Llegó a la región un nuevo SUV de Renault por encima de Duster: diseño disruptivo, 247 HP y tres pantallas
El SUV de Renault se posiciona como uno de los SUV más grandes con sistema Full Hybrid E-Tech de 247 HP, tres pantallas de 12,3 pulgadas, siete airbags y 31 ADAS.
Renault dio un nuevo paso dentro de los segmentos superiores con el Filante, un SUV de 4,91 metros que se posiciona por encima de modelos como Duster y Austral y que llega a Colombia importado desde Corea del Sur.
El SUV de Renault por encima de Duster con 200 CV, bajo consumo y pantalla de 12,3 pulgadas
Se ofrece exclusivamente en la versión Esprit Alpine E-Tech Hybrid, construida sobre la plataforma CMA. Su propuesta combina una mecánica híbrida completa de 247 HP, un interior para cinco pasajeros y una dotación tecnológica.
Diseño disruptivo con silueta alargada
En el apartado estético, la Renault Filante apuesta por una silueta alargada y de aspecto más sofisticado que otros SUV de la marca. La carrocería combina un techo descendente con ventanas laterales que se estrechan hacia la parte trasera, un recurso que refuerza su perfil dinámico.
En el sector frontal sobresale la firma luminosa con patrón de rombos, acompañada por un emblema Renault retroiluminado que funciona como uno de los detalles más distintivos del modelo.
A esto se suman las llantas bitono de 20 pulgadas, que completan una imagen de mayor presencia y ayudan a diferenciar al Filante dentro de la gama de Renault.
El Renault Filante mide 4,915 metros de largo, 1,890 de ancho y 1,635 de alto, mientras que la distancia entre ejes alcanza los 2,82 metros.
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Sistema híbrido de 247 HP
La mecánica es uno de los puntos más interesantes del Renault Filante. Su sistema Full Hybrid E-Tech declara una potencia combinada de 247 HP y trabaja con tres impulsores.
El motor térmico es un 1.5 turbo de cuatro cilindros y 16 válvulas, que entrega 147 HP y 250 Nm. A este se suma un motor eléctrico principal de 134 HP y 320 Nm, encargado de impulsar el vehículo, y una segunda unidad eléctrica de 80 HP y 180 Nm, destinada al arranque y a diferentes funciones del sistema híbrido.
Las potencias individuales no deben sumarse directamente: la cifra conjunta declarada para todo el sistema es de 247 HP.
La transmisión es automática DHT Pro y la tracción es delantera. La batería tiene 1,64 kWh, es de ion-litio y cuenta con refrigeración líquida.
Tres pantallas de 12,3 pulgadas
El interior es uno de los principales argumentos del Filante. El sistema OpenR Panorama reúne tres pantallas de 12,3 pulgadas: instrumental digital, multimedia central y una tercera destinada al acompañante.
Esta última cuenta con un sistema de privacidad para evitar distracciones del conductor y permite acceder a distintas funciones de entretenimiento.
También incorpora Head-Up Display, Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos, cargador inalámbrico y llave digital.
El equipo de sonido está firmado por Bose y cuenta con 10 parlantes, acompañado por cancelación activa de ruido y vidrios con tratamiento acústico.
Asientos ventilados y climatizador de tres zonas
El equipamiento de confort está a la altura de su posicionamiento. La butaca del conductor ofrece regulación eléctrica en ocho direcciones y memoria, mientras que la del acompañante tiene seis ajustes eléctricos.
Las dos plazas delanteras cuentan con calefacción y ventilación, mientras que los asientos posteriores también ofrecen calefacción y respaldos con regulación de inclinación.
Además, incorpora volante calefaccionado, techo panorámico fijo, iluminación ambiental, climatizador automático de tres zonas y filtro de aire PM2.5 con carbón.
El portón trasero cuenta con apertura y cierre eléctricos.
Siete airbags y 31 ADAS
La seguridad es otro de sus puntos destacados. El Filante equipa siete airbags, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, control de descenso, monitoreo de presión de neumáticos y freno de estacionamiento eléctrico con Auto Hold.
También cuenta con cámaras 360° y visión 540°, sensores delanteros, traseros y laterales y sistema de estacionamiento automático.
El paquete incorpora 31 asistencias avanzadas a la conducción, entre ellas control crucero adaptativo con Stop & Go, frenado autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, vigilancia de punto ciego, alerta de tráfico cruzado, frenado automático en reversa y advertencia de salida segura.
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Cuánto cuesta el Renault Filante
En Colombia, el Filante Esprit Alpine E-Tech Hybrid tiene un precio de 179.990.000 pesos colombianos y se posiciona como uno de los modelos más sofisticados de Renault en ese mercado.
La garantía general es de cinco años o 100.000 km, mientras que la batería cuenta con una cobertura de ocho años o 160.000 km.
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