Cambios estéticos y más potencia: Toyota anunció la preventa de uno de sus deportivos más deseados
El Toyota que cautivó al público fierrero presentó una actualización y ya está disponible la preventa.
Toyota confirmó que el nuevo GR Yaris ya está en el mercado argentino y que las primeras unidades “se encuentran en los GR Garage, los espacios oficiales de Toyota Gazoo Racing”.
El ‘hot hatch’ estrenó el año pasado una actualización -con cambios más profundos adentro que afuera- que también trajo consigo un pequeño aumento de potencia y, por primera vez, la novedad de una caja automática como opción.
El GR Yaris 2025 mantiene bajo el capot el 1.6 turbo de tres cilindros, que ahora entrega 300 CV y 400 Nm de torque, lo que según Toyota se traduce en “una respuesta más explosiva y una aceleración contundente”.
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Toyota mejoró su deportivo más exitoso con una novedad muy esperada
Decíamos que una de las principales novedades a nivel mecánico tiene que ver con la incorporación de una caja automática de ocho marchas denominada GR-DAT (siglas de Gazoo Racing Direct Automatic Transmission). Es una transmisión con convertidor de par que fue desarrollada específicamente para este modelo. Obviamente los más puristas preferirán la opción manual de seis marchas, que seguirá disponible en esta actualización.
Según Toyota, “la nueva transmisión fue concebida para permitir que una amplia gama de conductores disfruten de una conducción deportiva y compitan en carreras utilizando una transmisión automática que equivaldría a las transmisiones manuales”.
Por eso para su desarrollo se realizaron varias pruebas con conductores del World Rally Team (equipo mundial de rally) de Gazoo Racing, siempre con la supervisión de ‘Morizo’, que es el apodo que lleva el número 1 de la marca y padre de la criatura, Akio Toyoda. De esta forma, se logró diseñar una transmisión confiable y al mismo tiempo rápida para aprovechar todo el potencial que tiene para ofrecer el Toyota GR Yaris.
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Contacto en el Gálvez: Toyota GR Yaris
Al igual que en el modelo anterior, el GR Yaris posee un sistema de tracción integral que ofrece cuatro modos de conducción que se seleccionan por medio de una ‘ruedita’ en la consola central: Track, Sport y Normal, donde cada uno ajusta el reparto de la potencia entre ambos ejes según el uso.
Por su parte, ahora el GR Yaris suma tres modos de manejo (Deportivo, Normal y Eco) que modifican parámetros varios como la dureza de la dirección, el aire acondicionado, la respuesta del acelerador, la sensación del pasaje de marchas, entre otros.
En cuanto a los cambios por fuera y en el interior, el GR Yaris estrena retoques en la zona frontal, agrupados en la parte inferior del paragolpes, que ahora luce más agresivo y con entradas de aire de mayor tamaño, con el objetivo de mejorar la refrigeración de diferentes componentes.
Por su parte, atrás las luces ahora cuentan con una tira roja que las unifica, una solución que ya hemos visto en una gran cantidad de productos de la industria regional, y que al parecer también está cada vez más instalada en modelos globales.
Pero quizás el cambio más importante de esta actualización del deportivo de Toyota se encuentra en el interior. Allí se destaca un cambio total de la plancha de a bordo, ahora con otro diseño para las salidas de aire y un panel orientado hacia el conductor como en uno de los deportivos de Toyota más emblemáticos de los 90, el Supra MKIV.
Además, detrás del volante hay otra novedad porque aque tablero de agujas convencional se convirtió en una pantalla de 12,3’’ que según Toyota “está pensada para visualizar información necesaria para el manejo deportivo”.
En la fecha de lanzamiento se darán a conocer el resto de especificaciones del Toyota GR Yaris, un modelo que se produce prácticamente de manera artesanal en la planta de Motomachi junto con su hermano mayor, el GR Corolla. Como ocurría con la serie anterior, todos los GR Yaris que llegarán al país tendrán el ‘circuit pack’, un paquete de mejoras pensadas para “maximizar la experiencia de conducción deportiva”.
Los precios en Argentina del Toyota GR Yaris son de 70.000 y 71.800 dólares, que corresponden a las versiones manual y automática, respectivamente.