El SUV de Chevrolet que compite contra Ford Territory: 204 CV y pantalla de 15,6 pulgadas
El SUV de Chevrolet combina un sistema híbrido enchufable de 204 CV con una batería de 20,5 kWh.
Chevrolet amplió durante 2026 su oferta electrificada en Argentina con la llegada de la Captiva PHEV, un SUV que recuperó un nombre conocido pero con una propuesta completamente diferente.
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La nueva generación se comercializa exclusivamente con una mecánica híbrida enchufable. Entre sus principales argumentos aparecen la potencia, la autonomía eléctrica y un nivel de equipamiento elevado.
Frente a la Ford Territory híbrida, que figura a $52.834.440, la Chevrolet queda más cara por $2.037.460. La comparación necesita contexto: la Captiva es enchufable, mientras que la Territory informada en la semilla no lo es. Además, la Ford aparece con un nivel de equipamiento inferior, sin ADAS.
Motor híbrido enchufable de 204 CV
La Chevrolet Captiva PHEV combina un motor naftero de 1,5 litros y cuatro cilindros con una unidad eléctrica. En conjunto desarrollan 204 CV y 310 Nm de torque máximo.
La transmisión es una caja específica para vehículos híbridos denominada DHT. La tracción es delantera y la velocidad máxima declarada alcanza los 170 km/h.
A diferencia de un híbrido convencional, la Captiva permite recargar su batería mediante una fuente externa. De esta manera, puede realizar una parte importante de los recorridos cotidianos sin utilizar el motor a combustión.
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Hasta 90 km de autonomía eléctrica
La batería utiliza tecnología de fosfato de hierro y litio y tiene una capacidad de 20,5 kWh. Chevrolet declara una autonomía eléctrica de hasta 90 kilómetros bajo ciclo NEDC.
Cuando trabajan en conjunto el sistema eléctrico y el motor naftero, la autonomía total supera los 1.000 kilómetros, según la marca. El tanque de combustible tiene una capacidad de 53 litros.
El consumo promedio declarado para el funcionamiento con el motor a combustión es de 5,3 litros cada 100 km. La autonomía informada para ese modo es de 950 kilómetros.
Qué dimensiones tiene la Chevrolet Captiva PHEV
La Captiva mide 4.745 mm de largo, 1.890 mm de ancho y 1.675 mm de alto. La distancia entre ejes es de 2.800 mm.
Su baúl ofrece 532 litros de capacidad, que pueden aumentar hasta 1.690 litros al rebatir los respaldos traseros. Está configurada para cinco pasajeros.
En el exterior utiliza llantas de aleación de 18 pulgadas con neumáticos 235/55 R18. También cuenta con rueda de auxilio temporal de 17 pulgadas.
Pantalla de 15,6 pulgadas y cámara de 360 grados
Uno de los elementos más llamativos del habitáculo es la pantalla multimedia táctil de 15,6 pulgadas. Incluye conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, Bluetooth y sistema de audio con seis parlantes.
También dispone de cuatro puertos USB, distribuidos entre las plazas delanteras y traseras. La propuesta busca combinar conectividad con un interior orientado al confort familiar.
En seguridad incorpora seis airbags, frenos ABS con distribución electrónica y asistente hidráulico de frenado.
También dispone de control de descenso, asistente de arranque en pendiente y cámara de visión periférica de 360 grados.
Cuánto cuesta la Chevrolet Captiva PHEV
La página oficial de Chevrolet Argentina continúa mostrando un precio desde $54.871.900 para la Captiva híbrida. Es el valor de referencia publicado actualmente por la marca en su sitio web.
Ese mismo precio había sido confirmado oficialmente para octubre, cuando Chevrolet decidió mantenerlo sin modificaciones. Además, durante ese mes la marca ofreció financiación a tasa 0 % en 12 meses por hasta $30.000.000 para este modelo.
De esta manera, la Captiva PHEV combina 204 CV, hasta 90 km de autonomía eléctrica, una pantalla de 15,6 pulgadas y cámara de 360 grados. Es una propuesta que busca destacarse dentro de la oferta de SUV electrificados disponibles en Argentina.