Nissan prepara una nueva Frontier para competir contra Toyota Hilux: diseño renovado y mecánica híbrida enchufable
Nissan prepara una nueva etapa para la Frontier en América Latina, con una inédita versión híbrida enchufable y un cambio de estrategia frente al diésel.

La Nissan Frontier atraviesa un momento de transición. Por un lado, en Asia aparecieron imágenes que anticipan una posible actualización profunda de la actual generación D23, con cambios importantes en el diseño exterior. Por otro, la estrategia de la marca para América Latina parece avanzar hacia una dirección distinta: una nueva pick up híbrida enchufable.
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La información disponible indica que Nissan busca extender la vida comercial de la Frontier actual en algunos mercados, pero al mismo tiempo prepara la llegada de la Frontier Pro, un modelo desarrollado junto con Dongfeng y orientado a una nueva etapa de electrificación.
En Brasil, además, la compañía ya descartó por ahora la llegada de una nueva Frontier diésel, lo que refuerza la idea de que la transformación será más profunda que un simple restyling.
Una nueva Nissan Frontier con cambios importantes
Las imágenes difundidas en Asia muestran una posible evolución de la Frontier/Navara D23 con una trompa completamente rediseñada.

Entre los principales cambios aparecen nuevas ópticas divididas, una parrilla de mayores dimensiones, paragolpes renovados, capot diferente y nuevos guardabarros delanteros.
La zona lateral y la estructura central del vehículo, en cambio, parecen mantener buena parte de las líneas actuales. También se conservarían las puertas, el techo y gran parte de la caja de carga.

Esto sugiere que Nissan podría optar por una actualización profunda sobre la arquitectura existente, en lugar de desarrollar una generación completamente nueva para todos los mercados.
De todos modos, todavía no existe confirmación oficial sobre la autenticidad de esas imágenes, por lo que deben tomarse como una referencia preliminar.
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La Frontier diésel pierde protagonismo en Brasil
Uno de los datos más importantes tiene que ver con el futuro de la motorización diésel.

Aunque circularon versiones sobre una posible Frontier D23 importada desde México, Nissan Brasil descartó esa posibilidad para ese mercado.
Según declaraciones del presidente y director general de Nissan Brasil, Ricardo Gondo, la prioridad será otra: avanzar con la Frontier Pro híbrida enchufable.
Esto no significa necesariamente el fin global de la Frontier turbodiésel, pero sí marca un cambio de estrategia para uno de los mercados más importantes de la región.
Cómo será la nueva Nissan Frontier Pro
La Frontier Pro fue desarrollada por Zhengzhou Nissan junto con Dongfeng y ya forma parte de la estrategia internacional de la marca.

Nissan confirmó que el modelo se ofrecerá en diferentes regiones, entre ellas América Latina, Medio Oriente, Sudeste Asiático y Oceanía.
Para nuestra región, la configuración prevista será híbrida enchufable, una tecnología que permitirá combinar un motor a combustión con uno o más motores eléctricos y la posibilidad de circular durante determinados trayectos utilizando energía almacenada en la batería.
Las versiones únicamente a combustión quedarían, al menos inicialmente, destinadas principalmente a otros mercados.
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Una estrategia diferente para América Latina
La llegada de una Frontier híbrida enchufable marcaría un cambio importante dentro de un segmento históricamente dominado por motores turbodiésel.
Pick ups como Toyota Hilux, Ford Ranger, Chevrolet S10 y Volkswagen Amarok construyeron buena parte de su identidad alrededor de este tipo de mecánicas. Sin embargo, la electrificación empieza a ganar terreno y Nissan busca posicionarse temprano en esa transición.
La Frontier Pro podría convertirse así en una de las principales apuestas de la marca para competir en una categoría donde también empiezan a aparecer propuestas híbridas de otras automotrices.
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