La pick up de Toyota con base de Corolla Cross y debajo de Hilux: tendrá 223 CV y otro nombre
Toyota lanzará esta nueva pick up compacta basada en Corolla Cross que ya tendría nombre confirmado. ¿Cómo se llamará? ¿Qué más se sabe?
Toyota avanza con una pick up compacta basada en el Corolla Cross que finalmente se llamará Corolla Deck. Si bien no está 100% confirmado, se descarta que tenga el nombre del SUV mediano seguido del tipo de vehículo que será. Su lanzamiento está próximo y competirá contra Ford Maverick, Chevrolet Montana y Fiat Toro, entre otras.
El proyecto aún es mencionado internamente como 150D y se producirá en la planta de Sorocaba, en el Estado de San Pablo. Contará con una potencia total de 223 CV (al menos en las versiones tope de gama), equipamiento completo y arquitectura de Corolla Cross, aunque distará del SUV en enfoque y exhibirá una identidad 100% propia, incluso más allá de Hilux.
El contexto explica por qué la estrategia de la firma japonesa, como así también el hecho de que su presentación oficial esté cada vez más cerca. La Toro es la gran referencia global actual, mientras que la Montana apunta al mismo tipo de cliente y la Maverick juega con una propuesta más potente y cara.
A este segmento se sumarán la Renault Niagara, Volkswagen Tukan y BYD Mako. Para empezar, no se basará en cualquier modelo, sino en uno de los más exitosos de los últimos años con el fin de proporcionar mayor confiabilidad al momento de su adquisición.
Toyota todavía no difundió muchos datos oficiales de la Corolla Deck, como así tampoco imágenes oficiales (pese a las proyecciones), dimensiones, capacidad de carga y mecánica definitiva.
El dato más concreto y que permite sacar algunas conclusiones es la mencionada base. La Corolla Deck compartiría tanto plataforma como estructura delantera con el Corolla Cross, uno de los SUV que Toyota produce en Brasil para la región.
Esta relación permitiría reducir costos de desarrollo y aprovechar proveedores ya instalados alrededor de Sorocaba, donde la compañía nipona también fabrica vehículos derivados de su arquitectura regional.
La carrocería de la nueva pick up sería de doble cabina y permitiría viajar con cinco ocupantes, lo que posibilitariá un uso mixto claro entre familia, trabajo liviano y escapadas de fin de semana. Asimismo, la estructura monocasco la acercaría más a una Toro o Montana que a una Hilux, que utiliza chasis de largueros y está pensada para exigencias mayores.
Este posicionamiento es esencial para entender el proyecto. La futura camioneta compacta no reemplazará la Hilux, la mediana líder, sino que cubrirá un espacio más urbano, con menor tamaño, manejo similar al de un SUV y una caja trasera para cargar objetos que no entran o no conviene llevar dentro del habitáculo.
Corolla Deck, el nombre clave de la pick up
El nombre Corolla Deck también tiene lógica comercial. El primero representa una de las denominaciones más reconocidas de Toyota a nivel mundial. Al vincular la camioneta con el Corolla Cross, el fabricante la presentará como una extensión de una familia conocida en lugar de instalar una marca nueva desde cero.
Otros reportes habían relacionado este desarrollo con la denominación Stout, otro histórico dentro de la marca. A la espera de la revelación oficial, el informe más reciente apunta a Corolla Deck.
¿Qué se sabe de la motorización?
Según anticipos difundidos en Brasil, la Toyota Corolla Deck compartirá motores con el Corolla Cross, aunque con mayor prioridad en los híbridos. Por eso se espera al menos variantes con 170 CV y otra con 223 para posicionarse entre las más potentes del segmento.
Para Argentina en particular, la Corolla Deck sería una incorporación importante porque Toyota ya tiene una red comercial muy fuerte y una imagen asociada a pick ups debido al peso de Hilux.
La fecha de lanzamiento de la próxima pick up compacta aún no fue revelada, pero se estima para el segundo semestre de 2027. Antes aparecerán prototipos con menos camuflaje, registros industriales y otros datos clave como la dotación de equipamiento.
