Más barato que Yaris Cross: el SUV de Toyota con precio accesible, motor turbo y seis airbags
El SUV de Toyota es uno de los más accesibles de la marca con motor 1.0 turbo de 97 HP, seis airbags y pantalla de 8 pulgadas.
Toyota cuenta en México con una alternativa pensada para quienes buscan un SUV compacto, económico y fácil de usar en ciudad. Se trata del Raize, un modelo que se posiciona por debajo del Yaris Cross y que combina dimensiones reducidas con una mecánica turbo y un equipamiento correcto para su segmento.
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La gama parte de 390.400 pesos mexicanos y llega hasta 418.200 pesos en la variante CVT bitono. Todas las configuraciones utilizan un motor 1.0 turbo de tres cilindros con 97 HP y ofrecen una dotación de seguridad que incluye seis airbags, control de estabilidad y asistente de arranque en pendiente.
A esto suma pantalla multimedia de 8 pulgadas, cámara de retroceso, sensores de estacionamiento y un baúl de 369 litros.
Cuánto cuesta el Toyota Raize
El Toyota Raize se comercializa en México con una gama simple y precios relativamente accesibles dentro de la oferta de la marca.
La versión con caja manual parte de 390.400 pesos mexicanos, mientras que las configuraciones con transmisión CVT incrementan el valor hasta llegar a 418.200 pesos mexicanos en la alternativa bitono.
Este posicionamiento lo convierte en uno de los SUV más económicos de Toyota en ese mercado y lo ubica claramente por debajo de modelos de mayor tamaño como Yaris Cross.
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Motor 1.0 turbo de 97 HP
Toda la gama utiliza un motor 1.0 turbo de tres cilindros que desarrolla 97 HP y 103 lb-pie de torque.
Puede asociarse a una caja manual de cinco velocidades o a una transmisión automática CVT, dependiendo de la configuración elegida.
La propuesta mecánica está claramente orientada al uso urbano, donde el bajo peso y el tamaño contenido ayudan a aprovechar mejor la respuesta del motor.
Toyota declara un rendimiento de hasta 19,3 km/l, una cifra que refuerza su perfil económico.
Un SUV compacto para la ciudad
El Raize mide apenas 4,03 metros de largo, una cifra que facilita las maniobras en espacios reducidos y el estacionamiento en entornos urbanos.
La distancia entre ejes es de 2,525 metros y el interior está preparado para cinco ocupantes.
A pesar de sus dimensiones compactas, ofrece un baúl de 369 litros, un dato competitivo para un vehículo de este tamaño.
Seis airbags y controles electrónicos
La seguridad es uno de los aspectos más destacados del equipamiento.
Todas las versiones cuentan con seis airbags, control electrónico de estabilidad y asistente de arranque en pendiente.
También incorpora sensores delanteros y traseros, que facilitan las maniobras de estacionamiento y complementan a la cámara de retroceso.
Esta dotación le permite mantener un nivel de seguridad competitivo dentro de un segmento donde el precio suele condicionar el equipamiento.
Pantalla de 8 pulgadas y conectividad
El habitáculo incluye una pantalla multimedia táctil de 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
A esto se suman cámara de retroceso y diferentes funciones de conectividad orientadas al uso cotidiano.
La presentación interior es sencilla, pero la dotación tecnológica cubre los elementos más demandados por quienes buscan un SUV compacto para ciudad.
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Una alternativa por debajo de Yaris Cross
El Toyota Raize se presenta como una opción más accesible dentro de la gama SUV de la marca.
Con un precio inicial de 390.400 pesos mexicanos, motor turbo de 97 HP, seis airbags, pantalla de 8 pulgadas y un baúl de 369 litros, apunta a quienes priorizan economía, tamaño reducido y practicidad.
Frente a Yaris Cross, su propuesta es más simple y compacta, pero también más accesible, lo que le permite ocupar un lugar específico dentro de la oferta de Toyota en México.