Más grande y potente que Yaris Cross: así es el nuevo SUV de Toyota con 182 CV y tracción integral
El Toyota Urban Cruiser es un nuevo SUV eléctrico que supera al Yaris Cross en dimensiones y ofrece hasta 182 CV, tracción integral y 426 km de autonomía.
Toyota continúa ampliando su gama de vehículos eléctricos y uno de los modelos que gana protagonismo es el Urban Cruiser, un SUV que se posiciona por encima del Yaris Cross por dimensiones y que incorpora una propuesta mecánica completamente eléctrica con diferentes niveles de potencia.
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El nuevo modelo mide 4.285 mm de largo, tiene una distancia entre ejes de 2.700 mm y se ofrecerá con hasta 182 CV y tracción integral. Además, dependiendo de la configuración, podrá alcanzar una autonomía máxima declarada de 426 kilómetros bajo ciclo WLTP.
La propuesta está destinada inicialmente al mercado europeo y, por el momento, Toyota no confirmó su llegada a Argentina. De todos modos, sus características permiten conocer cómo la marca busca ampliar su presencia dentro de uno de los segmentos más competitivos del mercado.
Más grande que el Toyota Yaris Cross
Una de las principales diferencias del Urban Cruiser aparece en sus dimensiones.
El nuevo SUV tiene 4.285 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.635 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2.700 mm.
Frente al Yaris Cross comercializado en Europa, el Urban Cruiser es más largo, ancho y alto. También cuenta con unos 140 mm adicionales entre ejes, un dato especialmente relevante porque permite mejorar el aprovechamiento del espacio interior.
Así, Toyota posiciona este nuevo producto un escalón por encima de su SUV compacto tradicional, aunque sin llegar al tamaño de modelos eléctricos mayores de la marca.
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Hasta 182 CV y tracción integral
Toyota ofrecerá el Urban Cruiser con diferentes configuraciones eléctricas.
La alternativa más potente contará con dos motores eléctricos y tracción integral, para alcanzar una potencia combinada de 182 CV.
Esta configuración busca aportar mejores prestaciones y mayor capacidad de tracción, especialmente sobre superficies de baja adherencia.
También habrá opciones menos potentes y con tracción delantera, pensadas para quienes prioricen eficiencia y autonomía frente a las mayores prestaciones de la versión AWD.
La disponibilidad de distintas alternativas permitirá cubrir diferentes necesidades sin modificar el formato general del vehículo.
Hasta 426 km de autonomía
La gama utilizará baterías de tipo LFP, con capacidades de 49 y 61 kWh, dependiendo de la versión.
Con la batería más grande, Toyota declara hasta 426 km de autonomía bajo ciclo WLTP.
El modelo también admite carga rápida y puede recuperar del 10 al 80 % de la batería en aproximadamente 45 minutos, siempre utilizando infraestructura compatible y bajo las condiciones adecuadas.
Otro punto destacado está en la garantía. Toyota anuncia una cobertura de hasta 10 años o un millón de kilómetros para la batería, siempre que se cumplan las condiciones establecidas por la marca y mantenga al menos el 70 % de su capacidad.
Tecnología y amplio equipamiento
El interior del Urban Cruiser adopta una presentación moderna y digital.
Frente al conductor aparece un instrumental de 10,25 pulgadas, acompañado por una pantalla multimedia central de 10,1 pulgadas.
La gama estará estructurada en terminaciones Style y Executive, con diferentes niveles de confort y tecnología.
A esto se suma una completa dotación de asistencias a la conducción. Entre los sistemas disponibles aparecen control crucero adaptativo, sistema precolisión, alerta de cambio de carril y asistencia para mantenimiento dentro del carril.
También puede incorporar cámara con visión de 360 grados, un recurso especialmente útil para maniobras en espacios reducidos.
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El nuevo SUV eléctrico de Toyota
Con el Urban Cruiser, Toyota amplía su estrategia eléctrica con un producto que se posiciona por encima del Yaris Cross en tamaño y potencia.
Sus principales argumentos son claros: hasta 182 CV, tracción integral, batería de 61 kWh y una autonomía máxima de 426 km WLTP, además de una distancia entre ejes de 2,70 metros y un completo paquete tecnológico.