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Chevrolet Onix Activ 2027: vuelve el hatch con estilo aventurero, mayor despeje y motor turbo

Chevrolet prepara el regreso de una versión con estética aventurera y suspensión elevada. Todos los detalles

Chevrolet Onix Actic 2027 cola

Chevrolet vuelve a apostar por una fórmula que tuvo mucho protagonismo en Brasil y otros mercados de la región: el hatch compacto con estética aventurera. El protagonista será el Chevrolet Onix Activ 2027, una versión que recupera una denominación utilizada hasta 2019 en la primera generación del modelo y que ahora regresa con una propuesta más elaborada que un simple paquete visual.

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La novedad es importante porque el segmento de los hatchs aventureros perdió varios representantes en los últimos años. Hoy, uno de los pocos modelos que mantiene viva esa receta es el Fiat Argo Trekking, por lo que la llegada del nuevo Onix Activ puede reactivar una competencia que parecía cada vez más reducida.

Pero lo más interesante está en que Chevrolet no se limitó a sumar plásticos negros o detalles decorativos. Según la información disponible, esta versión tendrá 61 mm más de altura que las variantes tradicionales, alcanzará 201 mm de despeje y contará con una suspensión recalibrada por los equipos de ingeniería de General Motors en Brasil.

El regreso del Onix Activ

La denominación Activ no es nueva para Chevrolet. Ya había sido utilizada en la primera generación del Onix, con una propuesta orientada a quienes buscaban un hatch compacto con imagen más robusta y cierta inspiración aventurera.

Chevrolet Onix Actic 2027 frente

Ahora, el regreso del Onix Activ 2027 apunta a recuperar ese concepto, pero con una base más moderna y un desarrollo técnico más específico. En lugar de presentar una variante únicamente estética, Chevrolet trabajó sobre la altura, los ángulos y la puesta a punto de la suspensión.

Diseño: estilo aventurero sin exagerar

A nivel visual, el nuevo Chevrolet Onix Activ adoptará una estética más robusta que las versiones convencionales. Se espera que incorpore detalles propios de esta configuración, como terminaciones en negro, llantas específicas de 16 pulgadas, barras de techo funcionales y un tratamiento exterior más cercano al universo SUV.

Chevrolet Onix Actic 2027 trasera

También se mencionan elementos como emblemas en color negro, ópticas traseras translúcidas y un interior de tonalidad oscura, con tapizados que combinan tela y material tipo courvin. La idea es darle al modelo una identidad diferenciada dentro de la gama, sin transformarlo en un vehículo completamente distinto.

El objetivo parece claro: captar a usuarios que quieren un hatch compacto, pero con una imagen más fuerte y un poco más de versatilidad para el uso cotidiano.

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Más despeje y suspensión recalibrada

El gran diferencial del Onix Activ estará en la altura. Esta versión será 61 mm más alta que las variantes tradicionales y alcanzará una altura total de 1.533 mm. Además, tendrá 201 mm de despeje, una cifra importante para un hatch compacto.

Chevrolet Onix Actic 2027 perfil

Chevrolet también trabajó sobre los ángulos de ataque y salida, que serán de 19,7° y 28,1°, respectivamente. Esto fue posible gracias a paragolpes más cortos, que ayudan a mejorar la capacidad para enfrentar rampas, pendientes o irregularidades sin tocar tan fácilmente.

La ingeniería brasileña de General Motors desarrolló esta puesta a punto durante cerca de un año, con recalibración de resortes, amortiguadores y neumáticos. Según la información disponible, se trata del cambio dinámico más profundo aplicado a una versión del Onix desde el lanzamiento de la generación actual.

Motor turbo y caja automática

En el apartado mecánico, el Chevrolet Onix Activ 2027 utilizará el motor 1.0 turbo CSS Prime, sin inyección directa, con una potencia de hasta 115 CV y 16,8 kgfm de torque.

Este conjunto estará asociado a una caja automática de seis marchas, una combinación pensada para priorizar comodidad de manejo, uso urbano y buen rendimiento general. No se trata de una versión deportiva, sino de una alternativa con enfoque práctico y aventurero, pero sin perder eficiencia.

La decisión de ofrecerlo con motor turbo y transmisión automática también refuerza su posicionamiento dentro de la gama, ya que lo ubica por encima de las versiones más simples y lo convierte en una opción atractiva para quienes buscan mayor confort sin saltar directamente a un SUV.

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Precio y posicionamiento

Según la información difundida en Brasil, el Chevrolet Onix Activ tendrá un precio de R$ 116.190. Con ese valor, quedaría por debajo del actual Onix LT 1.0 turbo, que figura en R$ 120.990.

Esto puede convertirlo en una opción interesante dentro de la gama, especialmente si se confirma que combina estética aventurera, mayor despeje, suspensión recalibrada, motor turbo y caja automática.

El Onix Activ no buscará ser la versión más equipada, sino una alternativa intermedia con personalidad propia. Su rival más directo será el Fiat Argo Trekking, uno de los pocos hatchs aventureros que siguen vigentes en el mercado brasileño.

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