Peugeot 301 1.6 Allure Plus

MARCA: Peugeot

MODELO: 301 1.6 Allure Plus

Peugeot tenía una deuda con el mercado: un sedán de cuatro puertas del segmento B (¿o B+?) luego de decidir la discontinuidad del 307. El 301, producido en la planta de PSA de Vigo, España, nació hace más de cuatro años como un auto global para ser comercializado en algunos países de Europa pero especialmente para mercados como Marruecos,otros países africanos, China, India, etc.

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A favor

Espacio interior baúl

Confort de marcha

Desempeño en ruta

Prestaciones correctas

Robustez estructural

En contra

Ubicación de mandos

Diseño convencional

Precio algo elevado

Auxilio temporal

Interior "triste"

CALIFICACIÓN
7.3
  • Seguridad
  • Vida a Bordo
  • Performance
  • Manejo
  • Costo/Beneficio
TOTAL

MARCA: Peugeot

MODELO: 301 1.6 Allure Plus

La posición de manejo podría mejorar si la columna de dirección regulara en profundidad (solo lo hace en altura) y dependiendo de la contextura del conductor el volante puede quedar lejos. Las butacas cuentan con adecuada sujeción lateral y la del conductor regula en altura. Por su parte el instrumental es convencional analógico y recuerda a algunos modelos de la marca de hace unos años. La información más completa se obtiene desde el pantalla del centro de la plancha.

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Los materiales son rígidos pero de calidad, están bien ensamblados con buena percepción visual. No hay quejidos entre plásticos y chapa y las contrapuertas son de una sola pieza por lo que carecen de comandos de elevacristales y/o espejos externos.

En general, la ubicación de teclas y perillas dan la sensación que los ingenieros responsables del proyecto, las arrojaron a la plancha y cayeron donde cayeron. Quiero decir que la intuición no se tomó en cuenta: levantacristales (carecen de one tocuh) y las teclas están alojadas en la consola a ambos lados del selector de cambios y el mando de los espejos, allá abajo a la izquierda cerca de la columna de dirección. ¿La razón? Menos cableado, menor costo. Igual, uno se acostumbra a todo.

En cuanto al rubro multimedia ofrece conexión USB, Bluetooth y tecnología Apple CarPlay, Android Auto, y Mirror Link por lo que el conductor cuenta con aplicaciones útiles para el manejo mediante un smartphone compatible desde la pantalla táctil.

VIDA A BORDO
7.4
  • Posicion de manejo
  • Asientos delanteros
  • Asientos traseros
  • Espacio interior
  • Capacidad de baúl
  • Climatización
  • Insonorización
  • Instrumental
  • Equipamiento de serie
  • Multimedia
  • Terminación / Materiales
  • Percepción de calidad
TOTAL

MARCA: Peugeot

MODELO: 301 1.6 Allure Plus

Hace un tiempo sufrió un restyling externo adoptando el diseño frontal de los Peugeot actuales. Utiliza la denominada “Plataforma 1” que comparte con su primo el Citroën Elysse . Se caracteriza por su mayor distancia entre ejes respecto al 307 sedán (4 cm), menor altura (5,4 cm) y trochas más generosas.

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El diseño concuerda con su personalidad. Es sobrio, transmite cierta elegancia pero sin descollar. El 301 está orgulloso de ser como es, sin rasgos que llamen la atención a otros automovilistas. Mi experiencia de varios días al volante, me demostró que sólo los “peugeotistas” lo observaban con interés cuando descubrían la indentificación 301 en el sector posterior.

 

DISEÑO
7.1
  • Seguridad Activa
  • Seguridad Pasiva
  • Distancia de frenado
  • Visibilidad panorámica
  • Luces
TOTAL

MARCA: Peugeot

MODELO: 301 1.6 Allure Plus

Al circular por superficies desparejas se nota una evidente robustez estructural. Las suspensiones copian todas las irregularidades que pisa el caucho sin inmutarse y sin transmitir vibraciones al habitáculo. Se manifiesta como un sedán confiable, quizás, pensado para circular por caminos de ciertos países (como el nuestro) en que la red vial deja bastante que desear, por lo tanto abundan los refuerzos para evitar torsiones indeseables.

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En ruta, las mismas se comportan de manera eficiente con una rigidez intermedia que le permite encarar curvas de todo tipo con escaso rolido de la carrocería. Por otra parte, no mostró la típica tendencia a subvirar de los autos con tracción delantera. Dobla con naturalidad, sin esfuerzo ni cambios de trayectoria, ayudado por una dirección con asistencia eléctrica justa y respuesta inmediata, lo que no es poco para un vehículo de este tipo, sin ninguna intención deportiva. En síntesis, en ruta se siente tan cómodo como en ciudad y los vientos laterales no lo afectan mayormente.

