Volkswagen confirmó el renovado SUV que está debajo de Taos: ¿cuánto costará?
Un SUV exitoso de Volkswagen y líder en un mercado clave se renovó y será presentado en breve. Cuándo, sus cambios, novedades y más.
La renovación del T-Roc, uno de los SUVs líderes de Volkswagen que se ubica entre T-Cross y Taos, no es un suceso más. Tras quedar entre los más vendidos en Europa y ser el principal rival del Toyota C-HR, se confirmó cuándo se presentará oficialmente y lo que se viene.
El Salón del Automóvil de Munich 2025, que se llevará a cabo desde el 9 hasta el 12 de septiembre, será el sitio donde se exhibirá el renovado T-Roc. Ya se revelaron algunas imágenes que muestran interesantes cambios y mejoras, pero dentro de unos días se detallará lo restante.
La expectativa en torno a la presentación no es para menos. Se trata del cuarto auto más vendido de Europa y la base de la estrategia comercial de la firma alemana en el segmento de SUVs compactos. Diseño juvenil, practicidad y amplia y avanzada oferta mecánica son los pilares principales, pero no son los únicos, lo que explica por qué tantas personas la esperan con ansias.
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Tal lo dicho en otras ocasiones, Volkswagen no reinventa el T-Roc ni tampoco modifica su esencia, pero sí refuerza todo aquello que lo transformó en líder y en un fenómeno de ventas para personas y familias. Cabe recordar que sus dimensiones son de 4240 mm de largo, 1820 de ancho, 1580 de alto y 2590 de distancia entre ejes y no serían alteradas con la renovación, al igual que los 445 litros de baúl.
Más allá de que aún circula con bastante camuflaje, ya es posible anticipar por dónde pasan los cambios y mejoras más relevantes de este SUV. En líneas generales adoptará un estilo más fluido, agresivo y visualmente agradable. El frontal se asemeja al último Tiguan, mientras que en la zaga la unión de los faros traseros va a tono con la nueva T-Cross y el perfil luce más deportivo.
Esto último no es casualidad. Volkswagen confirmó que el T-Roc 2026 será el último que se comercializará sólo con motores térmicos y es posible que este incorpore al menos una versión microhíbrida o híbrida convencional que reduzca el consumo y la emisión de gases tóxicos y, a su vez, sea más potente y ágil que el 1.0 TSI de 128 CV.
Las mejoras de este modelo se encuentran también en el interior. El habitáculo dispondrá de un sistema de infoentretenimiento más optimizado y reflejado en pantallas más grandes. Asimismo, la calidad de los materiales será superior para asemejarse a la de Taos, Tiguan y otros del segmento mediano.
Precio del nuevo Volkswagen T-Roc
Uno de los detalles que Volkswagen dará a conocer en el Salón de Munich es el precio del T-Roc 2026 según su versión. No se espera que aumente considerablemente respecto del último que parte desde los 28000 euros o 32510 dólares y va aumentando según el nivel de equipamiento.
De esta manera, la relación costo-calidad del modelo sería superior, lo que implicaría una ventaja para ostentar una performance de ventas mayor a la del mencionado CH-R y otros como Hyundai Kona, Nissan Juke y Ford Puma.
Debido a su auge en Europa y el protagonismo de la T-Cross y Taos en Latinoamérica, la compañía de Wolfsburgo no tiene previsto exportar el T-Roc a otras regiones, porque tendría menor demanda y, a su vez, le quitaría protagonismo a los dos primeros e incluso al nuevo Tera, el más económico.