Toyota baja el precio de su SUV por debajo de Corolla Cross: tiene 130 CV y bajo consumo
Toyota actualizó la gama del Yaris Cross en España con una rebaja de precio, diseño renovado y el conocido sistema híbrido de 130 CV.
Toyota reforzó la propuesta del Yaris Cross en el mercado español con una actualización que apunta directamente a mejorar su competitividad dentro del segmento de los SUV compactos. La principal novedad está en el precio: el modelo ahora se ofrece desde 27.050 euros, pero mantiene uno de sus argumentos más fuertes, el sistema híbrido de quinta generación con 130 CV y un consumo homologado que puede bajar hasta los 4,5 litros cada 100 kilómetros.
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La actualización también incorpora cambios en el diseño frontal y mantiene una gama compuesta por cuatro niveles de equipamiento. De esta manera, Toyota busca reforzar la posición de un modelo pensado tanto para desplazamientos urbanos como para viajes, combinando dimensiones contenidas, mecánica electrificada y un gasto de combustible reducido.
Toyota Yaris Cross: qué cambia en el diseño
Uno de los cambios visibles de esta actualización está en el sector delantero. Toyota habla de una imagen frontal rediseñada, más moderna y sofisticada, aunque conserva la identidad general del modelo.
La gama continúa organizada alrededor de cuatro configuraciones: Business, Active, Style y GR SPORT, lo que permite escalonar la propuesta según nivel de equipamiento y presentación.
La variante GR SPORT mantiene un enfoque más deportivo desde lo visual, mientras que Active y Business ocupan el escalón de acceso y Style queda como una alternativa intermedia con una presentación más equipada.
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Motor híbrido de 130 CV
El Yaris Cross conserva la tecnología Hybrid 130 de quinta generación, con una potencia máxima de 130 CV. Se trata de un sistema híbrido convencional, por lo que no necesita conectarse a una fuente externa para recargar la batería.
La gestión electrónica combina automáticamente el funcionamiento del motor a combustión con la unidad eléctrica para priorizar eficiencia, especialmente en situaciones urbanas donde el sistema puede aprovechar con mayor frecuencia la asistencia eléctrica.
Toyota decidió mantener esta mecánica como uno de los pilares de la gama, algo lógico teniendo en cuenta que el consumo sigue siendo uno de sus mayores argumentos frente a SUV con motores exclusivamente nafteros.
Cuánto consume el Toyota Yaris Cross
Según los datos oficiales, el Yaris Cross Hybrid 130 homologa entre 4,5 y 5,0 litros cada 100 kilómetros bajo ciclo WLTP, dependiendo de la configuración.
Es una cifra especialmente interesante para un SUV compacto, ya que permite combinar una potencia de 130 CV con consumos contenidos sin que el conductor tenga que modificar sus hábitos para cargar el vehículo.
Este equilibrio entre eficiencia y practicidad es uno de los puntos centrales de la propuesta. Para usuarios que realizan buena parte de sus recorridos en ciudad, la tecnología híbrida puede aprovechar frenadas y desaceleraciones para recuperar energía y reducir el uso del motor térmico.
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Cuánto cuesta el Toyota Yaris Cross
La actualización llega acompañada por una rebaja de precios. En España, las versiones Active y Business parten de 27.050 euros, mientras que el acabado Style cuesta desde 28.550 euros y el GR SPORT asciende a 29.350 euros.
Toyota también ofrece financiación mediante Toyota Easy Plus, un programa que puede incluir cuatro mantenimientos oficiales y cuatro años de garantía dentro de la operación. La marca promociona cuotas desde 150 euros mensuales, aunque las condiciones dependen de la configuración y del esquema financiero elegido.