La pick up de RAM suma una nueva edición limitada con 272 CV para competir contra Ford Maverick
Ram presentó una serie especial de la Rampage con estética exclusiva, dos opciones de motor y una producción limitada a 400 unidades.
La RAM Rampage sumó en Brasil una nueva edición especial denominada Rebel Ignition, una propuesta que busca reforzar el costado más deportivo y exclusivo de la pick up compacta. La serie estará limitada a 400 unidades numeradas y se diferencia por una estética específica, detalles oscurecidos y una configuración inspirada en las versiones más radicales de la marca.
La nueva Rampage Rebel Ignition se ofrecerá con dos alternativas mecánicas: un motor naftero 2.0 turbo de 272 CV y un 2.2 turbodiésel de 200 CV, ambos asociados a una caja automática de nueve marchas y tracción integral.
Por ahora, la serie especial fue anunciada para el mercado brasileño y no hay confirmación oficial sobre una eventual llegada a Argentina.
Diseño exclusivo para la Rebel Ignition
Uno de los principales diferenciales de esta edición especial está en la imagen exterior. La Rampage Rebel Ignition se ofrecerá exclusivamente en color Azul Pacific, combinado con techo, espejos y otros sectores terminados en negro.
También incorpora gráficos específicos sobre el capot y los laterales de la caja, además de una barra denominada Rambar, ubicada sobre el sector de carga. El conjunto se completa con el logotipo de Ram oscurecido sobre el portón trasero y doble salida de escape.
Las llantas son de 17 pulgadas y están asociadas a neumáticos Pirelli Scorpion All Terrain Plus en medida 235/65 R17, reforzando la estética aventurera de la propuesta.
La inspiración en las versiones TRX aparece principalmente en el tratamiento visual y en la intención de ofrecer una imagen más agresiva dentro de la gama Rampage.
Motor turbo de 272 CV
La opción más potente utiliza el conocido motor 2.0 Hurricane 4 Turbo Flex, que desarrolla 272 CV y 400 Nm de torque.
Esta mecánica permite que la Rampage Rebel Ignition acelere de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos y alcance una velocidad máxima de 210 km/h.
La segunda alternativa recurre a un motor 2.2 turbodiésel de 200 CV y alrededor de 450 Nm, una opción orientada a quienes priorizan una entrega de torque más marcada.
En ambos casos, la transmisión es una automática de nueve marchas y el sistema de tracción es 4×4 Auto, acompañado por modo reducido.
De esta manera, Ram mantiene dos configuraciones claramente diferenciadas dentro de una misma edición especial, con una opción enfocada en prestaciones y otra con mecánica diésel.
Equipamiento y tecnología
Puertas adentro, la Rebel Ignition mantiene la combinación de colores oscuros con detalles en azul.
Los asientos están tapizados en cuero y suede, llevan el emblema Rebel bordado y cuentan con costuras azules. Las butacas delanteras disponen de regulación eléctrica y dos memorias de posición.
En materia de tecnología, incorpora un tablero digital de 10,3 pulgadas y una pantalla multimedia de 12,3 pulgadas.
También suma terminaciones en suede, zócalos delanteros iluminados y una placa específica que identifica cada unidad, numerada del 001 al 400.
Seguridad y asistencias
La dotación de seguridad incluye siete airbags y diferentes asistencias avanzadas a la conducción.
Entre ellas aparecen el control de velocidad crucero adaptativo con Stop & Go, frenado autónomo de emergencia con detección de peatones y ciclistas, monitoreo de punto ciego y alerta de tránsito cruzado trasero.
También cuenta con sistemas de asistencia para permanencia y centrado de carril, dentro de un paquete que Ram identifica como ADAS nivel 2+.
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Precio de la RAM Rampage Rebel Ignition
En Brasil, la versión equipada con el motor 2.0 turbo de 272 CV tiene un precio de 250.990 reales, mientras que la variante 2.2 turbodiésel asciende a 270.990 reales.
Las 400 unidades de esta serie especial llegarán próximamente a los concesionarios brasileños.