La pick up mediana con 254 CV y estilo Ranger Raptor que cuesta menos que sus rivales
Una pick up china desafía a Hilux y Ranger con 254 CV, look off-road y un precio más bajo que varias referentes del segmento. Todos los detalles
El segmento de las pick ups medianas es uno de los más competitivos del mercado argentino. Allí conviven referentes históricos como Toyota Hilux, Ford Ranger y Volkswagen Amarok, además de otras propuestas que intentan hacerse un lugar con diferentes argumentos de precio, potencia, equipamiento o capacidad. En ese escenario aparece la JMC Grand Avenue Dadao Pro, una pick up china que busca llamar la atención con una combinación poco habitual: imagen extrema, motor potente y precio competitivo.
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La propuesta de JMC apunta directamente a quienes buscan una camioneta con presencia, recursos para uso fuera del asfalto y una dotación completa, pero sin llegar a los valores de algunas versiones tope de gama de las líderes del segmento. Según la información disponible, la Grand Avenue Dadao Pro se ofrece en algunos concesionarios a 79.500.000 pesos, por debajo de una Toyota Hilux SRX, que cuesta 84.349.000 pesos, y de una Ford Ranger Limited+, que asciende a 88.974.530 pesos.
Con esos números, la pick-up china intenta instalarse como una alternativa para quienes quieren una camioneta mediana con potencia y equipamiento, pero están dispuestos a mirar más allá de las marcas tradicionales.
Diseño
El diseño es uno de los puntos más llamativos de la JMC Grand Avenue Dadao Pro. La pick up apuesta por una estética robusta y agresiva, con una clara inspiración en el universo off-road. Su imagen busca transmitir fuerza desde el primer golpe de vista, con una trompa imponente, parrilla específica “Dadao” y un conjunto frontal de aspecto contundente.
También incorpora paragolpes metálico, protecciones inferiores y una toma de aire elevada, un elemento pensado para mejorar el desempeño en situaciones de vadeo y reforzar su imagen aventurera. A eso se suman neumáticos de 285 mm, que contribuyen a darle una postura más ancha y extrema.
En términos visuales, la Grand Avenue Dadao Pro se acerca a un estilo que recuerda a versiones deportivas o de alto desempeño dentro del mundo pick up, con una imagen inspirada en modelos como la Ranger Raptor. La intención es clara: diferenciarse de las camionetas convencionales con un diseño más provocador.
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Dimensiones
La JMC Grand Avenue Dadao Pro se ubica dentro del universo de las pick-ups medianas, el mismo segmento donde compiten modelos como Toyota Hilux, Ford Ranger, Volkswagen Amarok, Nissan Frontier y Renault Alaskan. Su planteo está basado en una arquitectura tradicional para este tipo de vehículos, con chasis de largueros, lo que la acerca al concepto clásico de pick up para trabajo y uso exigente.
Uno de los datos más importantes es su capacidad de carga de 900 kg, una cifra que la posiciona como una alternativa funcional para quienes necesitan transportar elementos en la caja. Además, cuenta con caja revestida con material antideslizante, portón amortiguado y una toma de 220 volts, un recurso práctico para actividades laborales, recreativas o de aventura.
En materia off-road, la pick-up declara un despeje de 255 mm, una capacidad de vadeo de 900 mm, un ángulo de ataque de 32 grados y un ángulo de salida de 27 grados. Son valores que refuerzan su perfil aventurero y la intención de competir con una propuesta orientada al uso fuera del asfalto.
Motor
Debajo del capot, la JMC Grand Avenue Dadao Pro utiliza un motor 2.3 naftero turbo de cuatro cilindros, de origen Ford, que entrega 254 CV y 450 Nm de torque. Esta cifra de potencia es uno de los argumentos más fuertes del modelo, especialmente frente a rivales que basan su oferta en motores turbodiésel.
El conjunto se combina con una caja automática de ocho marchas y un sistema de tracción con alta y baja, algo clave para quienes buscan una pick up con capacidades reales fuera del camino. Además, incorpora múltiples bloqueos y modos de manejo que permiten adaptar la respuesta del vehículo a distintas superficies.
Entre los programas disponibles aparecen Normal, Eco, Sport, Nieve, Roca, Arena y Barro, una dotación que refuerza el enfoque aventurero del modelo y le permite ampliar su rango de uso.
Equipamiento
La Grand Avenue Dadao Pro también busca destacarse por su nivel de confort. En el interior ofrece un planteo moderno, con instrumental digital de 12,3 pulgadas y una pantalla táctil central de 12,1 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
Entre los elementos de confort se destacan las butacas delanteras eléctricas, calefaccionadas y ventiladas, un recurso poco común en algunas versiones de entrada de otras pick ups medianas. Además, el respaldo trasero puede reclinarse hasta 25 grados, lo que mejora la comodidad para los pasajeros de la segunda fila.
La caja también suma soluciones prácticas, como el revestimiento antideslizante, la toma de 220 volts y el portón amortiguado. En conjunto, la propuesta combina elementos de uso laboral con detalles de confort más cercanos a una pick up de posicionamiento alto.
Precio
El precio es uno de los grandes argumentos de la JMC Grand Avenue Dadao Pro. Según la información publicada, se ofrece en algunos concesionarios a 79.500.000 pesos.
Esa cifra la deja por debajo de una Toyota Hilux SRX, con precio de 84.349.000 pesos, y también por debajo de una Ford Ranger Limited+ que cuesta 84.291.660 pesos. La diferencia no es menor, especialmente en un segmento donde cada salto de versión puede representar varios millones de pesos.