El sedán más barato de Nissan que bajó de precio en septiembre: motor 1.6 y seis airbags
El sedán de Nissan recibió una bonificación de 45.000 pesos mexicanos durante septiembre. Todos los detalles

El Nissan V-Drive 2026 recibió durante septiembre una importante actualización comercial en México. La marca aplicó una bonificación de 45.000 pesos mexicanos sobre las dos versiones disponibles, lo que permite que la gama arranque ahora en 269.100 pesos.
La promoción estará vigente hasta el 30 de septiembre y alcanza tanto a la versión Base TM como a la TM. Ambas comparten el mismo motor 1.6 aspirado de 118 HP, caja manual de cinco velocidades y tracción delantera.
Además, Nissan ofrece para la variante Base un plan de hasta 36 meses sin intereses, siempre que se cumplan las condiciones de financiación establecidas por la marca.
Diseño y dimensiones del Nissan V-Drive
El Nissan V-Drive mantiene una silueta clásica de sedán, con un diseño simple y funcional que prioriza el espacio interior y la practicidad antes que una estética deportiva. El frente incorpora la identidad visual característica de Nissan, con una parrilla de gran tamaño y ópticas que se integran a los extremos.
Por dimensiones, mide 4.495 mm de largo, 1.740 mm de ancho y 1.465 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.620 mm. Estas proporciones lo ubican dentro del segmento de los sedanes compactos y permiten ofrecer un habitáculo con espacio suficiente para cinco ocupantes.

Otro de sus puntos fuertes está en el baúl, que ofrece 466 litros de capacidad, una cifra interesante para el uso familiar y los viajes. El tanque de combustible, por su parte, tiene 41 litros.
En la versión Base utiliza llantas de acero de 15 pulgadas, una solución coherente con su posicionamiento como alternativa de entrada y con el objetivo de mantener un precio contenido.
Motor 1.6 de 118 HP y caja manual
El Nissan V-Drive utiliza un motor naftero 1.6 de cuatro cilindros, conocido internamente como HR16DE.

Entrega 118 HP a 6.300 rpm y 110 lb-pie de torque a 4.000 rpm, asociado exclusivamente a una transmisión manual de cinco velocidades.
No hay diferencias mecánicas entre las dos versiones disponibles, por lo que la elección pasa principalmente por el equipamiento.
Nissan declara un consumo de 16,48 km/l en ciudad, 23,58 km/l en ruta y 19,06 km/l en ciclo combinado, cifras homologadas que refuerzan su posicionamiento como un sedán de uso cotidiano y bajo costo operativo.
Qué ofrece el Nissan V-Drive más barato
La versión Base TM, que ahora cuesta 269.100 pesos mexicanos, incorpora una dotación sencilla pero suficiente para su enfoque.
Cuenta con una pantalla táctil de 7 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto.

También ofrece aire acondicionado manual, levantavidrios eléctricos, conectividad Bluetooth y sistema de audio con dos parlantes.
En el exterior utiliza llantas de acero de 15 pulgadas, una solución habitual en las versiones de entrada orientadas a reducir el precio.
Más allá de esos recortes, el V-Drive conserva uno de sus principales argumentos en materia de seguridad.
Seis airbags desde la versión de entrada
El Nissan V-Drive Base incorpora seis airbags, además de frenos ABS con distribución electrónica y asistencia al frenado.
También suma control dinámico vehicular, anclajes Isofix y sistema de monitoreo de presión de los neumáticos.

Por apenas 8.000 pesos mexicanos adicionales, la versión TM agrega dos asistencias relevantes: alerta de colisión frontal y frenado inteligente de emergencia.
Esto hace que la diferencia entre ambas configuraciones sea relativamente pequeña y pueda justificar el salto hacia la versión superior para quienes priorizan seguridad.
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Cuánto cuesta el Nissan V-Drive en septiembre
La versión V-Drive Base TM pasa de 314.100 a 269.100 pesos mexicanos, gracias a una bonificación de 45.000 pesos.
La V-Drive TM baja de 322.100 a 277.100 pesos, con el mismo descuento.

