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La Ford Maverick más barata: cuánto cuesta y qué ofrece la pick up rival de Fiat Toro

La Ford Maverick XLT se mantiene como la puerta de entrada a la gama de pick ups de la marca. Todos los detalles

Ford Maverick XLT teaser

Ford cuenta con una amplia oferta de pick ups en Argentina, con alternativas pensadas para diferentes tipos de usuarios. Dentro de esa familia, la Maverick XLT ocupa un lugar particular: es la opción más accesible y propone una fórmula que combina dimensiones más compactas que una Ranger, buen nivel de prestaciones y una configuración orientada tanto al uso cotidiano como recreativo.

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En julio de 2026, la Ford Maverick XLT tiene un precio de $60.239.300. A pesar de tratarse de la versión de entrada, incorpora un motor turbo de 253 CV, transmisión automática de ocho velocidades, tracción integral permanente y una completa dotación de seguridad y conectividad.

Motor de la Ford Maverick XLT: 253 CV y tracción integral

Debajo del capot, la Maverick XLT utiliza el conocido motor 2.0 EcoBoost turbo, que desarrolla 253 CV y 375 Nm de torque.

Ford Maverick XLT frente

Está asociado a una caja automática de ocho velocidades y, luego de la actualización del modelo, esta versión incorporó tracción integral permanente, una característica que amplía sus posibilidades de uso frente a la configuración que ofrecía anteriormente.

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El conductor también dispone de diferentes modos de manejo, entre ellos Normal, Eco, Deportivo, Remolque y Resbaladizo, que modifican distintos parámetros del vehículo según las condiciones de conducción.

Ford Maverick XLT accion

A diferencia de las pick ups medianas tradicionales con chasis independiente, la Maverick utiliza una estructura autoportante relacionada con la arquitectura de Ford Bronco Sport.

Además, incorpora suspensión trasera independiente, una solución orientada a lograr un comportamiento más cercano al de un SUV.

Diseño, dimensiones y capacidad de carga

La Ford Maverick presenta un formato más compacto que las pick ups medianas convencionales, aunque conserva una caja de carga preparada para diferentes tareas.

Su longitud se acerca a los 5,10 metros, mientras que el despeje alcanza los 211 mm, una medida que contribuye a mejorar sus posibilidades para circular fuera del asfalto.

Ford Maverick XLT trasera

En el caso de la XLT, la capacidad de carga declarada es de 656 kg, mientras que puede remolcar hasta 907 kg. También incluye protector para la caja de carga e instalación preparada para incorporar un gancho de remolque.

Por concepto, la Maverick busca ocupar un espacio intermedio entre un SUV y una pick up tradicional: ofrece cuatro puertas, cabina doble y dimensiones pensadas para facilitar el uso diario, pero sin resignar una caja trasera para transportar diferentes tipos de carga.

Equipamiento y tecnología de la Maverick más accesible

Uno de los aspectos destacados es que, pese a ser la versión de entrada, la Maverick XLT ofrece una dotación tecnológica considerable.

Cuenta con una pantalla multimedia de 13,2 pulgadas, compatible de manera inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de un tablero de instrumentos digital de 8 pulgadas.

Ford Maverick XLT interior

También incorpora acceso y arranque sin llave, cámara de visión trasera, sensores de estacionamiento y control de velocidad crucero.

La conectividad se complementa con diferentes funciones asociadas al ecosistema de Ford, entre ellas las posibilidades de vinculación remota mediante FordPass.

Seguridad: siete airbags y asistencias ADAS

En seguridad, la Maverick XLT incorpora siete airbags, controles electrónicos de estabilidad y tracción y sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.

También ofrece diferentes asistencias del paquete Ford Co-Pilot, como frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, alerta de punto ciego, mantenimiento de carril, alerta de tráfico cruzado trasero y luces altas automáticas.

Las versiones superiores agregan algunas funciones adicionales, como control de velocidad crucero adaptativo, asistente de frenado en reversa y tecnologías específicas para la conducción con tráiler.

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Cuánto cuesta la Ford Maverick XLT en julio de 2026

El precio actualizado de la Ford Maverick XLT en julio de 2026 es de $60.239.300.

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