Por menos de 22.000 dólares: así es el nuevo SUV chino con motor turbo que quiere competir contra Toyota Corolla Cross
Una marca china sumó un SUV mediano de cinco plazas que combina diseño moderno, motor 1.5 turbo y amplio equipamiento de confort. Todos los detalles
Changan continúa ampliando su oferta regional con una de sus apuestas más importantes dentro del mundo SUV. La marca incorporó en Chile la nueva generación del CS75 Plus, un modelo de enfoque familiar que busca destacarse por tamaño, tecnología, seguridad y una relación precio-producto competitiva frente a otras propuestas del segmento.
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La llegada de este SUV resulta relevante porque confirma una tendencia cada vez más clara entre las marcas chinas: competir no solo con precios agresivos, sino también con productos de mayor tamaño, buen nivel de terminación y equipamiento abundante desde las versiones de entrada. En este caso, el CS75 Plus se ofrece en dos configuraciones, Luxury y Elite, ambas con el mismo conjunto mecánico y una dotación muy completa.
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Diseño
El nuevo Changan CS75 Plus adopta una imagen moderna y robusta, alineada con el estilo que la marca viene aplicando en sus últimos lanzamientos. Su diseño busca transmitir una sensación de mayor sofisticación, con una presencia frontal marcada, proporciones generosas y una silueta pensada para competir en el segmento de los SUV familiares.
La propuesta visual combina líneas definidas, una carrocería de aspecto voluminoso y detalles que refuerzan su posicionamiento como un modelo de nueva generación. A diferencia de otros SUV más urbanos o compactos, el CS75 Plus apunta a un usuario que busca un vehículo con mayor presencia, buen espacio interior y una imagen más cercana a la de un SUV mediano tradicional.
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Dimensiones
Uno de los puntos más fuertes del Changan CS75 Plus está en sus dimensiones. El SUV mide 4,77 metros de largo, 1,91 metros de ancho y 1,70 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,80 metros. Estas cifras lo ubican claramente dentro del universo de los SUV medianos y le permiten ofrecer una propuesta familiar de cinco plazas.
La distancia entre ejes es uno de los datos más relevantes porque ayuda a explicar la habitabilidad interior. Con 2,80 metros entre ambos ejes, el CS75 Plus apunta a brindar buen espacio para los ocupantes, especialmente en las plazas traseras, un aspecto clave para quienes buscan un vehículo familiar.
El baúl también acompaña esa orientación práctica. Ofrece 610 litros de capacidad, que pueden ampliarse hasta 725 litros utilizando el doble fondo. Es un volumen importante para viajes, uso cotidiano o actividades familiares, y refuerza el perfil funcional del modelo.
Motor
Toda la gama del Changan CS75 Plus utiliza el mismo conjunto mecánico. Se trata de un motor 1.5 turbo bencinero de cuatro cilindros, capaz de entregar 178 CV y 300 Nm de torque. Está asociado a una caja automática Aisin de ocho velocidades con convertidor de par y cuenta con tracción delantera.
La elección de una transmisión Aisin es uno de los argumentos técnicos más interesantes, ya que se trata de un proveedor reconocido y aporta un diferencial frente a otros SUV que recurren a cajas CVT o de doble embrague. En este caso, la combinación entre motor turbo y caja automática convencional busca ofrecer una conducción confortable, con buena respuesta y suavidad de funcionamiento.
En materia de consumo, el CS75 Plus homologa un rendimiento mixto de 13,3 km/l, mientras que el depósito de combustible tiene 58 litros. Estos datos permiten dimensionar su enfoque: un SUV familiar con motor turbo, pero también con una propuesta pensada para uso diario y viajes.
Equipamiento
El equipamiento es otro de los pilares del nuevo Changan CS75 Plus. Desde la versión de entrada incluye elementos como climatizador con salida para las plazas traseras, pantalla táctil de 14,6 pulgadas, cluster digital de 10,25 pulgadas, cámara 360°, techo panorámico, cargador inalámbrico, butacas delanteras eléctricas, portalón eléctrico y freno de estacionamiento eléctrico.
La dotación apunta a elevar la percepción de calidad y tecnología dentro del habitáculo. La pantalla central de gran tamaño, el instrumental digital y la cámara 360° son elementos especialmente valorados por usuarios que buscan una experiencia más moderna y cómoda.
Además, el hecho de que buena parte de estos elementos estén disponibles desde la base refuerza la estrategia comercial de Changan: ofrecer mucho equipamiento sin obligar al cliente a escalar demasiado en precio.
Seguridad
En seguridad, el CS75 Plus también presenta una dotación completa. Incluye seis airbags, control de descenso, monitoreo de presión de neumáticos y un paquete de asistencias avanzadas a la conducción.
Entre las ADAS disponibles aparecen alerta de salida de carril, alerta de colisión frontal con detección de peatones, frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo y luces altas automáticas. Esta dotación es importante porque muestra que Changan busca competir con argumentos más sólidos en un rubro cada vez más exigido por los compradores.
Para un SUV familiar, la seguridad activa y pasiva es un punto central. En este caso, el CS75 Plus combina equipamiento tradicional con asistencias modernas, lo que le permite posicionarse como una opción competitiva dentro del segmento.
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Precio
El nuevo Changan CS75 Plus se ofrece en Chile en dos versiones. La variante Luxury arranca en 19.990.000 pesos chilenos, equivalentes a unos 21.900 dólares, mientras que la versión Elite parte desde 21.490.000 pesos chilenos, alrededor de 23.600 dólares, considerando bonos de marca y financiamiento según la configuración.
Con estos valores, el SUV chino busca instalarse como una alternativa de alta relación precio-producto. Su principal argumento es ofrecer dimensiones generosas, motor turbo, caja automática de ocho velocidades, buen equipamiento de confort y seguridad avanzada por un precio competitivo dentro del mercado chileno.
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