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El nuevo SUV con 215 CV que promete hasta 1.150 km de autonomía y equipamiento premium

Leapmotor lanzó en Argentina el C10, un SUV de rango extendido que combina un motor eléctrico de 215 CV y declara hasta 1.150 km de autonomía total.

SUV Leapmotor C10 teaser

Leapmotor amplía su presencia en Argentina con el lanzamiento del C10, un SUV del segmento D que se destaca por una propuesta mecánica diferente a la de un híbrido convencional. En este caso, el vehículo es impulsado siempre por un motor eléctrico, mientras que un propulsor naftero trabaja como generador para extender la autonomía.

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La configuración permite ofrecer hasta 170 km de autonomía eléctrica y un alcance combinado de 1.150 km bajo ciclo NEDC, dos cifras que ubican al C10 entre las alternativas electrificadas con mayor rango disponibles en el mercado local.

A eso se suma una potencia de 215 CV, tracción trasera y un precio de 35.500 dólares, con una dotación tecnológica y de seguridad que también apunta a posicionarlo como una alternativa dentro del segmento de los SUV medianos y grandes.

Diseño y dimensiones del Leapmotor C10

El C10 mide 4.739 mm de largo, 1.900 mm de ancho y 1.680 mm de alto, mientras que la distancia entre ejes es de 2.825 mm.

Leapmotor C10 8

Por tamaño se posiciona dentro del segmento D y apuesta a una carrocería de proporciones amplias, con un planteo orientado al confort y al uso familiar.

También incorpora llantas de 20 pulgadas, suspensión delantera McPherson y un esquema trasero multilink.

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Motor eléctrico de 215 CV

El Leapmotor C10 utiliza un motor eléctrico que desarrolla 215 CV y 320 Nm de torque, encargado de impulsar las ruedas traseras.

Leapmotor C10 7

La particularidad está en que el motor naftero 1.5 no transmite potencia directamente a las ruedas. Su función es actuar como generador de electricidad, alimentando la batería cuando disminuye el nivel de carga.

Por eso, el funcionamiento se acerca más al de un vehículo eléctrico con extensor de autonomía que al de un híbrido tradicional.

Leapmotor C10 6

La batería es de tipo LFP y tiene 28,4 kWh de capacidad, mientras que el tanque de combustible almacena 50 litros.

Según las cifras oficiales, el C10 puede recorrer hasta 170 km únicamente con electricidad y alcanzar 1.150 km de autonomía combinada bajo ciclo NEDC.

Equipamiento y tecnología

Puertas adentro, uno de los protagonistas es el sistema de pantallas. Frente al conductor aparece un tablero digital de 10,25 pulgadas, acompañado por una pantalla multimedia central de 14,6 pulgadas.

Leapmotor C10

La dotación también contempla techo panorámico, cámara con visión de 360 grados, portón trasero eléctrico y asientos ventilados.

El sistema de audio cuenta con 12 parlantes, reforzando una propuesta que apunta a ofrecer un nivel elevado de confort y tecnología.

Carga rápida y funcionamiento eléctrico

La batería admite carga en corriente continua de hasta 65 kW. En esas condiciones puede pasar del 30 al 80 % de carga en aproximadamente 18 minutos. En corriente alterna, la potencia máxima admitida es de 6,6 kW.

Esta configuración permite utilizar el vehículo durante buena parte de los recorridos cotidianos exclusivamente con electricidad y recurrir al generador naftero para viajes más extensos, evitando depender únicamente de una estación de carga.

Seguridad y asistencias

En seguridad, el Leapmotor C10 incorpora siete airbags y diferentes sistemas avanzados de asistencia a la conducción.

Entre ellos aparecen control de velocidad crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia, mantenimiento y centrado de carril, monitoreo de punto ciego y alerta de tránsito cruzado.

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Precio del Leapmotor C10 en Argentina

El Leapmotor C10 cuesta 35.500 dólares en Argentina.

La garantía informada es de cuatro años o 100.000 km para el vehículo, mientras que la batería cuenta con una cobertura de ocho años o 160.000 km.

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