Audi A5 Coupe Stronic Quattro
Evaluamos la versión coupé del A5 con tracción integral y motor 2.0 TFSI de 252 caballos. Diseño logrado, dinámica eficiente y el ADN de los Audi de alta gama. Precio de lista con opcionales: u$s casi 92 mil dólares.

Fecha: 26.03.19
MARCA: Audi
MODELO: A5 coupé Quattro
La marca de los anillos tiene una vasta experiencia en su sistema de tracción integral. Sin embargo, a través de los años, han mejorado sus modelos en versión “Quattro”, especialmente en su comportamiento dinámico. Hace más de una década fui invitado a la presentación del Audi S4 que se realizó en el circuito chico de Nürburgring (no en el trazado Nordschleife).
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Para lograr neutralizar la subvirancia del tren delantero, hacía falta adaptarse a otra forma de manejo al encarar y transitar las curvas. Pero eso ya es historia, el Audi A5 Coupé dobla sobre rieles y sin tendencias a buscar el lado externo en los virajes de baja y media velocidad.
A favor
Diseño atractivo
Term./materiales
Prest. deportivas
Dinámica rutera
Tracción "quattro"
En contra
Precio comparativo
Plazas traseras/Acceso
Visibilidad panorámica
Auxilio temporal
Despeje limitado
MARCA: Audi
MODELO: A5 coupé Quattro
El equipamiento de serie es completo y está a la altura de lo que se espera de un Audi de alta gama. Esto también vale para el nivel de calidad y cuidado en la terminación hasta en los mínimos detalles y buen tacto en todos los materiales internos con ausencia de plásticos rígidos.
En el plano de la seguridad dispone seis airbags, asistente de estacionamiento, faros LED, testigo de presión de neumáticos, sensores de lluvia, de estacionamiento periféricos y cámara de marcha atrás y ayuda en pendiente.
La dotación de confort y funcionamiento suma el sistema Drive Select con cuatro modos, regulador de velocidad, sistema de audio Bang & Olufsen (nada menos…), climatizador trizona, butacas deportivas eléctricas calefaccionadas con memorias para conductor, Head up display, ordenador multifunción, apertura automática de tapa de baúl y techo solar panorámico.
MARCA: Audi
MODELO: A5 coupé Quattro
Su perfil es fluido, dinámico, elegante y con las llantas de 18” se planta bien al piso sin perjudicar demasíado el confort de marcha en ciudad a pesar de cierta dureza de los elementos elásticos que le juega a favor cuando se encaran trayectos ruteros con una impecable tenida direccional y en curvas de todo tipo.
MARCA: Audi
MODELO: A5 coupé Quattro
La posición del conductor frente al volante es más que correcta. Volante de buen grip y tamaño justo y levas de tamaño algo reducido, butaca de eficiente ergonomía, mandos bien identificados y en el sitio adecuado, pedalera profunda y columna de dirección de reglaje múltiple junto a instrumental de lectura inmediata que ofrece distintas funciones en el display central entre el velocímetro y cuentavueltas.
Sin duda, la coupé A5 es un auto ideal para el uso cotidiano. El reglaje de dureza en las suspensiones no penalizan en forma notoria el confort de marcha, pero hay que ser prudente en cunetas y lomos debido al escaso despeje aunque posee protector de cárter para evitar males mayores. También hay que tener en cuenta a la hora de estacionar que los casi 4,70 metros de longitud y una ancho generoso, limitan la maniobrabilidad de esta coupé en espacios relativamente reducidos.
La tracción integral, el eficiente trabajo de las suspensiones, la justa asistencia eléctrica de la precisa dirección, la respuesta del motor y buen poder frenante, hacen del A5 un vehículo ideal para encarar trayectos largos en ruta disfrutando del manejo y del ambiente interior sin rumorosidades indeseables.