MANEJO
7.2
  • Comp. dinámico
  • Confort de marcha
  • Maniobrabilidad
  • Dirección
  • Selector de caja
  • Sensibilidad al viento
TOTAL

MARCA: Peugeot

MODELO: 301 1.6 Allure Plus

ACELERACIONES
0-100 km/h 11,7 seg
0-400 metros 17,9 seg (a 129 km/h)
0-1.000 metros 32,7 seg (a 164 km/h)
RECUPERACIONES
80-120 km/h (4ta) 10,6 seg
80-120 km/h (5ta) 15,6 seg
FRENADA
60-0 km/h 14,2 metros/1,9 seg
100-0 km/h 39,8 metros/3,0 seg
130-0 km/h 68,4 metros/3,9 seg
Fuerza G
Aceleracion +0.51
Desaceleracion -1.03
Consumo (L/100km) AutonomÍa (KM)
A 100 km/h (a 2.900 rpm) 6,4/781
A 130 km/h (a 3.800 rpm) 8,0/625
Ciclo urbano 9,7/515
Promedio 7,6/657
Error de VelocÍmetro
100 km/h 97 (3,0%)
130 km/h 127 (2,5%)
Condiciones de la prueba
Km inicial/final 103/1.018
Temp/Humedad 21°/75%
Peso real con tanque lleno 1.295 kg
Neumáticos Michellin Pilot
Presión 30 libras
performance
7.3
  • Aceleración
  • Recuperaciones
  • Consumo
  • Autonomía
  • Potencia - CV/litro
TOTAL

MARCA: Peugeot

MODELO: 301 1.6 Allure Plus

equipamiento  Serie |  ND |  Opcional
SEGURIDAD
Airbags laterales delanteros / traseros  
Airbags de cortina / rodilla  
Apoyacabezas/delanteros activos  
Ayuda de arranque en pendiente    
Cierre automático de puertas en rodaje    
Cinturones de seguridad inerciales delanteros / traseros  
Control de presión de neumáticos    
Control de tracción/estabilidad  
Detector / mantenimiento de carril  
Detector de punto ciego / fatiga  
Encendido automático de luces    
Faros direccionales / corning  
Faros xenón/bixenón/LED
Ganchos Isofix    
Luces antiniebla delanteras / traseras  
CONFORT
Aire acondicionado / climatizador automático / bizona
Apertura a distancia puertas/baúl  
Apertura-cierre automático de baúl    
Apertura interna de baúl / tanque  
Asientos Calefaccionados    
Asientos regulables eléctricos de conductor / acompañante  
Asientos con memoria de conductor / acompañante  
Asientos regulables altura de conductor / acompañante  
Asistente de estacionamiento    
CD Player / entrada auxiliar / conexión HDMI
Cierre centralizado de puertas/espejos/vidrios
Computadora de a bordo/multifunción  
Conexión Bluetooth/USB  
Cortina lateral/posterior  
Cruise control / limitador de velocidad    
Encendedor / cenicero  
Espejos eléctricos / rebatido eléctrico / desempañador
Freno de estacionamiento eléctrico / brake hold  
Levantavidrios eléctricos delanteros/traseros  
Limpialava faros / Limpialava luneta  
Llantas de aleación    
Navegador satelital / Pantalla táctil  
Plazas traseras corredizas/reclinables  
Portamapas en contrapuerta delantera / trasera  
Radio / comando satelital  
Respaldo trasero rebatible completo/parcial  
Rueda de auxilio temporal/original/run flat
Sensor de estacionamiento delantero/trasero  
Sensor de estacionamiento sonoro/visual/cámara
Sensor de lluvia / intermitente regulable / crepuscular
Sujeción lumbar regulable de conductor / acompañante  
Tapizado textil/mixto/cuero
Techo solar eléctrico/panorámico  
Volante regulable altura/profundidad/eléctrico
FUNCIONAMIENTO
Alarma sonora de luces encendidas/llaves  
Acceso manos libres/arranque por botón  
Apagado automático de luces    
Indicador nivel/presión/temperatura de aceite
Indicador temperatura de agua / temperatura exterior  
Luz de reserva de combustible    
Regulación interna de faros/automática  
Shift up-down    
Stop and start    
Testigo de puertas / capot / baúl abiertos

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Modelo 301 1.6 Allure Plus
  • CALIFICACIÓN

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