Nissan Kicks vs Kait: qué diferencias hay entre los dos SUV más baratos de la marca
Nissan tiene una doble oferta para el segmento B de SUV. Repasamos sus principales características.
Al igual que otras marcas como Volkswagen, Nissan apostó por una doble oferta para competir en el segmento de los B SUV. La nueva generación de Kicks mostró un gran salto en materia de diseño, equipamiento y calidad percibida que casi lo posicionó en una franja superior.
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A su vez, la marca japonesa renovó el “viejo” Kicks para llamarlo Kait y así ofrecer dos exponentes que en teoría son del mismo segmento pero tienen diferencias bien marcadas ya sea en el precio, el equipamiento y también la propuesta mecánica.
Si arrancamos por las dimensiones, hay 6 cm de diferencia en la longitud total (4,36 vs 4,30), 4 en el ancho (1,80 vs 1,76), 1 en la altura (1,62 vs 1,61) y 3 en la distancia entre ejes (2,65 vs 2,62). Eso tiene un impacto en el baúl y el tanque de combustible, que pasa de 432 a 470 y de 41 a 48 litros, respectivamente.
Otra diferencia importante entre los Nissan Kait y Kicks está en la mecánica. El primero mantiene el motor del modelo anterior, es decir el 1.6 de 120 CV y 149 Nm de torque, asociado a una caja automática del tipo CVT con seis marchas prefijadas.
Por su parte, en esta nueva generación el Kicks adoptó el motor 1.0 turbo de tres cilindros (mismo que viene en el Renault Kardian) que también desarrolla 120 CV pero se despega con 200 Nm de torque. La caja es una doble embrague de seis velocidades que apela a un cuestionable comando por teclas al que toma un tiempo acostumbrarse.
Hay una similitud entre estos dos SUV y tiene que ver con la estructuración de la gama: son tres versiones llamadas Sense, Advance y Exclusive, en ese orden.
En el caso de Kait, desde la versión entrada de gama cuenta con faros delanteros y traseros de LED, llantas de aleación de 16’’, tablero con velocímetro analógico, volante regulable en altura y profundidad, acceso y arranque sin llave, control de velocidad crucero y sistema multimedia con pantalla táctil de 8’’.
Cómo queda posicionado el nuevo Nissan Kait frente a sus rivales: precios, equipamiento y dimensiones
Respecto de la seguridad, ofrece seis airbags, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, asistente de prevención de salida de carril, sensores de estacionamiento traseros y monitoreo de presión de neumáticos.
En Kicks, la versión Sense ya arranca con llantas de 17’’, faros full LED, tablero digital de 7’’, acceso y arranque sin llave, modos de conducción (Normal, Eco y Sport), volante multifunción regulable en altura y profundidad, cámara de marcha atrás con sensores de estacionamiento traseros y sistema multimedia con pantalla táctil de 12,3’’.
A la hora de la seguridad se despacha con seis airbags y varios ADAS como control de velocidad crucero adaptativo, asistente de frenado de emergencia con detección de peatones, mantenimiento de carril y detector de fatiga.
Siguiendo en la gama de Kait pasamos a Advance, que agrega a lo mencionado barras de techo, llantas de 17’’, tapizados diferentes (de tela), cargador inalámbrico de celulares, consola central con apoyabrazos, tablero digital de 7’’ y sistema multimedia con pantalla táctil de 9’’ y conexiones inalámbricas para android auto y carplay. Su hermano mayor en este nivel apenas suma cargador inalámbrico, encendido remoto y volante forrado en cuero.
Por último como tope de gama en ambos casos está Exclusive, que en Kait suma espejos plegables eléctricamente, volante revestido en cuero, climatizador automático y, en seguridad, alerta de punto ciego y de tráfico cruzado trasero, además de cámara 360 y control de velocidad crucero adaptativo.
Respecto de Kicks, la versión full ya tiene todo el paquete de ADAS apoyado en el asistente de conducción ProPilot que trabaja junto al crucero adaptativo y el centrado de carril. A eso suma cámara 360, sensores de estacionamiento delanteros, techo panorámico, llantas de 19’’, faros delanteros con proyectores, sensores de lluvia y luces, iluminación ambiental, climatizador automático, tablero de 12,3’’, tapizados de cuero y equipo de audio Bose con 10 parlantes.
Precios: cuánto cuestan los Nissan Kait y Kicks
Si repasamos precios, el Kait se comercializa en 36,5 millones para la versión Sense, 41,5 en el caso de Advance y 46,5 para Exclusive. El Kicks se despega con valores que van desde 49,9 hasta los 54,9 millones de pesos. La garantía es de 3 años o 100.000 km para cualquiera de los dos modelos.