En julio la marca alemana comunicó que dejará de producir la Golf Variant en México, lugar de donde provenían las unidades importadas en nuestro país. Sin embargo, en Europa es donde las rurales mantienen un buen nivel de ventas.
Estéticamente, este modelo experimentará una evolución importante respecto a su predecesor, tal y como ha sucedido con la versión hatchback (ver nota). Si analizamos el render de Kleber Silva, el frontal del Variant es calcado al de su ‘hermano’.
En términos prácticos, el actual Golf Variant discontinuado ofrece un baúl de 605 litros. Si tenemos en cuenta que el nuevo Golf no mejora los 380 litros de su antecesor, el próximo Variant tampoco debería aumentar la capacidad del vehículo al que sustituirá en los próximo meses, aunque esto es solo una suposición.
Lamentablemente en nuestro país no se comercializará, los SUV fueron desplazando el segmento de las rurales cada vez más hacia la extinción.
Periodista deportivo. Egresado de DeporTEA, en 2001. Ingresó en Motorpress Argentina en marzo de 2004 y desde entonces se dedica de lleno al mundo de los motores. Arrancó produciendo contenidos para los canales “Autos” y “TC 2000” del portal Terra Argentina y luego ocupó diferentes cargos en todas las publicaciones especializadas de la editorial: Auto Test, Auto Plus, La Moto, Transporte Mundial y Maxi Tuning.
Desde comienzos de 2018 es Content Manager del multimedio digital MotorDigitalPress.