Peugeot bajó el precio de dos versiones del 208 en octubre: tienen motor turbo de 120 CV y caja automática
Las versiones Allure Pack y GT del Peugeot 208 cuestan hasta 750.000 pesos menos que en septiembre. Qué ofrecen en motor, equipamiento y seguridad.
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Cuánto cuesta el Peugeot 208 en octubre de 2026
Según la lista oficial de Peugeot, el 208 Allure Pack T200 pasó de 45.640.000 pesos en septiembre a 44.890.000 pesos en octubre. Esto representa una reducción de 750.000 pesos, equivalente al 1,64 %.
Por su parte, el 208 GT T200 bajó de 48.120.000 a 47.420.000 pesos, con una diferencia de 700.000 pesos, es decir, un 1,45 % menos.
De esta manera, la versión Allure Pack se posiciona incluso por debajo del Allure con motor 1.6 y caja automática, que en octubre cuesta 45.570.000 pesos.
En contraste, las otras cuatro versiones del 208 aumentaron sus precios. La gama arranca con el Active manual a 36.360.000 pesos, seguido por el Allure manual a 43.340.000 pesos, el Style T200 a 43.800.000 pesos y el mencionado Allure automático.
Motor y prestaciones del Peugeot 208
Las dos versiones que bajaron de precio utilizan el motor naftero turboalimentado T200 de tres cilindros y 999 cm³. Desarrolla una potencia máxima de 120 CV a 5.750 rpm y un torque de 200 Nm a 1.750 rpm.
Este conjunto mecánico se combina con una transmisión automática de tipo CVT que simula siete velocidades. Tanto el Allure Pack como el GT tienen tracción delantera.
Una de las diferencias frente a las variantes Active y Allure convencionales es la motorización, ya que estas últimas utilizan el conocido 1.6 aspirado de 115 CV y 150 Nm, asociado a cajas manuales de cinco marchas o automáticas de seis relaciones.
En cuanto a las dimensiones, los Allure Pack y GT AM27 tienen 4.053 mm de largo, 1.740 mm de alto y 2.542 mm de distancia entre ejes, según la ficha técnica oficial. El baúl ofrece 311 litros y el tanque de combustible tiene una capacidad de 47 litros.
Equipamiento del Peugeot 208 Allure Pack
La versión Allure Pack incorpora una pantalla multimedia táctil de 10 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto, tablero digital 2D, climatizador automático y volante multifunción.
También cuenta con cargador inalámbrico para celulares, acceso y arranque manos libres, techo panorámico, cámara de retroceso Visio Park de 180 grados y sensores traseros de estacionamiento.
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En el exterior se diferencia por las llantas de aleación diamantadas de 16 pulgadas, las luces diurnas Tri-LED y diversos detalles terminados en negro brillante.
En seguridad ofrece seis airbags, controles de estabilidad y tracción, asistencia de arranque en pendiente, frenos ABS y anclajes ISOFIX y Top Tether para sistemas de retención infantil.
Qué ofrece el Peugeot 208 GT y cuáles son las diferencias
El 208 GT comparte el motor turbo y buena parte del equipamiento de confort con el Allure Pack, pero incorpora elementos adicionales que justifican su posicionamiento como versión más equipada.
Entre los principales diferenciales aparecen las llantas diamantadas de 17 pulgadas, los faros delanteros Full LED con corrección automática de altura, el tablero digital 3D y los tapizados de cuero con costuras verdes.
También incorpora un paquete de asistencias a la conducción que no está disponible en el Allure Pack. Incluye alerta de riesgo de colisión, frenado automático de emergencia, alerta de cambio de carril, reconocimiento de señales de tránsito y luces altas automáticas.
A esto suma el indicador de descanso recomendado para el conductor y los sensores de lluvia y luminosidad.
Cuál de los dos Peugeot 208 conviene por precio y equipamiento
Con los nuevos valores de octubre, la diferencia entre ambas versiones es de 2.530.000 pesos.
El Allure Pack aparece como una alternativa interesante para quienes priorizan el motor turbo, la caja automática y un equipamiento de confort completo, con un precio inferior al de otras configuraciones de la gama.
Por su parte, el GT justifica su mayor valor principalmente por las asistencias avanzadas de seguridad, los faros Full LED y los elementos exclusivos de diseño.
Ambas versiones cuentan con una garantía oficial de tres años o 100.000 kilómetros. Así, las dos variantes más equipadas del Peugeot 208 se convierten en las únicas de la familia que registraron una reducción de sus precios de lista en octubre de 2026.