BYD lanzará un SUV superior a Song Pro con mejoras en tecnología y mayor tamaño
Se trata de un nuevo exponente de BYD que está pronto a llegar al país. Te contamos algunas de sus características.
BYD anunció el inicio de la preventa del nuevo SEAL U DM-i GS en Argentina, también conocido como Song Plus en otras regiones. Se trata de un SUV híbrido enchufable (como el Song Pro que ya se vende en el país desde octubre del año pasado) pero con dimensiones y mecánica que lo posicionan en un escalón superior.
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“Con esta incorporación, BYD continúa ampliando su portfolio de vehículos electrificados en el país con una propuesta que eleva los estándares de confort, seguridad, tecnología y eficiencia”, destacaron en el comunicado.
Una de las particularidades del SEAL U es que incorpora la tecnología “Super Hybrid DM-i” de la marca, que fue “desarrollada para ofrecer una experiencia de conducción predominantemente eléctrica, eficiente y versátil en distintos escenarios de uso”.
De esta forma, BYD anuncia una autonomía combinada de hasta 1.105 km (en ciclo NEDC, que suele ser más prometedor que el WLTP que utilizan otras marcas), mientras que en modo 100 % eléctrico la autonomía es de 105 km, cuando en un Song Pro GL (entrada de gama) declaran 70 km.
BYD no especificó más detalles de la motorización, pero en Brasil este SUV tiene un conjunto motriz conformado por un bloque 1.5 naftero que se combina con otro eléctrico para entregar en total 235 CV y un torque de 400 Nm.
Estéticamente este SEAL U es similar a Song Pro, aunque presenta algunas diferencias tanto en la trompa como en el sector trasero, apuntadas a darle mayor jerarquía justamente. Adelante las ópticas mantienen un estilo afilado y todo el conjunto se alinea con otros modelos de la marca que se comercializan bajo la familia Seal en otros mercados.
Si vamos a las dimensiones, en el SEAL U la longitud se estira hasta los 4.775 mm (un Song Pro tiene 4.738) sumado a una distancia entre ejes de 2.765 mm, que le permiten ofrecer un habitáculo espacioso para cinco pasajeros (a pesar de que algunos rivales ofrecen en este segmento siete asientos).
Eso se refleja en la capacidad de baúl, que es de 552 litros, ampliable hasta 1.440 si rebatir el asiento trasero.
En cuanto al equipamiento, BYD confirmó una única versión tope de gama GS para este SUV, que contará con asientos delanteros ventilados, sistema multimedia con pantalla táctil de 15,6’’, head up display, cargador inalámbrico para celulares, tablero digital de 12,3’’ y equipo de audio Infinity con diez parlantes.
A eso hay que sumar el sistema de control por voz a través del asistente inteligente “Intelligent Assist”, activado mediante el comando “Hi BYD”, también posee Google Assistance integrado.
Como otros SUV de la marca como el Yuan Pro que probamos en auto test hace unos días, este modelo suma la tecnología V2L (Vehicle-to-Load), que permite utilizar la energía del vehículo para alimentar dispositivos eléctricos externos.
Si hablamos de equipamiento de seguridad, el BYD SEAL U viene con varias asistencias a la conducción, junto con cámara 360 y seis airbags. A eso hay que agregar que obtuvo la máxima calificación de cinco estrellas en las pruebas de seguridad de Euro NCAP, que tiene estándares incluso más exigentes que Latin NCAP.
“Con el BYD SEAL U DM-i seguimos ampliando nuestra visión de movilidad de nuevas energías en Argentina, incorporando un modelo que combina tecnología, diseño, autonomía y una experiencia de confort superior. Este lanzamiento refleja el camino que estamos construyendo en el país, acercando vehículos cada vez más innovadores y conectados con las nuevas expectativas de los usuarios. Porque cuando decimos que no es un auto, es un BYD, hablamos de una experiencia que transforma la manera de moverse”, señaló Bernardo Fernández Paz, director comercial de BYD Argentina.
La preventa del nuevo BYD SEAL U DM-i ya se encuentra disponible en Argentina, con la posibilidad de reservar unidades mediante un anticipo de 500 dólares o su equivalente en moneda nacional.
Para conocer su precio final hay que esperar, pero a modo de referencia el Song Pro va de casi 35.000 a casi 37.000 dólares. Este modelo debería quedar posicionado un escalón por encima, si consideramos su mayor tamaño y jerarquía.