motor 2.0 de 170 CV. La RAM Rampage Big Horn se vende a 67.160.000 pesos. En la práctica, Toro ofrece el mismo conjunto mecánico por menos plata. Rampage queda como la entrada de gama de RAM y es la única versión de ese modelo con motor turbodiesel. El resto de la gama ya utiliza el 2.0 turbo de 272 CV, una motorización que por ahora Toro no ofrece.
La Rampage es más grande y tiene mejor despeje
La RAM saca ventaja en dimensiones. Mide 5.028 mm de largo, tiene 2.994 mm entre ejes, 1.886 mm de ancho y 1.715 mm de alto. La Fiat declara 4.945 mm de longitud, 2.982 mm entre ejes, 1.849 mm de ancho y 1.892 mm de altura.
También hay diferencia en el despeje. La Rampage ofrece 221 mm, contra 198 mm de la Toro. Ese dato favorece a RAM para quien prioriza uso fuera del asfalto o caminos en mal estado.La capacidad de carga es casi igual: 1.000 kg en ambas. La diferencia de peso es de apenas 16 kg a favor de la Toro.
En neumáticos, Rampage usa medida 235/65 con llantas de aleación de 17 pulgadas. Toro equipa 225/60 con llantas de 18 pulgadas. Los tanques también cambian: 60 litros en RAM y 55 litros en Fiat.
La suspensión mantiene la misma lógica técnica. Las dos tienen esquema McPherson adelante y multilink atrás, una solución poco común frente a pick ups tradicionales y favorable para combinar confort en asfalto con capacidad fuera del camino.
Equipamiento: la Toro compensa por ser tope de gama
La Toro llega en versión Volcano, la más equipada de su gama. La Rampage comparada es Big Horn, la opción más accesible del catálogo. Esa diferencia explica buena parte del resultado.
Por fuera, la Fiat Toro 2026 estrena frente, con ópticas y parrilla retocadas. También suma barras portaequipaje, lona de caja y llantas de 18 pulgadas con un diseño más vistoso. La RAM Rampage mantiene el diseño conocido desde su llegada en 2024. Tiene paragolpes trasero y espejos cromados, faros full LED, manijas color carrocería y llantas de 17 pulgadas sin terminación diamantada.
Puertas adentro, las dos ofrecen climatizador bizona con salidas traseras, volante revestido en cuero con regulación en altura y profundidad, cargador inalámbrico, arranque por botón, cámara de marcha atrás, freno de mano eléctrico, control de velocidad crucero y audio con seis parlantes.
La Rampage tiene una pantalla multimedia horizontal de 12,3 pulgadas y tablero digital de 10 pulgadas. La Toro usa una pantalla vertical de 10,1 pulgadas y un instrumental de 7 pulgadas.
La Fiat recupera terreno con asientos de cuero, butaca del conductor con ajuste eléctrico y asistencias a la conducción como mantenimiento de carril, alerta de colisión y frenado autónomo de emergencia. Las dos tienen seis airbags, pero Toro agrega airbag de rodilla para el conductor.
La garantía también inclina la balanza. Fiat ofrece 5 años o 100.000 km para la Toro. RAM cubre la Rampage por 3 años o 100.000 km.Para quien busca motor turbodiesel, tracción 4×4, buen equipamiento y menor precio, la elección más lógica es la Fiat Toro Volcano. La RAM Rampage Big Horn tiene sentido para quien prioriza mayor tamaño, mejor despeje y una cabina con pantallas más grandes.