Superior al Versa: el sedán de Nissan que se renueva con diseño deportivo y más tecnología
El sedán de Nissan se renueva para 2027 con una imagen más moderna, más tecnología y un completo paquete de asistencias. Mantiene el motor 2.0 de 149 CV con caja CVT.
El Nissan Sentra 2027 fue renovado con una actualización importante que apunta principalmente al diseño, la tecnología y la seguridad. El sedán mediano de la marca japonesa conserva una fórmula mecánica conocida, pero incorpora cambios profundos en estética y equipamiento para mantenerse competitivo frente a rivales como el Toyota Corolla.
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La nueva generación estética presenta un frente mucho más agresivo, con una parrilla de mayores dimensiones y ópticas más finas, además de una silueta que busca transmitir una imagen más deportiva. Puertas adentro, la evolución es todavía más marcada: según la versión, puede incorporar dos pantallas de 12,3 pulgadas y un paquete de hasta 17 asistencias avanzadas a la conducción.
En cambio, debajo del capot no hay una revolución. El Sentra mantiene un motor naftero 2.0 de 149 CV, asociado a una caja automática CVT.
Nissan Sentra 2027: nuevo diseño exterior
Uno de los cambios más evidentes está en el aspecto exterior.
El nuevo Sentra adopta una parrilla frontal más grande, acompañada por ópticas de diseño más delgado y una firma visual que busca darle mayor presencia.
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También cambia el perfil, con una caída del techo más marcada hacia la parte trasera, lo que refuerza una silueta más dinámica y deportiva.
La idea de Nissan es modernizar la imagen del sedán sin abandonar el formato tradicional de tres volúmenes, una categoría que todavía conserva relevancia en varios mercados de América Latina.
Motor 2.0 de 149 CV y caja CVT
La parte mecánica conserva una configuración conocida.
Debajo del capot se mantiene el motor naftero 2.0, que desarrolla 149 CV y trabaja asociado a una transmisión automática CVT.
A diferencia del diseño o la tecnología, este apartado representa una continuidad respecto del modelo anterior.
La estrategia parece estar enfocada en mantener una mecánica ya probada mientras se mejora todo lo relacionado con conectividad, confort y seguridad.
Para quienes ya conocen al Sentra, esto significa que el principal cambio no estará en las prestaciones sino en la experiencia general a bordo.
Doble pantalla de 12,3 pulgadas
El interior es uno de los sectores donde más se nota la actualización.
Según la configuración, el Nissan Sentra 2027 puede incorporar dos pantallas de 12,3 pulgadas. Una funciona como instrumental digital y la otra como sistema multimedia.
También puede ofrecer Apple CarPlay y Android Auto, cargador inalámbrico para smartphones y un sistema de audio Bose de ocho parlantes con subwoofer.
A esto se suman los conocidos asientos Gravedad Cero de Nissan, pensados para mejorar el confort en recorridos largos.
De esta manera, el habitáculo adopta una presentación mucho más moderna y tecnológica que la del modelo actual.
Hasta 17 asistencias ADAS
La seguridad también recibe una mejora importante.
Nissan informa que el nuevo Sentra puede incorporar hasta 17 asistencias avanzadas a la conducción, dependiendo de la versión.
Entre ellas aparecen frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, alerta de abandono de carril, advertencia de colisión frontal y cámara periférica de alta definición.
Las configuraciones superiores también pueden sumar ProPILOT, el sistema de asistencia a la conducción de Nissan que combina diferentes funciones para acompañar al conductor en determinadas situaciones.
Este paquete tecnológico se convierte en uno de los principales argumentos del nuevo modelo frente a otros sedanes medianos.
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¿Cuándo llegará el nuevo Nissan Sentra a Argentina?
La renovación fue presentada con foco en distintos mercados de América Latina, aunque por ahora Nissan no confirmó qué versiones llegarán a Argentina ni cuándo comenzará su comercialización local.
Tampoco se conocen todavía los precios ni si toda la dotación tecnológica estará disponible en nuestro mercado.