El SUV más barato de Chevrolet: cuánto cuesta y qué ofrece en septiembre 2026
El SUV más barato de Chevrolet mantiene sus precios durante septiembre de 2026 con motor 1.0 turbo de 116 CV, seis airbags y una completa dotación de tecnología y seguridad.
El Chevrolet Sonic continúa posicionándose como una de las alternativas más interesantes de la marca dentro del segmento de los SUV compactos. En septiembre de 2026 mantiene los mismos valores del mes anterior, con una gama conformada por dos versiones y un precio de entrada inferior a los 40 millones de pesos.
La configuración Premier cuesta $39.158.900, mientras que la RS, que se diferencia principalmente por su presentación deportiva y algunos elementos adicionales, alcanza los $40.484.900. Entre ambas existe una diferencia de apenas $1.326.000.
Más allá del precio, uno de los argumentos del Sonic está en que Chevrolet decidió ofrecerlo desde el comienzo con una dotación elevada. Las dos variantes tienen motor turbo, caja automática, seis airbags, pantalla multimedia de 11 pulgadas y diferentes asistencias avanzadas a la conducción.
Diseño y dimensiones del Chevrolet Sonic
Chevrolet apuesta por una carrocería que combina características de SUV con una silueta de aspecto deportivo, especialmente por la caída del techo hacia el sector posterior.
El Sonic mide 4.228 mm de largo, 1.773 mm de ancho y 1.532 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2.551 mm.
Otro punto importante es el espacio de carga. El baúl ofrece 393 litros de capacidad, una cifra que mejora considerablemente lo disponible en un hatchback convencional como el Onix.
En el exterior aparecen faros con tecnología LED, barras longitudinales de techo y llantas de aleación de 17 pulgadas.
La RS suma una identidad más deportiva gracias a diferentes detalles oscurecidos en sectores como parrilla, espejos, manijas y llantas, además de las insignias específicas de esta versión.
Motor turbo de 116 CV y caja automática
Debajo del capó, las dos versiones del Chevrolet Sonic utilizan un motor naftero 1.0 turbo de tres cilindros, que entrega 116 CV y 160 Nm de torque.
El propulsor está asociado exclusivamente a una caja automática de seis velocidades con convertidor de par, mientras que la tracción es delantera. No existe, al menos por ahora, una alternativa con transmisión manual.
En la prueba realizada por Auto Test, el Sonic registró un consumo promedio de 9,3 litros cada 100 kilómetros. Teniendo en cuenta que incorpora un tanque de combustible de 44 litros, la autonomía obtenida estuvo alrededor de los 520 kilómetros.
De esta manera, la versión Premier más económica mantiene exactamente el mismo conjunto mecánico que la RS.
Pantalla de 11 pulgadas y buen equipamiento
Uno de los principales argumentos del Sonic está en su nivel de equipamiento, incluso en la configuración Premier.
Cuenta con una pantalla multimedia de 11 pulgadas, acompañada por un instrumental digital de 8 pulgadas. También ofrece conectividad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto.
A esto se agregan climatizador automático, acceso y arranque sin llave, control de velocidad crucero, cargador inalámbrico para teléfonos, sensor de luces y Wi-Fi integrado.
Por eso, Chevrolet no plantea a la versión Premier como una entrada de gama despojada, sino como una configuración que ya reúne buena parte de los elementos de confort y conectividad disponibles en el modelo.
Seis airbags y asistencias a la conducción
La seguridad también ocupa un lugar importante dentro de la propuesta.
El Chevrolet Sonic incorpora seis airbags, además de los controles electrónicos habituales de estabilidad y tracción.
También dispone de alerta de punto ciego, alerta de colisión frontal, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas y asistente de mantenimiento de carril.
La variante RS agrega algunos recursos adicionales para las maniobras, como sensores delanteros y sistema de estacionamiento automático.
Precio del Chevrolet Sonic en septiembre 2026
El Chevrolet Sonic Premier cuesta $39.158.900, mientras que el RS tiene un precio de $40.484.900 durante septiembre de 2026.
La novedad es que Chevrolet mantuvo los mismos valores de agosto, algo que permite que la versión Premier continúe por debajo de la barrera de los 40 millones de pesos.