Así sería el nuevo Toyota Corolla Cross: hasta 239 CV, siete asientos y pantalla de más de 14 pulgadas
Toyota ya estaría trabajando en la próxima generación del Corolla Cross, que podría debutar en 2028 con una carrocería inédita y mayores dimensiones.
El Toyota Corolla Cross se convirtió en uno de los SUV más importantes de la marca a nivel regional y todo indica que su próxima generación buscará dar un salto considerable frente al modelo actual.
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Según información publicada en Japón y recogida por medios brasileños, Toyota estaría desarrollando una nueva evolución del modelo con más tamaño, mayor potencia y una oferta electrificada más amplia.
El proyecto mantendría la plataforma TNGA, aunque con importantes modificaciones estructurales y una carrocería completamente nueva. También podría adoptar elementos estéticos inspirados en el nuevo RAV4 y, entre las novedades más llamativas, aparece la posibilidad de ofrecer una configuración con siete asientos.
Un Toyota Corolla Cross más grande
Uno de los principales cambios estaría relacionado con las dimensiones.
Los primeros reportes señalan que la nueva generación podría crecer hasta aproximadamente 4,65 metros de largo, mientras que la distancia entre ejes llegaría a unos 2,75 metros.
Esto representaría un incremento importante frente al Corolla Cross actual y permitiría mejorar el espacio disponible en las plazas traseras.
También se menciona una capacidad de baúl cercana a los 480 litros, aunque todavía no existen datos oficiales.
El crecimiento en tamaño abriría además la puerta a una posible configuración de siete plazas, un dato que, de confirmarse, modificaría sensiblemente el posicionamiento del modelo.
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Motores híbridos de más de 200 CV
La electrificación sería uno de los pilares centrales de la próxima generación.
Para Brasil, la información disponible apunta a nuevas motorizaciones híbridas compatibles con combustibles flex.
Entre las posibilidades aparece un sistema HEV con una potencia superior a los 200 CV, lo que marcaría un salto importante respecto de la propuesta híbrida actual.
Toyota podría aprovechar esta nueva generación para reforzar el desempeño sin abandonar el foco en eficiencia que caracteriza al Corolla Cross.
Una versión híbrida enchufable con 239 CV
Otra de las grandes novedades podría ser la incorporación de una variante híbrida enchufable PHEV.
Los rumores mencionan una configuración con motor 1.5 turbo, sistema híbrido y una potencia combinada cercana a los 239 CV.
Esta alternativa también podría incorporar tracción integral 4×4, ampliando las capacidades del modelo y acercándolo a SUV de mayor tamaño y potencia.
Por ahora, Toyota no confirmó oficialmente esta motorización ni sus especificaciones finales.
Pantalla de más de 14 pulgadas
El interior también podría recibir una actualización profunda.
Entre los elementos mencionados aparecen una pantalla multimedia de más de 14 pulgadas, butacas delanteras con regulación eléctrica y calefacción y techo panorámico.
La intención sería elevar la percepción de calidad y tecnología del habitáculo, especialmente en las versiones más equipadas.
También es esperable una evolución en conectividad y sistemas de asistencia a la conducción, aunque todavía no existen detalles definitivos sobre el paquete de seguridad.
<h2>Cuándo llegaría el nuevo Toyota Corolla Cross</h2>
La presentación internacional estaría prevista hacia fines de 2027, mientras que las primeras ventas en Japón comenzarían durante 2028.
Para Brasil, algunas estimaciones indican una posible llegada recién en 2029.
Si estos plazos se cumplen, la región todavía tendría que esperar algunos años para conocer esta nueva generación.
También se estima que las versiones más equipadas podrían superar los R$ 250.000 en Brasil, aunque ese valor se basa en proyecciones realizadas con los precios actuales del mercado.
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<h2>Un Corolla Cross con una propuesta más ambiciosa</h2>
Si finalmente se concretan estas características, el próximo Toyota Corolla Cross sería mucho más que una actualización del modelo actual.
El crecimiento hasta 4,65 metros, las posibles siete plazas, las nuevas alternativas híbridas de más de 200 CV y una eventual versión PHEV de 239 CV marcarían un cambio importante en su posicionamiento.
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