Nuevo look para las pick ups de RAM apuntadas al trabajo pesado: ¿cuáles son los cambios?
RAM suma el paquete Night Edition a los Chassis Cab 3500, 4500 y 5500, con estética oscura y dos motores para trabajo pesado.
RAM presentará en Estados Unidos durante el Farm Progress Show el nuevo paquete Night Edition para sus pick ups 3500, 4500 y 5500 Chassis Cab. La propuesta apunta a un segmento que suele recibir menos ediciones especiales que los modelos de uso recreativo, aunque sus usuarios dependen del vehículo para trabajar todos los días.
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La novedad combina una estética oscura con un planteo pensado para transformaciones y adaptaciones posteriores. RAM lo define como un paquete con diseño “upfitter-friendly”, una referencia directa a los clientes que usan estos chasis cabina como base para distintos tipos de carrozado o equipamiento profesional.
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Qué trae el paquete Night Edition para las Ram Chassis Cab
El tratamiento exterior cambia la imagen de las Ram Chassis Cab sin alterar el enfoque laboral del producto. El paquete suma paragolpes delantero, marco de parrilla, pasarruedas y manijas de puerta en color carrocería.
También incorpora el capot Sport Performance, un elemento que le da una presencia más agresiva al frente. La estética se completa con parrilla interna oscurecida, emblemas negros y llantas negras.
El recurso visual sigue la línea “blackout” que ya aparece en otros segmentos, pero aplicado a una gama de trabajo pesado. En este caso, el objetivo no pasa por vender una versión de imagen deportiva pura, sino por ofrecer una opción más cuidada para usuarios comerciales que también usan la camioneta como representación de su empresa.
Dos motores disponibles: Hemi V8 o Cummins turbodiésel
Ram ofrecerá el paquete con dos motorizaciones. La primera es el Hemi V8 6.4 litros, que entrega 375 CV y 429 lb-ft de torque, equivalentes a 280 kW y 581 Nm.
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La segunda opción es el Cummins Turbo Diesel 6.7 litros de seis cilindros en línea. En este caso, la potencia es de 360 CV, con 800 lb-ft de torque, es decir 268 kW y 1.083 Nm.
La diferencia más relevante está en el torque. El Cummins queda orientado a quienes priorizan capacidad de trabajo y esfuerzo sostenido, mientras que el Hemi V8 aparece como la alternativa naftera dentro de la gama.
Precio, versiones y llegada a los concesionarios
El paquete Night Edition costará 2.195 dólares en las versiones Big Horn equipadas con los grupos Level 1 o Level 2. En las variantes Laramie, el precio será de 1.695 dólares.
Los pedidos abrirán en el cuarto trimestre y las primeras unidades deberían llegar más adelante este año, según la información difundida.
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Matt VanDyke, CEO de Ram, explicó el enfoque del paquete: “Nuestros clientes de Chassis Cab dependen de sus camionetas para realizar trabajos exigentes todos los días, muchas veces al máximo de su capacidad nominal. La nueva Chassis Cab Night Edition es más que una herramienta; es una representación rodante de su empresa y otro ejemplo de nuestro compromiso para ofrecer más opciones en la gama Ram”.
La clave de esta edición está en llevar una personalización estética a un tipo de vehículo donde la prioridad suele ser la función. Para un usuario comercial, esa combinación puede tener sentido si la camioneta trabaja todos los días y, al mismo tiempo, queda expuesta como imagen pública del negocio.
