RAM Rampage en agosto 2026: precios, versiones y cuál conviene elegir
La pick up compacta de RAM ofrece cinco versiones 4x4 con dos opciones de motor y precios desde 67.260.000 pesos.
RAM mantiene a la Rampage como una de sus apuestas fuertes dentro del mercado de pick ups compactas. La gama queda conformada por cinco versiones, con dos alternativas mecánicas en opción: el motor 2.0 turbo de 272 CV y el 2.2 turbodiesel de 200 CV, ambos asociados a una caja automática de nueve velocidades y tracción 4×4.
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Los precios de agosto de 2026 van de 67.260.000 a 83.730.000 pesos. Entre la versión más accesible y la más cara hay una diferencia de 16,4 millones de pesos, una brecha importante pero también hay que tener en cuenta las diferencias mecánicas y de equipamiento.
RAM Rampage Big Horn: la opción más lógica de la gama
La RAM Rampage Big Horn cuesta 67.260.000 pesos y funciona como la puerta de entrada a la gama. Tiene una estética más discreta pero conservando detalles como la parrilla frontal cromada, llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos 235/65 y molduras cromadas en el borde de las ventanas.
Mantiene de las versiones full el sistema de iluminación full LED junto con faros antiniebla que traen la función “cornering” para mejorar la visibilidad en curvas y maniobras nocturnas.
En el interior, la RAM Rampage más «barata» conserva el instrumental digital de 10,3’’ y una central multimedia de 12,3’’ compatible con Android Auto y Apple CarPlay sin cable. El sistema incluye navegación integrada, conectividad para dos dispositivos en simultáneo y cargador inalámbrico climatizado. Además, ofrece seis puertos USB, tres de ellos tipo C con función de carga rápida.
La conectividad se potencia con la plataforma Ram Connect, que permite al usuario acceder a información del vehículo y enviar comandos remotos desde su smartphone o smartwatch. El sistema contempla el encendido a distancia del motor, monitoreo de combustible y neumáticos, y la posibilidad de convertir la pick up en un punto de Wi-Fi para hasta ocho dispositivos.
A la hora de la seguridad, la Rampage Big Horn cuenta con seis airbags, controles de estabilidad y tracción, frenos a disco ventilados en las cuatro ruedas con ABS y EBD, monitor de presión de neumáticos y sistema de mitigación de rolido.
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La versión más barata con motor naftero: RAM Rampage Rebel
Su equipamiento incluye equipo de audio Harman Kardon, compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay, asientos tapizados en cuero negro y regulación eléctrica para ambas butacas delanteras. También trae airbag de rodilla para el conductor, que no está disponible en la Big Horn.
La clave está en que la Rebel ya trae el motor naftero 2.0 de 272 CV y 400 Nm de torque, el más potente del segmento. En este caso el precio es de 74.860.000 pesos.
Laramie y Laramie Night Edition: más confort o estética oscurecida
La Rampage Laramie tiene un precio de 75.090.000 pesos. Frente a la Rebel, propone una imagen más refinada, con llantas de 18 pulgadas, molduras cromadas y un interior con materiales de mayor calidad percibida.
Mantiene la dotación de Rebel con asientos eléctricos para conductor y acompañante, cargador inalámbrico para celular, climatizador bizona y sistema de sonido Harman Kardon como lo más destacado.
La Laramie Night Edition comparte precio con la Laramie y cambia el tratamiento estético. En esta versión predominan los detalles en negro en molduras, llantas y parrilla. La elección entre una y otra pasa por el gusto personal: una apuesta por una imagen más clásica y la otra por una presencia más oscura y llamativa.
Como la diferencia de precio entre ambas es nula, la Night Edition gana sentido para quien busca una Rampage con mayor diferenciación visual sin pagar un extra.
RAM Rampage R/T: la más deportiva y también la más cara
La RAM Rampage R/T cuesta 83.730.000 pesos y se despega del resto por una puesta a punto más deportiva. Tiene suspensión recalibrada, modo de conducción específico R/T Mode y neumáticos más anchos sobre llantas de 19 pulgadas.
También suma detalles interiores en alcántara, techo interior revestido en negro, levas al volante, doble salida de escape en color negro y sistema de arranque por botón con llave multifunción Smart Key.
Para la mayoría de los usuarios, la Big Horn aparece como la compra más razonable por precio, motor y equipamiento. La Laramie Night Edition tiene sentido si pesa más la imagen. La R/T queda reservada para quien quiere la versión más distintiva y está dispuesto a pagar el salto, incluso por encima de lo que vale una pick up mediana como la Dakota (75,3 millones).