Honda mejora la HR-V: cambios en el exterior, interior y nueva versión para el SUV
¿Te gusta cómo quedó el SUV del segmento B?
La HR-V es uno de los caballitos de batalla de Honda y sabe que, para mantenerse competitivo en un segmento muy caliente como el de los SUV B tiene que mantenerse al día. Pese a que es uno de los modelos más actuales de la franja, el HR-V e:HEV 2025 recibió cambios en el diseño exterior, destacándose un nuevo paragolpes delantero con líneas más musculosas y una parrilla renovada.
Este sector presenta una moldura superior además de faros con un interior oscurecido, lo que obviamente repercute en la primera impresión que se tiene del frente del vehículo. Además, los faros ahora incluyen luces de conducción diurna más prominentes, mientras que las versiones Advance incorporan la tecnología de conmutador de luces (ADB).
En la parte trasera, la línea de luces LED que recorre todo el ancho del vehículo también lo que le confiere un aspecto más moderno y de paso “empata” con las novedades en los LED frontales. Para los más detallistas también se sumaron tres nuevos colores exteriores: Verde Grisáceo Perlado, Azul Marino Perlado y Gris Urban Perlado, ampliando las opciones de personalización.
Puertas adentro siguen los retoques: el panel de instrumentos sumó una pantalla y también se retocó el sector inferior de la plancha, facilitando el acceso a la carga inalámbrica. También, según Honda, se mejoró la insonorización, y en términos de equipamiento la versión Advance Style Plus incorpora de serie un techo solar panorámico, mientras que el resto de las versiones suman vidrios traseros polarizados.
Eficiencia híbrida y versatilidad interior
El HR-V e:HEV mantiene su sistema híbrido e:HEV con dos motores, un sistema que hemos visto en otros modelos como CR-V y Civic que se despega un poco de los híbridos tradicionales. Además, la colocación del tanque de combustible en el centro del chasis, debajo de los asientos delanteros, permite una mayor amplitud en el interior del vehículo y baja el centro de gravedad.
Este diseño optimiza el espacio y posibilita la incorporación de los asientos Honda Magic Seats en la parte trasera, los cuales son completamente abatibles, ofreciendo mayor flexibilidad para el transporte de carga. Honda siempre se caracterizó por modelos del segmento B modulares cortesía, principalmente, del Fit, que también tenía modularidad en sus plazas traseras.
Seguridad y asistencias al conductor
El HR-V e:HEV continúa ofreciendo el paquete de ADAS que la marca denomina Sensing, que incluye diversas tecnologías avanzadas de asistencia al conductor. La versión Advance Style Plus incorpora una cámara de visión múltiple, que permite obtener una vista de 360 grados del entorno del vehículo. El resto de las opciones mantiene los sistemas conocidos aunque se mejoró el control de velocidad crucero de baja velocidad que fue reconfigurado para activarse a partir de 0 km/h, lo que reduce el esfuerzo necesario para maniobrar en condiciones de tráfico denso y aumenta la comodidad del conductor.
Precios y disponibilidad
El nuevo Honda HR-V e:HEV ya está a la venta en España. Los precios de las distintas versiones son los siguientes: el HR-V 1.5 i-MMD e:HEV Elegance tiene un precio de 31.360 euros, el HR-V 1.5 i-MMD e:HEV Advance cuesta 34.110 euros, y el HR-V 1.5 i-MMD e:HEV Advance Style Plus tiene un valor de 38.110 euros.
