Cuestan exactamente lo mismo: qué conviene comprar entre el Nissan Kait full y el Kicks base
En septiembre de 2026, los dos SUV de Nissan quedan al mismo precio. Uno ofrece más equipo; el otro, más tamaño y torque.
En septiembre de 2026, la lista de precios de Nissan dejó una comparación directa entre dos SUV de la marca: el Kait Exclusive CVT y el Kicks Sense DCT cuestan exactamente 46.500.000 pesos.
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La igualdad aparece por caminos distintos. El Kait Exclusive tiene ese precio público sugerido y no cuenta con bonificación. El Kicks Sense parte de un valor de lista de 52.990.000 pesos, pero durante septiembre recibe un descuento de 6.490.000 pesos, que lo deja en los mismos 46,5 millones.
La pregunta para el comprador es concreta: elegir el Kait con el nivel más alto de su gama o subir al Kicks en su versión de entrada.
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Nissan Kait vs Kicks: motor, caja y dimensiones
El Nissan Kait Exclusive usa un motor naftero 1.6 de cuatro cilindros, con 120 CV a 6.400 rpm y 149 Nm a 4.000 rpm. Trabaja con una transmisión automática CVT y tracción delantera.
El Nissan Kicks Sense propone otra receta mecánica. Tiene un motor 1.0 turbo de tres cilindros, también con 120 CV, aunque disponibles a 5.000 rpm. La diferencia aparece en el torque: entrega 200 Nm a 2.000 rpm, asociado a una caja automática de doble embrague y seis velocidades.
Con la misma potencia, el Kicks ofrece 51 Nm más de torque y lo entrega a un régimen menor. Ese dato lo favorece para quienes priorizan respuesta en uso urbano, recuperaciones y manejo con carga.
En suspensiones, los dos comparten esquema delantero McPherson y eje de torsión trasero. En frenos hay una diferencia: el Kait utiliza discos ventilados adelante y tambores atrás, mientras que el Kicks suma discos sólidos traseros.
También hay ventaja para el Kicks en tamaño. Mide 4.365 mm de largo, 1.800 mm de ancho y 1.625 mm de alto, con 2.655 mm entre ejes. El Kait queda en 4.304 mm de largo, 1.760 mm de ancho, 1.611 mm de alto y 2.620 mm entre ejes.
La diferencia se traslada al baúl. El Kicks ofrece 470 litros, contra 432 litros del Kait. También tiene un tanque más grande: 48 litros frente a 41 litros.
Equipamiento: el Kait juega con la versión full
El argumento más fuerte del Kait Exclusive está en su dotación. Al ser la versión más equipada de la gama, incluye llantas de aleación Blade de 17 pulgadas, faros Full LED, instrumental digital de 7 pulgadas, climatizador automático, cargador inalámbrico, volante revestido en cuero y tapizados de cuero sintético.
También suma una pantalla multimedia Pioneer de 9 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, Bluetooth y conexiones USB tipo A y C.
El Kicks Sense, pese a ser la entrada de gama, no queda despojado. Incluye llantas de aleación de 17 pulgadas, faros Full LED, climatizador automático digital, instrumental digital de 7 pulgadas, asientos de tela y llave inteligente con encendido por botón.
Además, agrega selector de modos Normal, Eco y Sport, E-Shifter y freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold.
En multimedia, el Kicks tiene una ventaja clara de formato. Todas sus versiones equipan pantalla Nissan Connect de 12,3 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
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Seguridad y decisión de compra
El Kait Exclusive ofrece un paquete amplio de asistencias a la conducción. Incluye frenado inteligente delantero con detección de peatones, alerta de punto ciego, alerta de tráfico cruzado trasero, alerta de atención del conductor, prevención de salida de carril, control crucero adaptativo y visión 360 grados con detección de objetos en movimiento.
El Kicks Sense también incorpora frenado inteligente con detección de peatones, prevención de salida de carril, control crucero adaptativo con Stop&Go, advertencia de colisión frontal, alerta de atención del conductor, monitoreo de presión de neumáticos y seis airbags.
Algunas asistencias quedan fuera del Nissan Kicks Sense y aparecen reservadas para el Kicks Exclusive: ProPILOT, visión 360 grados, monitoreo de punto ciego con intervención y alerta de tráfico cruzado.
Con el mismo precio, el Nissan Kait Exclusive tiene más sentido para quien prioriza equipamiento completo y asistencias como visión 360 grados, punto ciego y alerta de tráfico cruzado.
El Nissan Kicks Sense conviene más para quien busca mayor tamaño, más baúl, motor turbo con más torque, caja DCT de seis marchas, frenos a disco en las cuatro ruedas y una pantalla multimedia más grande.
La clave está en la promoción: el Kait cuesta 46,5 millones como precio sugerido, mientras que el Kicks llega a ese número por una bonificación de casi 6,5 millones de pesos vigente en septiembre.