La pick up china que fue elegida como la más segura de 2026 y compite contra Toyota Hilux: cuánto cuesta y qué ofrece
La pick up fue elegida como la más segura de 2026 y combina precio competitivo, motor turbodiésel y una dotación completa de confort y seguridad. Todos los detalles
La JAC T9 vuelve a quedar en el centro de la conversación dentro del segmento de pick ups medianas. Esta camioneta de origen chino no solo llamó la atención por su precio competitivo frente a referentes como Toyota Hilux, Ford Ranger o Volkswagen Amarok, sino que ahora también suma un argumento fuerte: fue reconocida como la pick up más segura de 2026 en el ranking de “El Auto Más Seguro”.
El dato no es menor. En un segmento donde muchas veces se habla de potencia, capacidad de carga, tracción o precio, la seguridad empieza a tener un peso cada vez más importante. Y en ese aspecto, la JAC T9 logró destacarse con un Índice de Seguridad de 62,60 puntos sobre 100, además del antecedente de cinco estrellas en pruebas de choque y una dotación que incluye seis airbags, controles electrónicos y cámara 360°.
Puntuación de seguridad: por qué fue elegida
La JAC T9 fue reconocida como la pick up más segura de 2026 dentro del informe de “El Auto Más Seguro”. La versión evaluada fue la JAC T9 2.0 4×4 Luxury, que consiguió un Índice de Seguridad de 62,60 sobre 100.
Ese puntaje se divide en 29,65 puntos sobre 44 en seguridad activa y 32,95 sobre 56 en seguridad pasiva. Además, obtuvo una relación Precio-Seguridad de 84,37, un dato importante porque permite analizar cuánto equipamiento de seguridad ofrece en función de su valor de compra.
Entre los elementos destacados aparecen seis airbags, control de estabilidad, control de tracción, asistente de arranque en pendientes, monitoreo de presión de neumáticos, sistema inteligente de frenado y cámara 360°. A eso se suma el antecedente de las cinco estrellas ANCAP, una referencia que ayuda a posicionarla mejor frente a la desconfianza que todavía pueden generar algunas marcas chinas.
Diseño: presencia fuerte y estilo moderno
En diseño, la JAC T9 apuesta por una imagen robusta. El sector más llamativo es la trompa, donde la parrilla cobra mucho protagonismo con detalles cromados que también se repiten en los espejos y las manijas de las puertas.
La pick up sigue una tendencia actual: ubicar las luces principales por debajo de las luces LED de posición. Es una solución que ya se ve en varios modelos globales y que le permite adoptar una imagen más moderna frente a las pick ups tradicionales.
Puertas adentro, el diseño también busca mostrar una propuesta más cuidada que utilitaria. Hay costuras en la plancha de a bordo, tapizados con diseño trabajado, un volante de dos rayos con apliques en gris metalizado y una pantalla multimedia vertical ubicada en el centro del tablero.
Dimensiones
En cuanto a sus dimensiones y capacidades, la T9 tiene 5.330 mm de largo, 1.965 mm de ancho, 1.920 mm de alto y 3.110 mm de distancia entre ejes. Además, el despeje es de 210 mm y los ángulos de ataque y salida de 27 y 23 grados, respectivamente. Por último, la caja de carga aguanta 1.000 kg, como en la mayoría de las pick ups de este segmento.
Motor: turbodiésel, caja automática y tracción 4×4
Bajo el capot, la JAC T9 utiliza un motor 2.0 turbodiésel con distribución por cadena, que entrega 163 CV y 410 Nm de torque. Es una cifra correcta, aunque queda por debajo de varias pick ups medianas del segmento, que suelen moverse entre los 190 y 207 CV en sus versiones de cuatro cilindros.
Uno de sus puntos favorables está en la transmisión: una caja automática de ocho velocidades, una solución poco habitual en propuestas de precio tan bajo. La tracción es 4×4, con alta y baja, y ofrece cuatro modos de manejo: Normal, Eco, Sport y Nieve.
La arquitectura es clásica de pick up: chasis de largueros, eje trasero rígido con ballestas y cuatro frenos a disco. Además, cuenta con 1.000 kg de capacidad de carga, una cifra alineada con lo que ofrecen muchas referentes del segmento.
Equipamiento: confort completo para su precio
En equipamiento, la T9 sorprende por la cantidad de elementos que ofrece. Incluye portón trasero con cierre automático, cámara 360°, techo solar eléctrico, tapizados de cuero, butacas calefaccionadas con regulación eléctrica, tablero digital de 7 pulgadas, sensores de luz y lluvia, climatizador y pantalla táctil multimedia de 10,4 pulgadas compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
Es cierto que, frente a las versiones más caras de Hilux, Ranger o Amarok, puede quedar por debajo en algunos apartados de tecnología avanzada o refinamiento general. Sin embargo, por su precio, la dotación resulta muy competitiva.
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Precio: casi la mitad que una Hilux SRX
El gran argumento de la JAC T9 sigue siendo el precio. Con un valor de 38.500 dólares, equivalente aproximadamente a unos 54 millones de pesos, queda muy por debajo de una Toyota Hilux SRX, que se ubica en 84,3 millones de pesos.
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