Así es la Nissan Frontier 2027 para enfrentar a Toyota Hilux: 355 CV, diseño moderno y más equipamiento
La nueva Nissan Frontier PRO PHEV combina más de 90 años de legado de pick ups con tecnología de electrificación avanzada y mucho más.
La Nissan Frontier PRO PHEV 2027 muestra cómo más de 90 años de historia en pick ups pueden pasar a un producto electrificado sin perder identidad. La compañía aplicó el concepto Rugged Tech para combinar una presencia de trabajo con recursos de diseño actuales, iluminación LED y referencias directas a modelos históricos, lo que explica por qué desde el primer vistazo ya luce diferente. Por dentro, sobresale por su nivel de equipamiento y la sensación de andar, con 355 CV para superar a Toyota Hilux, Ford Ranger y otras medianas.
Nissan desarrolló esta camioneta híbrida enchufable con equipos de Japón y Shanghái. El proyecto reunió a Ken Lee, director senior de Diseño Global; Koichi Ishizuka, director de diseño en Japón para el Proyecto Frontier PRO; e Hirohisa Ono, vicepresidente del Centro de Diseño de Nissan en Shanghái.
El resultado busca sostener códigos reconocibles de las pick ups del fabricante japonés, pero con una lectura más cercana a la electrificación. Esta idea aparece en el exterior, en la cabina y en detalles puntuales pensados para quienes conocen la trayectoria de la marca en este segmento, y evidencia por qué no es igual que la última Frontier.
La referencia más directa está en el frente. El modelo recupera un rasgo de la Nissan D21, una pick up de la década de 1980 recordada por sus tres aperturas en el capot. En la nueva, esta solución aparece reinterpretada mediante tres luces centrales integradas al conjunto LED delantero.
Ese guiño forma parte de lo que la compañía japonesa llama Enhanced Nissan-ness, una búsqueda interna para reforzar los elementos que permiten reconocer sus vehículos. En esta Frontier en particular, la línea de trabajo no copia el pasado, sino que toma una señal histórica y la convierte en un recurso luminoso acorde con un modelo electrificado.
La parte trasera también trabaja sobre esa identidad. El nombre Nissan aparece iluminado y ocupa un lugar protagónico en el portón, una decisión que recupera la firma de distintas generaciones de pick ups de la marca. La iluminación deja de ser solo funcional y pasa a formar parte del lenguaje exterior, lo que eleva su nivel de sofisticación y tambien explica su salto respecto a cualquier otra Frontier.
Gerardo Fernández, vicepresidente de mercadotecnia de Nissan América Latina, explicó el enfoque del proyecto: “Las pick ups de Nissan han construido una identidad que trasciende generaciones. Con Frontier PRO PHEV, recuperamos elementos que nuestros clientes reconocen y los llevamos a una nueva expresión de diseño acorde con la evolución tecnológica de la marca».
Explicado de manera resumida, el proceso creativo empezó con propuestas de perfil off-road y alternativas más urbanas. Los equipos analizaron proporciones, siluetas y soluciones estéticas antes de llegar a la configuración final. La idea fue equilibrar presencia, tecnología y funcionalidad sin cortar el vínculo con la familia Frontier.
Tres conceptos guiaron el exterior: Unbreakable, Iconic y Agile. El primero se expresa con una estructura visual vertical y una postura elevada. En cambio, el segundo aparece en las referencias a la historia del fabricante japonés, mientras que el tercero se percibe en una silueta ascendente que transmite agilidad y capacidad para moverse en distintos terrenos.
La cabina sigue la misma línea. El interior combina texturas inspiradas en la naturaleza, terminaciones de apariencia metálica y acentos de color. La propuesta busca conectar con el diseño exterior y sumar una sensación más técnica, sin dejar de lado el sentido práctico que se espera de una pick up.
Interior, tipo de uso y más de la nueva Nissan Frontier PRO PHEV
Con 5494 mm de largo, 1960 mm de ancho, 1945 de alto y una distancia entre ejes de 3300, el espacio de la nueva Frontier PRO PHEV fue pensado para viajes cotidianos, escapadas y actividades fuera de la ciudad. Esto último sobre todo explica sus 355 CV de potencia máxima. Asimismo, apunta a un uso mixto, donde el vehículo pueda cumplir tareas diarias y también responder en recorridos alejados del asfalto.
La Nissan Frontier PRO PHEV incluye también detalles discretos repartidos en distintas zonas del vehículo. Uno de ellos aparece en el parabrisas y funciona como un guiño para clientes atentos a la historia de las camionetas de la marca. No está planteado como un recurso central, sino como una señal pensada para reforzar el vínculo con sus usuarios.
En América Latina, este modelo llega como parte de una estrategia regional más amplia. Nissan LATAM fue creada en noviembre de 2023 dentro de la región Américas y reúne 39 mercados, entre ellos México, Brasil, Argentina y la Unidad Importadores, que brinda soporte a 36 países donde opera con socios locales.
La estructura regional cuenta con plantas de fabricación en México y Brasil, más de 740 concesionarios y más de 20000 profesionales. En este contexto, la Frontier PRO PHEV se presenta como la primera pick up híbrida enchufable de la marca y como una nueva lectura de una historia que empezó hace más de nueve décadas. El objetivo es dar un importante salto respecto a la anterior y enfrentar a Hilux, Ranger y Volkswagen Amarok, las líderes del segmento mediano.
