RAM Dakota: nuevos precios de agosto y cuánto cuesta cada versión
La pick up mediana de RAM subió hasta 1,5 millones en agosto y suma la Night Edition como nueva versión más cara de la gama.

RAM aumentó los precios de la Dakota, su pick up mediana producida en el país. El ajuste llega junto con la incorporación de la Laramie Night Edition, una nueva variante que ahora queda como tope de línea.
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La suba llega hasta los 4 millones de pesos, según la versión. La gama queda compuesta por tres opciones: Warlock, Laramie y Laramie Night Edition.
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Precios de RAM Dakota en agosto
La versión de entrada a la gama es la Dakota Warlock, que ahora cuesta 75.380.000 pesos. Antes figuraba a 73.900.000 pesos.
La Dakota Laramie pasa a 77.570.000 pesos, con una diferencia de 1,5 millones de pesos frente al valor anterior.

La novedad es la Dakota Laramie Night Edition, que queda en 78.640.000 pesos. Esta versión se diferencia por detalles estéticos y se ubica como la alternativa más cara de la gama.
Con la llegada de la Night Edition, el catálogo también suma el color azul tempestad, disponible para todas las versiones.

El punto sensible aparece al mirar el precio frente a la Fiat Titano. La versión tope de línea de la pick up de Fiat cuesta 72.220.000 pesos y comparte mecánica con la Dakota, además de ofrecer un equipamiento similar.
Qué cambia entre Warlock, Laramie y Night Edition
La RAM Dakota es uno de los lanzamientos más relevantes de la marca en Argentina porque recupera un nombre conocido para una pick up mediana y porque se fabrica localmente sobre la misma base industrial que la Fiat Titano.
A nivel técnico, comparte arquitectura con la Changan Hunter y con la Titano. RAM trabajó una identidad estética propia, visible sobre todo en el frente, donde la Dakota busca acercarse al lenguaje visual de la marca.
La Laramie apunta a un usuario que prioriza una presentación más sofisticada. Tiene paragolpes y molduras color carrocería, parrilla y espejos cromados, llantas de aleación de 18 pulgadas y la firma luminosa Ram LED Lightbar, una tira LED que une visualmente las ópticas delanteras.
La Warlock toma un camino más aventurero. Lleva paragolpes y parrilla en terminación Satin Grey, molduras negras, espejos oscurecidos, llantas de 17 pulgadas, barra antivuelco RAMBAR e identificación específica en los laterales de la caja.

La Laramie Night Edition se suma como nueva variante superior y se diferencia por detalles estéticos. RAM no informó otros cambios mecánicos o de equipamiento en la información disponible.
Motor, equipamiento y seguridad
La mecánica es compartida con la Fiat Titano. La Dakota usa un motor 2.2 turbodiésel de cuatro cilindros, con 200 CV y 450 Nm de torque. Está asociado a una transmisión automática de ocho marchas y a un sistema de tracción 4×4.
En el interior, RAM busca diferenciar a la Dakota de la Titano con un puesto de conducción de presentación más moderna, mejores terminaciones y una configuración orientada a quienes esperan mayor percepción de calidad en una pick up mediana.

Las versiones disponibles incluyen tapizados de cuero, volante revestido con regulación en altura y profundidad, butacas delanteras con ajuste eléctrico, cámara 540 grados, acceso y arranque sin llave, central multimedia de 12,3 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, y tablero digital de 7 pulgadas.
En seguridad, la dotación incluye seis airbags, frenos a disco con ABS y distribución electrónica de frenado, control de estabilidad y tracción, tercer cinturón inercial trasero y anclajes ISOFIX.
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También suma asistencias a la conducción como control crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, detector de punto ciego, frenado autónomo de emergencia y control de ascenso y descenso en pendientes.
Con estos precios, la Dakota queda en una franja alta dentro de su propia familia industrial. La Warlock arranca en 75.380.000 pesos y la Night Edition llega a 78.640.000 pesos, mientras la Titano tope de línea queda en 72.220.000 pesos con la misma mecánica y un nivel de equipamiento similar.
