Con motivo del accidente que protagonizó un Chevrolet Camaro el pasado sábado, que tuvo mucha repercusión en todas las redes sociales, la Agencia Nacional de Seguridad Vial envió una carta a la embajada de Uruguay solicitando “la inmediata inhabilitación del titular, a los efectos de su reevaluación psicofísica por parte de las autoridades uruguayas”.
El conductor en cuestión es Kevin Macri, un youtuber de nacionalidad uruguaya que tiene más de medio millón de seguidores en esa red social, sumado a más de 400 mil en Instagram. En sus publicaciones solía mostrar en reiteradas ocasiones el Chevrolet Camaro que ocasionó la polémica, un deportivo con un motor V8 6.2 de 400 CV.
El incidente tuvo lugar en la Autopista General Paz, donde Macri embistió desde atrás a una Peugeot Partner. El impacto fue de tal magnitud, que el utilitario quedó volcado sobre la autopista. Según testigos, la velocidad a la que circulaba el Chevrolet Camaro era “demencial”. Tanto el conductor de la camioneta como el youtuber, fueron dados de alta del Hospital Santojanni a las pocas horas. (VER NOTA)
El día del hecho, Viviam Perrone, de Madres del Dolor, se contactó con el Ministerio de Transporte para aportar datos enviados por seguidores de Kevin Macri, incluyendo una captura donde reconoce “haber ido rápido”. Además, al observar los antecedentes del conductor se observó que sólo en CABA arrastra una deuda de multas de 55.000 pesos por infracciones como pasar en rojo, no tener chapa patente colocada, exceder las velocidades máximas permitidas, no usar cinturón, invadir carriles exclusivos, etc.
“De inmediato, una vez que recibimos la denuncia de Viviam Perrone, nos presentamos en la causa, hicimos el pedido al embajador uruguayo y obtuvimos el apoyo de la Agencia de Seguridad Vial de ese país. Eso nos gratifica, porque la seguridad vial no distingue nacionalidades: es un problema de toda la región y debemos trabajarlo juntos”, sostuvo Pablo Martínez Carignano, director de la ANSV.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.