El SUV rival de Toyota Corolla Cross se actualiza con nuevo diseño y motor de 219 CV
El renovado SUV estrena tecnología híbrida enchufable flex, dos versiones Y hasta 72 kilómetros eléctricos. Todos los detalles
BYD presentó en Brasil el nuevo Song Pro 2027, una evolución de su SUV híbrido enchufable que incorpora cambios de diseño, más tecnología y una mecánica adaptada para funcionar tanto con gasolina como con etanol. El modelo se convierte además en el primer vehículo de la marca que llega efectivamente a los concesionarios brasileños con el sistema DM-i 5.0 flex.
El renovado SUV se ofrece en las versiones GL y GS, ambas con precios inferiores a los 200.000 reales. La configuración de entrada cuesta 176.990 reales, mientras que la variante más completa alcanza los 199.990 reales.
Más allá de la diferencia de equipamiento, el principal cambio está en la tecnología híbrida enchufable flex, desarrollada para adaptarse al mercado brasileño y permitir el uso de diferentes combustibles sin abandonar la posibilidad de circular en modo completamente eléctrico.
Diseño renovado para el BYD Song Pro 2027
El nuevo BYD Song Pro recibió modificaciones en diferentes sectores de la carrocería. La parte frontal presenta una imagen actualizada, mientras que también se introdujeron cambios en la columna C y en el sector inferior del paragolpes trasero.
Las dos versiones utilizan llantas de aleación de 18 pulgadas. El modelo conserva su formato de SUV mediano, pero adopta una apariencia más moderna y alineada con los últimos productos de la marca china.
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En el interior, BYD reorganizó diferentes comandos para despejar la consola central. El selector de marchas pasó a ubicarse en la columna de dirección y el vehículo incorporó un nuevo volante.
También cuenta con un tablero digital integrado de 8,8 pulgadas y una pantalla multimedia fija de 12,8 pulgadas. El sistema suma software con Google integrado, además de conectividad mediante Android Auto y Apple CarPlay.
Cómo funciona el sistema híbrido flex
El Song Pro 2027 utiliza el sistema híbrido enchufable DM-i 5.0 flex. Combina un motor 1.5 aspirado con uno o más componentes eléctricos y puede funcionar con gasolina, etanol o cualquier proporción entre ambos combustibles.
La versión GL desarrolla una potencia combinada de 218 CV, mientras que la GS alcanza los 219 CV. En los dos casos, el torque informado es de 30,6 kgfm.
La incorporación de la tecnología flex provocó una reducción de potencia frente a las versiones que funcionaban únicamente con gasolina. El Song Pro GL entregaba anteriormente 223 CV, mientras que el GS alcanzaba los 235 CV.
Baterías y autonomía de cada versión
Una de las principales diferencias entre el Song Pro GL y el GS se encuentra en la capacidad de la batería.
La versión GL incorpora una unidad de 13,1 kWh y puede recorrer hasta 57 kilómetros en modo completamente eléctrico.
La variante GS utiliza una batería de 18,3 kWh, que eleva la autonomía sin utilizar combustible hasta los 72 kilómetros.
Según las cifras informadas bajo el ciclo chino NEDC, la autonomía total puede alcanzar los 1.105 kilómetros cuando utiliza gasolina. Con etanol, la distancia combinada anunciada es de hasta 805 kilómetros.
La batería puede recargarse mediante corriente alterna, con una potencia máxima de 6,6 kW. El modelo no cuenta con recarga mediante corriente continua.
Equipamiento y seguridad del BYD Song Pro
Desde la versión GL, el Song Pro ofrece seis airbags, cámara con visión de 360 grados y diferentes asistencias a la conducción.
Entre ellas aparecen el control de velocidad crucero adaptativo, el mantenimiento de carril, el frenado autónomo de emergencia, el reconocimiento de señales de tránsito y las luces altas automáticas.
La versión GS agrega alerta de punto ciego, advertencia de tráfico cruzado trasero con frenado automático y alerta de apertura de puertas.
También suma techo solar panorámico, cargador inalámbrico ventilado de 50 W, regulación eléctrica para el asiento del acompañante y vidrios delanteros laminados.
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Precio del BYD Song Pro 2027
El BYD Song Pro GL tiene un precio de 176.990 reales, mientras que la versión GS cuesta 199.990 reales.