noticias |

Suben los patentamientos de importados: ¿cuáles fueron las marcas más vendidas en agosto 2026?

Las marcas que forman parte de la cámara de importados (CIDOA) patentaron 5.973 unidades en agosto. BYD quedó al frente y las asiáticas ocuparon los primeros puestos.

BYD ATTO 2 DM i

En Argentina, durante agosto de 2026, las marcas que integran la Cámara de Importadores y Distribuidores Oficiales de Automotores registraron una suba en sus patentamientos. CIDOA informó 5.973 vehículos patentados, un crecimiento del 12 % frente a julio, cuando se habían contabilizado 5.333 unidades.

No te pierdas nada del mercado automotor → Seguinos en Google!

El dato implica 640 vehículos más que en el mes anterior y una participación del 13,79 % sobre el mercado total. Dentro de ese volumen, las marcas de origen asiático volvieron a quedar al frente del ranking.

Imagen relacionada

Te puede interesar:

BYD y su nuevo SUV insignia: promete diseño, tecnología y prestaciones

BYD, BAIC y Chery lideraron entre las marcas importadas

BYD volvió a encabezar el listado de marcas nucleadas en CIDOA. En agosto patentó 1.389 unidades y alcanzó una participación del 23,25 % dentro de la Cámara.

La marca también mostró uno de los crecimientos más fuertes frente a julio, cuando había registrado 996 unidades y una participación del 18,68 %. Ese salto le permitió ampliar la diferencia con el resto de las automotrices importadas del ranking.

byd dolphin mini4

El segundo lugar fue para BAIC, con 708 patentamientos y una participación del 11,85 %. La marca venía de 667 unidades en julio, por lo que también cerró agosto con una mejora en volumen.

Chery completó el podio con 569 vehículos patentados. Su avance fue relevante porque en julio había registrado 417 unidades y ocupaba el cuarto puesto. En agosto trepó a la tercera posición, con el 9,53 % de participación dentro de CIDOA.

Imagen relacionada

Te puede interesar:

Más barato que Yaris Cross y con mayor potencia: cuánto cuesta el Chery Tiggo 4 en agosto

Hyundai y Haval completaron el top 5 de agosto

Hyundai quedó cuarta, con 531 unidades y una participación del 8,89 %. En julio había patentado 443 vehículos, por lo que también acompañó la recuperación general del mes.

El quinto puesto fue para Haval, que registró 369 patentamientos y una participación del 6,18 %. La marca volvió a mantenerse entre las cinco primeras de la Cámara.

SUV Haval Jolion PRO HEV accion

Por detrás apareció MG, con 295 unidades y el 4,94 % de participación. Foton quedó séptima con 266 patentamientos, mientras que BMW ocupó el octavo lugar con 258 unidades.

Jetour también se mantuvo dentro del top 10, con 242 vehículos patentados y una participación del 4,05 %. Kia cerró los diez primeros puestos con 137 unidades y el 2,29 %.

En conjunto, las diez marcas más patentadas de CIDOA reunieron 4.764 operaciones durante agosto. Ese volumen representa el 79,8 % del total registrado por los socios de la Cámara.

Imagen relacionada

Te puede interesar:

Diseño deportivo y 197 CV: el SUV chino que quiere complicar a Toyota Corolla Cross

Más oferta y mayor peso de las marcas asiáticas

El crecimiento de agosto marca una recuperación frente a julio para las marcas importadas de CIDOA. El avance no estuvo concentrado en una sola compañía: BYD, BAIC, Chery y Hyundai mejoraron sus registros, mientras Haval volvió a sostenerse dentro de los primeros cinco lugares.

Desde CIDOA vincularon el resultado con una oferta más amplia, que incluye vehículos urbanos, SUV, utilitarios, modelos premium y alternativas eléctricas e híbridas. Ese punto ayuda a explicar por qué las importadas ganaron volumen en un mercado donde el comprador compara cada vez más origen, tecnología, tipo de motorización y disponibilidad.

“El crecimiento de agosto muestra que existe un consumidor dispuesto a analizar nuevas alternativas y que valora cada vez más la posibilidad de elegir. La ampliación de la oferta está generando un mercado más competitivo, con más tecnología, distintos tipos de motorización y propuestas para diferentes necesidades y segmentos”, señaló Ernesto Cavicchioli, presidente de CIDOA y CEO de Hyundai Argentina.

Cavicchioli agregó que el desafío es continuar generando las condiciones para sostener esa variedad de productos y ampliar la oferta disponible para los usuarios argentinos.

Te recomendamos: