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Se presentó el Volkswagen Vento 2022: más potencia y cambios en el diseño

Volkswagen lanzó en Estados Unidos la gama 2022 de su sedán mediano, que incorpora novedades estéticas y mecánicas. ¿Cuándo llega?

Se habló mucho en las últimas semanas sobre un rediseño para el Volkswagen Vento, y ahora se acaba de presentar en Estados Unidos. Se trata de una actualización que incluye cambios en la mecánica y también modificaciones en el diseño que afectan tanto a la versión convencional como a la deportiva GLI.

VOLKSWAGEN VENTO 2022

Claro que lo más interesante está bajo el capot. El Volkswagen Vento 2022 incorpora un nuevo bloque denominado EA211 con 1,5 litros que entrega 160 CV y 250 Nm de torque. Esto se traduce en 10 CV más respecto al modelo todavía vigente en nuestro mercado, aunque en torque no varía.

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Según Volkswagen, el impulsor (que también equipa en Estados Unidos al Taos que sale de la planta de México) recibió diversas modificaciones como un turbo de geometría variable y recubrimiento de plasma en las paredes de los cilindros, para de esa forma ser más eficiente. Por su parte, la transmisión estará a cargo de una caja automática de ocho velocidades o también una opción manual de seis.

VOLKSWAGEN VENTO GLI 2022 1

Respecto al Vento GLI, mantiene el conocido EA888 2.0 TSI. Entrega 231 CV y 350 Nm de torque, y a diferencia de nuestro mercado, en Estados Unidos puede combinarse a una caja manual de seis velocidades. Además, también está la posibilidad de elegir una automática de doble embrague pero con siete relaciones.

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A nivel estético, en el Vento “a secas” se destacan nuevos paragolpes delanteros y traseros, sumado a que la parrilla incorpora el renovado emblema de la marca. El GLI mantiene la grilla frontal del tipo panal de abeja, aunque los paragolpes también recibieron un replanteo en las zonas bajas, sobre todo el trasero, para alojar las nuevas salidas de escape más anchas.

VOLKSWAGEN VENTO 2022 2

Puertas adentro, la gama 2022 del Vento cuenta con nuevas butacas (el GLI conserva las mismas pero incorpora nuevos detalles en color rojo) e incluye un instrumental digital en toda la gama. Respecto al equipamiento, hay mejoras en la dotación de seguridad, ya que ahora se suman ADAS como frenado autónomo, alerta de tráfico trasero y detector de punto ciego de serie en toda la gama Vento.

Así las cosas, esta renovación del Vento llegará a los concesionarios norteamericanos a fin de año. Por su parte, en Brasil ya fueron vistas algunas unidades de prueba, con lo cual todo indica que el desembarco en nuestra región debería producirse en algún momento del año que viene.

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