Ford lanzó la Maverick más barata y con la mejor relación precio-producto: ¿cuánto vale?
Ford busca consolidar el liderazgo de la Maverick, su pick up compacta, y ahora la hace destacar por su precio y otra particularidad.

Ford presentó en el mercado mexicano la nueva Maverick HEV 2026, una actualización de la pick up compacta líder que trae un cambio clave para toda la gama: desde ahora, abandona por completo las versiones nafteras y apuesta exclusivamente por motorizaciones híbridas. Así, además, se convierte en la más barata con este tipo de mecánica.
Lejos de ser un simple detalle, Ford aplica una estrategia clave para posicionar a la Maverick como una de las pick ups electrificadas más accesibles del mercado mexicano y refuerza su propuesta como una de las mejores opciones en relación precio-producto dentro del segmento.
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A partir de ahora, la gama de la Maverick HEV queda conformada en México por dos versiones: XLT y Lariat, ambas hibridas. Cabe recordar que se ensambla en la Planta de Hermosillo, en Sonora, y que en 2025 se comercializaron 2775 unidades, casi 10% más que en 2024 y se espera que en 2026 la cifra continúe en crecimiento.
En términos estéticos, la Ford Maverick HEV 2026 no dista de la última, pero tampoco es 100% igual. Conserva el diseño que explica una parte de su éxito comercial, como así también la parrilla negra con detalles plateados, líneas rectas en la carrocería y ópticas con tecnología LED, entre otros detalles.
Dependiendo de la variante, esta camioneta que compite contra RAM Rampage y Fiat Toro, entre otras disponibles en diversas regiones, puede equipar llantas de aluminio de 17 o 19 pulgadas. La Lariat suma faros LED de alta intensidad, cubierta rígida Tri-fold para la caja y terminaciones exteriores más sofisticadas.

Otra de las diferencias radica en el desempeño, y no necesariamente por la potencia del motor, sino porque la XLT utiliza tracción delantera y suspensión trasera Twist Beam, mientras que la Lariat es 4×4 y la trasera es independiente SLA. Esto impacta en la capacidad de remolque, la cual es de 907 kg en la primera y de 1814 (exactamente el doble) en la segunda.
Pasando al rendimiento, las dos versiones de la pick up disponen de de un sistema híbrido compuesto por un motor 2.5 litros iVCT de ciclo Atkinson y un eléctrico de 94 kW alimentado por una batería de ion-litio de 1.1 kWh.
De esta manera, la Maverick híbrida entrega un total de 191 CV, se acopla a una transmisión automática eCVT y puede acelerar de 0 a 100 km/h en menos de 9 segundos. Además, ofrece cinco modos de manejo: Normal, Sport, Eco, Remolcar/Arrastrar y Lluvia/Resbaladizo.
De todas las practicidades, uno de los componentes más valorados de la Maverick sigue siendo la caja Flexbed, un sistema modular para incorporar accesorios y soluciones de almacenamiento según las necesidades de cada persona. Asimismo, la capacidad de carga es de 680 kg, lo que la convierte en una de las más destacadas del segmento.
Interior y seguridad
Puertas adentro, es posible calificar a la Ford Maverick HEV 2026 como avanzada y referente. ¿Por qué? Principalmente por su dotación de equipamiento que incluye, por ejemplo, estos elementos:
- Pantalla multimedia táctil de 13.2 pulgadas que se puede utilizar con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
- Compatibilidad con Ford App para controlar las diferentes funciones del vehículo.
- Tablero digital de 8.
- Sistema de audio premium B&O by Bang & Olufsen con ocho parlantes y subwoofer.
- Cámara de visión 360°.

En materia de seguridad ocurre lo mismo. Toda la gama de la nueva Maverick HEV incluye siete airbags y el paquete Ford Co-Pilot360 con decenas de asistencias avanzadas a la conducción: control crucero adaptativo, monitoreo de punto ciego BLIS con alerta de tráfico cruzado, mantenimiento de carril y frenado autónomo de emergencia con detección de peatones, entre otras.
Precios de la Ford Maverick HEV 2026
En el mercado mexicano, la Ford Maverick XLT Híbrida cuesta 770.700 pesos (44549 dólares) y la Lariat 897.700 (51890 dólares). Por cada una de las características descritas, queda claro que se trata de una relación precio-producto muy aceptable y que también explica su performance de ventas actual.