MARCA: Audi
MODELO: A5 coupé Quattro
0-100 km/h | 6,2 seg |
0-400 metros | 14,1 seg (a 163 km/h) |
0-1.000 metros | 25,9 seg (a 209 km/h) |
80-120 km/h | 3,9 seg |
60-0 km/h | 13,8 metros/1,8 seg |
100-0 km/h | 38,7 metros/2,9 seg |
130-0 km/h | 67,9 metros/3,9 seg |
Aceleracion | +0.66 |
Desaceleracion | -1.12 |
A 100 km/h (a 1.600 rpm D7) | 6,8/852 |
A 130 km/h (a 2.000 rpm D7) | 8,8/659 |
Ciclo urbano | 12,4/467 |
Promedio | 9,8/591 |
100 km/h | 97 (3,0%) |
130 km/h | 125 (3,8%) |
Km inicial/final | 5,915/7.220 |
Temp/Humedad | 31°C/75% |
Peso real con tanque lleno | 1.680 kg |
Neumáticos | Pirelli Cinturato P7 |
Presión | 34 libras |
MARCA: Audi
MODELO: A5 coupé Quattro
Airbags laterales delanteros / traseros | |||
Airbags de cortina / rodilla | |||
Apoyacabezas/delanteros activos | |||
Ayuda de arranque en pendiente | |||
Cierre automático de puertas en rodaje | |||
Cinturones de seguridad inerciales delanteros / traseros | |||
Control de presión de neumáticos | |||
Control de tracción/estabilidad | |||
Detector / mantenimiento de carril | |||
Detector de punto ciego / fatiga | |||
Encendido automático de luces | |||
Faros direccionales / corning | |||
Faros xenón/bixenón/LED | |||
Ganchos Isofix | |||
Luces antiniebla delanteras / traseras |
Aire acondicionado / climatizador automático / bizona | |||
Apertura a distancia puertas/baúl | |||
Apertura-cierre automático de baúl | |||
Apertura interna de baúl / tanque | |||
Asientos Calefaccionados | |||
Asientos regulables eléctricos de conductor / acompañante | |||
Asientos con memoria de conductor / acompañante | |||
Asientos regulables altura de conductor / acompañante | |||
Asistente de estacionamiento | |||
CD Player / entrada auxiliar / conexión HDMI | |||
Cierre centralizado de puertas/espejos/vidrios | |||
Computadora de a bordo/multifunción | |||
Conexión Bluetooth/USB | |||
Cortina lateral/posterior | |||
Cruise control / limitador de velocidad | |||
Encendedor / cenicero | |||
Espejos eléctricos / rebatido eléctrico / desempañador | |||
Freno de estacionamiento eléctrico / brake hold | |||
Levantavidrios eléctricos delanteros/traseros | |||
Limpialava faros / Limpialava luneta | |||
Llantas de aleación | |||
Navegador satelital / Pantalla táctil | |||
Plazas traseras corredizas/reclinables | |||
Portamapas en contrapuerta delantera / trasera | |||
Radio / comando satelital | |||
Respaldo trasero rebatible completo/parcial | |||
Rueda de auxilio temporal/original/run flat | |||
Sensor de estacionamiento delantero/trasero | |||
Sensor de estacionamiento sonoro/visual/cámara | |||
Sensor de lluvia / intermitente regulable / crepuscular | |||
Sujeción lumbar regulable de conductor / acompañante | |||
Tapizado textil/mixto/cuero | |||
Techo solar eléctrico/panorámico | |||
Volante regulable altura/profundidad/eléctrico |
Alarma sonora de luces encendidas/llaves | |||
Acceso manos libres/arranque por botón | |||
Apagado automático de luces | |||
Indicador nivel/presión/temperatura de aceite | |||
Indicador temperatura de agua / temperatura exterior | |||
Luz de reserva de combustible | |||
Regulación interna de faros/automática | |||
Shift up-down | |||
Stop and start | |||
Testigo de puertas / capot / baúl abiertos |